Типа продвинутым новичкам 2. Первый Импеллер.
А ещё чеканка, выжигание, художественное литьё, плетение, вышивание крестиком - перспективы у нас самые радужные…😛😁😆
Но получилось вроде. По лету я доволен.
Не пора ли за последнюю десяточку…
Пока не пора. К сожалению. Шикарный наборчик.
Сезон сег лодочный закрыли с товарищем. Что то есть у быстрых лодок похожего с импеллерными летаками.
Пока не пора.
это Полярис с феста…
Разница в весе не большая , если шасси не ставить и на 4 s то площадь крыла позволит уйти с руки как и себин мигарь уходит!
Так там два 70мм под 4S? А размах какой?
Полуфонарь. Ха, на больше бутылки не хватило. Зато какой обдув рега, да и забор сверху норм, учитывая старт с брюха, меньше всякого шайзе сосет через боковые заборники в крыльчатку. Шикарно сег полетал по дождичку.
Да себин мигарь 2 по 70 мм94 см размах и130 длина ,ходит на4s , а банановский на 6s тоже 2по70 мм115см размах и150см длина разница в весе если шасси не ставить грамм 100-150без акков и оба с векторами!
С фонарем беда конечно, Быстро и бюджетно сделать трудновато стало. В магазах вся вода в каких то гнутых и орнаментных бутылках стала продаваться, да и вообще, вроде все могу сделать, но фонари не мое хоть ты тресни, руки-крюки в этом деле.
Сделал все же небольшие, короткие и легкие шасси. Взлет, посадка с брюха здорово обдирает пену, пленки не напасешься, да и грязь сча. Неуправляемое, но вроде норм.
В лете не мешает, да и не заметно особо в воздухе.
По снегу лыжи туда станут без проблем.
Полуфонарь. Ха, на больше бутылки не хватило
а что помешало сделать из ДВУХ бутылок ? обсадить на болване сначала заднюю часть, а потом переднюю с небольшим нахлестом. Но перед обсадкой передней части немного зашкурить места перекрытия.
Саша, все правильно, но точить “болван”, хлопотно и долго, проще заказать на Али, благо есть еще в зп для Вайпера, речь шла о быстро и бюджетно, к тому же летаю много и в любой день “это” может разложиться на тысячу кусочков, по статистике на элджетах аварийность на порядок выше чем на норм винтовых летаках (Ютуб в помощь), да и ленив честно сказать. Но совет дельный. Спасибо.
судя по тому, скока раз восстанавливался этот самоль- уровень лени не критический, да и не так уж сложен болван для лексана. Наждачку нежнее, чем 200-я, можно не применять. Это для стекла (для последующей матрицы)- да, не у каждого терпелки хватит вывести поверхность. А можно сваЯть в Солиде или Рино (тоже, кстати, не так уж сильно сложно, как вначале кажется) и нарезать на фрезере.
НО !!! если есть подозрение, что самоль “кончится” раньше, чем з/ч на Али- тогда, конечно, не стоит заморачиваться.
судя по тому, скока раз восстанавливался этот самоль- уровень лени не критический…
НО !!! если есть подозрение, что самоль “кончится” раньше, чем з/ч на Али- тогда, конечно, не стоит заморачиваться.
+100/500
😂😃😃
Таити, Таити, не бывали мы на ваших Таити…
Вон оно, оказвается чё бывает, Михалыч… 😃
Безо всяких там фонарей, воздух можна резать… 😉
Супер!!
Легкая морковь не в счет
А сопла УВТ на 90мм бывают?
Супер!!
yadi.sk/d/df6n1NudlYPnjA
Все сезонный , всепогодный !!! включайся.
Все сезонный , всепогодный !!! включайся.
Для зимних полетов у тебя там шикарное поле
Супер!!
Легкая морковь не в счет
А сопла УВТ на 90мм бывают?
Раньше на паркфлаере были.
Люминьтьевые.
У Сергея спроси, он в этой теме лучше плавает.
Давно валялся древний гироскоп NX3, брался когда то на лодку, но так и не сподобился воткнуть. От нех делать поставил на Гадюку большую, часа три плясал с бубном (инфы в нете мизер), но вроде настроил и сег облетал. Что сказать, супер работает, как раз ветер порывами был. Взлетел с откл, сразу подхватило на сдув, трясущимся пальцем включил и о чудо, как по нитке! Здорово! И на посадке в ветер здорово помогает. Рудера сча на Гадюке нету, только РВ и элероны, но хватает в полете полностью. Петя давно гирики нахваливал, что сказать, прав. Реально в ветер гораздо комфортнее летать. Чуть запоздалая реакция на стики, но если приспособится, то быстро привыкаешь, к тому же отключить можно в любой момент. Круто, что сказать!