Wing Dragon первые опыты...
Плохо,что в инструкции четко не указано - что и куда прикреплять…
Итак, после 5 часов заряда током около 250 мА аккумуляторы чуть нагрелись -считаю, что зарядились. Проверять буду завтра утром - ночью жужжать нельзя, очень уж громко… 😃
Штатным заряжал - так аккумулятор был холодный даже после 6 часов, не выдает родная зарядка нормального тока в моих условиях. Может, у них в сети там 240 В?
Штатным заряжал - так аккумулятор был холодный даже после 6 часов, не выдает родная зарядка нормального тока в моих условиях. Может, у них в сети там 240 В?
я штатным заряжал пока не стал нагреваться- 7.5часов, зарядка слабая для такого акка. но теплый дает минут 10 лету. засекать невозможно- полеты короткие, в землю…
как приспособить цангу 3.0 для вала дракоши 2.3мм? в магазе при покупке втюхали да еще с моторамой, винты тоже 3мм. попробовал сделать из винтика, не совсем получилось. завтра еще попробую. жаль сверел подходящих нет- 2.0 и 2.5, да и ось отверстия попасть трудно, будем пытаться, летать неначем. а шлицы родной цанги почему то не раздвигаются, думал на вал что нибудь намотать типа фольги, так не влезет
я штатным заряжал пока не стал нагреваться- 7.5часов, зарядка слабая для такого акка. но теплый дает минут 10 лету. засекать невозможно- полеты короткие, в землю…
Я и говорю - сэкономили производители…
А что полеты такие короткие - ветер сильный? Или налет в симуляторе небольшой? 😃
А что полеты такие короткие - ветер сильный? Или налет в симуляторе небольшой?
пульт не калибруется в симуляторе, а на кнопках- не то. а так летал конечно , но результат практически один- привет земля. доживет ли самик эти несколько часов полета? пока привыкну к управлению. сейчас проблема- винт!
По поводу симулятора - программу PPjoy ставили? или SBjoy?
У меня на стационарном компе стоит одна из них, вроде вторая, сначала запускаю ее, потом симулятор. Причем запускать приходится в записи “администратора”, с “обычными” правами почему-то не идет, лень разбираться.
Шнур использую самодельный. подключил к “линейному”, а не микрофонному входу.
Об аккумуляторе: после зарядки на самодельном устройстве “газовал” на полу с уровнем от примерно 30 до 50% полного газа минут 25, если не больше. Полный газ давать все время не стал - движок жалко. 😃
Вывод: самодельная зарядка (ток заряда - импульсный, 100Гц после выпрямителя, ток заряда -около 250 мА, время - примерно 4,5 часа) справилась вполне успешно! “Родной” зарядник пусть отдохнет… 😃
Посмотрел -программа SmartPropoPlus называется, у Вас она есть? поможет… 😃
это уже компьютерные дебри. их я победить не смогу. цангу добью как нибудь, а комп не моя стихия. сзади три разьема- порбовал во все вставлять- 0.
Там возле разьема написано Mic -это для микрофона, обычно розовый, другой Line-in - у меня к нему подключено, амплитуда сигнала большая, для микрофона многовато.
На пульте от дракоши возле гнезда так и написано - Simulator.
Использую программу SPPlus (Smart Propo Plus), которую запускаю перед запуском симулятора. Пульт при этом должен быть включен, в колонках у компьютера должно быть слышно характерное “жужжание” (если его нет - ищите, в настройках компьютера, не отключены ли микрофонный вход или линейный вход, или"задушены" ползунки регуляторов.
Ну еще здесь почитайте
rc-aviation.ru/mgamesim/44-pilotsim/104-fms
может, что пригодится…
(хотя тут и тема не про симуляторы - но сам маялся с этой проблемой…)
Итак, убедился в превосходстве самодельного зарядника…
Заряжал током около 250 мА в течение примерно 5 часов. Напряжение на нем достигло 11,88 В, потом оно стало уменьшаться, аккумулятор стал чуть нагреваться и я его отключил. Думаю, это будет получше, чем “родной” зарядник.
Если кого интересует - могу описать схему, создав новую тему. 
Там 3 транзистора, несколько резисторов и трансформатор с выпрямителем. Схема держит ток заряда на установленном уровне. Отключение - вручную.
Пока не придет посылка с “нормальным” зарядником (месяца через два…), буду так заряжать.
Пришла посылка с заказаным крылом и трёхлопастным винтом для Дракона 3.
