Какой пропеллер нужен для двигателя 1406

Trofim
sv_lary:

Вряд ли фмрму Gemfan можно назвать “каким то там”.

Любая фирма с удовольствием будет изготавливать и продавать то,что неплохо покупается (предоставлять свой лейбл хорошо продаваемому товару,за плату конечно)Это выгодно с комерческой точки зрения 😉.Например игрушки внешне очень похожие на прототипы самолётов,машин, …
Заставить летать такую модель-игрушку можно.Опытный пилот с такой задачей справится,у него и калитка полетит лишь бы мощьности мотора хватало… ,но это у опытного пилота!

sv_lary
Fisher15:

смотрят спецификацию на мотор 1406-2600KV вроде этой

Я понял Вашу мысль. Наверное, это самый правильный путь. К сожалению, когда я пытался найти на сайте SannySky двигатель 1406, то выдался только вот этот:

sunnyskyusa.com/products/r1406?_pos=1&_sid=0fbd1dc…

Это явно - не мой. У него аж 3300 kV, а у моего всего 2600. Я думаю, что с таким мотором тяга на трёхлопастном 3 х 5 была бы вполне нормальная.

Ну ладно - буду искать даташит… 😦

Похоже, проблемы с этим мотором не только у меня. Вот что прочитал в FAQ (ru.banggood.com/ZOHD-Drift-877mm-Wingspan-FPV-Glid…

Q: Есть ли инструкция, которую я могу загрузить для этого двигателя A: Нет
Отвечал xiaohui на August 31,2020

sv_lary
Trofim:

Вот нарыл по этому мотору :

Мотор очень похожий, хотя и другого производителя.

Trofim:

смотрите таблицу

К сожалению, данных о пропелелрах в этой таблице нет.

Trofim:

вот и думайте.

А что думать?! Мужики пишут именно то, к чему я и сам пришёл - 3 х 5 никуда не годится, 5 х 5 на 2S - слабая тяга, а на 3S сгорает сразу.
Получается, что инженеры с ZOHD не очень ответственно подошли к своей задаче.

Зато я нашёл отличное виде на эту тему:

Стендовые испытания мотора с разными пропами.

Но, за что я не люблю все эти “видосики” - пришлось взять ручку, лист бумаги и выписывать цифры с экрана. В результате получилась вот такая табличка:

Получается, что лучший вариант - трёхлопастной 5 х 4,5 при работе на 2S. безопасно и тяга приличная. Буду покупать.

Trofim
sv_lary:

К сожалению, данных о пропелелрах в этой таблице нет.

???.. ,а это по вашему что?
С 5" винтом двигатель не набирает оборотов,а значит тяги и сильно греется.Потому с 3S вы его и спалили 😦.

sv_lary:

Мотор очень похожий, хотя и другого производителя.

Моторы разных производителей мало отличаются по характеристикам,да и других просто нет
На видео результаты тестов не могут быть корректными потому что проводились в статике 😦 ВМГ с высокими(более2500 kV)оборотами истинную тягу показывают только в движении

sv_lary
Trofim:

а это по вашему что?

Виноват - не углядел! 😦 Но мне как-то даже в голову не пришло, что даташит можно оформить как рекламную картинку…

А по сути: рекомендованный в этом даташите пропеллер 3050 не тянет ! Это утверждаю не только я, но и много других авторов, которые и в этой теме присутствуют.
Кстати, в этой инструкции даже не указано, что проп - трёхлопастной. А с двухлопастным, тяга была бы вообще - ноль… Правда, может это написано иероглифами, но с таким качеством картитнки даже гугла-транслейт не справился… 😦

Trofim

В вашем случае понятия “тянет” или “не тянет"не совсем верны.Мотор 1406 2600kV c аккумулятором 3S и винтом 5"с шагом 4.5” будет развивать тягу в 170-180 граммов(кратковременно на 3-5 секунд до 250 граммов),но нельзя перегружать по току (А)можно сжечь мотор,что уже было.Для модели весом 250 граммов этой тяги достаточно.Если вы себе ставите задачу добиться большей тяги для вашей модели,то нужно уже подбирать другой мотор и винты к нему.

redsszmei
Trofim:

нужно уже подбирать другой мотор и винты к нему

Ключевая фраза в теме, если вмг не тянет, что плясать с бубном, в помойку. Полно сетапов под этот самолет и вполне бюджетных том числе.