Вопрос знатокам, в какую сторону вращаеться винт если смотреть со стороны хвоста. На нём ёщё на одной лопасти стоит размер 8х3 , эта надпись если смотреть на винт с хвоста или с носа ?
Ответ важен у кого Дракон 3 орегинальный из упаковки и установки все только от производителя без собственных переделок и дороботок. 😃
Пришла посылка с заказаным крылом и трёхлопастным винтом для Дракона 3.
Вопрос знатокам, в какую сторону вращаеться винт если смотреть со стороны хвоста. На нём ёщё на одной лопасти стоит размер 8х3 , эта надпись если смотреть на винт с хвоста или с носа ?
Ответ важен у кого Дракон 3 орегинальный из упаковки и установки все только от производителя без собственных переделок и дороботок. 😃
Ну у нас такой непеределанный.
Самик на даче, посему посмотреть не смогу, но скажу точно, что профиль лопасти выпуклый. Выпуклостью ставить вперед по полету.
Ну у нас такой непеределанный.
Самик на даче, посему посмотреть не смогу, но скажу точно, что профиль лопасти выпуклый. Выпуклостью ставить вперед по полету.
Приветствую.
Спсибо за информацию , методом пробного или научного тыка думаю разберусь , но если вас незатруднит, когда будете на даче посмотрите на самик ещё пожалуйста.
Спасибо.😃
подскажите пожалуйста какой оптимально из недорогого купить двигатель бк и регулятор?
подвернулась неожиданная командировка в москву завтра, хочу заехать в rc okean и там отавариться, а то с китаем дело растянется до зимы! осталось выяснить где это находится…
когда будете на даче посмотрите на самик ещё пожалуйста.
Не раньше чем через неделю, а то и через 2:)
Не раньше чем через неделю, а то и через 2
везет! так редко ездить на дачу! меня тягают через день
везет! так редко ездить на дачу! меня тягают через день
Давайте меняться местами:o
Про замену на бесколлекторный двигатель:
“Можно взять набор: TowerPro BM2409-12T / 25A BEC / 8x3.8 Prop Combo за $18.75. В наборе - двигатель, регулятор на 25А и воздушный винт 8х3.8.”
-если подробнее, смотрите здесь:
rc-aviation.ru/obzorm/…/198-obzorwingdragon?start=…
Там и про крепления есть, и про аккумулятор…
Спасибо автору! Себе уже заказал, начал ждать посылку… к концу лета дойдет, надеюсь…
самолет я купил после месячной подготовки- читал,читал и читал. все это я читал, но с китаем не слажу. а тут поездка в москву. да лучше немного переплачу, но лето буду летать, а не ждать. на акк. и зарядник не созрею , а двиг. и регулятор куплю. перечитать тему (а несколько конкретных примеров встречалось) уже не успею, собираться надо. поэтому и спрашиваю… опять похоже придется все решать на месте надеясь на добросовестнось продавцов (ха-ха) они или не в теме, или лишь бы продать
кстати это же тема первые опыты и все доделки приветствуются?!
сделал самодельную цангу для винтов большего диаметра чем вал мотора- взял винтик 5 со шляпкой грибочком под прямую отвертку, пропилил в шляпке прорезь чтоб крестик получился (наметил центр). аккуратно просверлил сверлом 2,5мм в болтике дырку см 1,5 глубиной (главное точнее попасть по оси самого болта, чтоб потом вибрации не было), обточил шляпку болта немного под конус и чтоб конусная втулка (взял от купленной цанги 3.0мм) начала налазить на шляпку болта, и пропилил вертикально болт по полученному отверстию чтобы шляпка и часть болта были из двух частей. надел болт на вал, конусную втулку, винт (заранее просверленный до 5мм) и гайкой с широкой юбкой (как шайба) закрутил.
держится надежно, но немного отбивает- дырку просверлил не совсем ровно. на станке и тисках было бы ровнее, а шуруповертом на качающемся столе сложно точно попасть. зато теперь винт не слетит, только ломаться.
Давайте меняться местами
саратов на москву!!! не знаю кому и завидовать в этом случае. у вас там все круто, а здесь спокойней. знакомые уезжающие в москву становятся другими людьми, с ними сложно становится общаться. у меня например много свободного времени, но за каждой железкой гоняюсь в москву!..
Товарищи, так подскажите, какой размер колес шасси у модели и есть ли необходимость замены на более крупные?
по поводу обкатки двигателя "дракона " speed 480 в дисцелерованной воде КТО обкатывал, поделитесь опытом этой процедуры.
На мой взгляд не стоит оно того.