Wing Dragon первые опыты...
стоит ли, у меня цессна 150 имеется бесколлектоная с липолькой, имеет ли смысл переоборудовать дракошу?
Практика показывает, что самолетов должно быть несколько и, желательно, хорошо летающих. Выше на ветке есть фото моего WDS с движком на 220 В и винтом 9х6. Совсем другой аппарат получается. Я его юзаю в совсем уж плохую погоду, потому как реально неубиваемый. Последний раз балка сломалась на выходе из фюза. Укоротил тяги рулей высоты и направления и опять он в готовности.
Выше на ветке есть фото моего WDS с движком на 220 В и винтом 9х6.
Дык это ж удлиннителей скока нада? Или на самике установлен собсна генератор для выработки такого напряжения.
Прошу прощенья. Прочитал всю тему. Недавно настраивал этот самолетик внуку друга. После полетов поставил уголь на передние кромки. Впечатления только положительные.Как тренер 5+.Паренек сделал 6 пролетв 6 крашей самик жив.
У меня коллекторник от 3S акка сгорел за 1 минуту
Может пора колекторным дать отбой.
Может пора колекторным дать отбой.
Давно пора, они из 19-го века
после нескольких месяцев использования штатного коллекторника с акками Lipo 3S он начал наконец-то подгорать и требовать замены, соответственно буду покупать БК мотор. вот подобрал себе такой набор. что скажете?будет все это работать вместе? (акки lipo 3S уже есть)
винт:
hobbyking.com/…/__7944___TGS_Sport_8x4E_Precision_…
мотор:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
регулятор:
hobbyking.com/…/__17135__Turnigy_TY_P1_25Amp_HEXFE…
двиг отличный, я его на все свои самолеты ставлю, как толкающий отличный! Только бери винт 7х6 АПС, регуль я бы лучше 30а взял редбрик за тужэ цену!
Спортивный винт на 1650 KV движок? Обычный 8х5 или 8х6 (если влезают) и вперед…
конкретно этот двигатель лучше всего работает с 7х6. 8х4 тоже можно не на полном газу, иначе перегруз.
если слоуфлаерные винты ставить - тяги меньше будет и перегруз по току будет хавать больше 30а и регуль может сгореть.
вот последствия на 8х4 гонок - пришлось перематывать обмотки обуглились
Ну так летайте на 7х6, я, когда, помучавшись, выбросил со всего размаху родной коллекторный, на котором грохался не один раз на родных же Никельметаллогидридных акках, а потом, после замены регуля на Li-Po, еще и на липольках, сначала поставил звонок на 80 Ватт с Сессны (1500 KV), и летал как раз на GWS 7х6 и даже родном от Сессны трехлопастном 8х6. Самик стал хоть немного вменяемым. Потом сколхозил фанерную мотораму и поставил движок 2215/07 с рекомендованным 9х6, так он теперь при всей его корявости мало что гоняет как гонщик, так еще на бочках не просаживается вообще… Всепогодная зверь-машина…)))))
двиг отличный, я его на все свои самолеты ставлю, как толкающий отличный! Только бери винт 7х6 АПС, регуль я бы лучше 30а взял редбрик за тужэ цену!
такой винт?
hobbyking.com/…/__5436__APC_style_propeller_7x6_E.…
регулятор я так понял такой имеется ввиду?
hobbyking.com/…/__18004__HobbyKing_Red_Brick_30A_E…
как вариант еще такой можно, правильно?
hobbyking.com/…/__11617__Turnigy_AE_30A_Brushless_…
да все правильно, надабрать!)
заказал комплект с red brick
ждем…пока буду готовить площадку для установки нового мотора )
Пальцы под рейку, а чем центровать - сами решите, бОльшим акком, если влезет, или свинцовыми грузиками для колес. Некоторые свинцовой дробью центровали.
Правильно я понял. что когда пальцы под рейкой, то хвостовая балка должна быть горизонтальна?
Или все же крыло должно быть горизонтально?
Спрашиваю потому, что на моем Wing Dragon 4 крыло установлено с довольно большим углом атаки.
Носик с хвостиком (посредством балки) должны быть горизонтальными, то бишь самик целиком должен висеть ровненько, с ровненькой же балкой)))))))
Всем новичкам и не только добрый день! Я уже не новичек как 5 лет, но дракоша стал моим первым самолетом на котором я учился летать. На нем я летал не много, как новичек, я был азартен, хотелось порпобовать как можно больше разных типов самолетов. И вот спустя 4 года, я увлекся ФПВ. Первым ФПВ у меня стал Свифт (летающее крыло). Который полтора месяца назад, потеряв управления улетел от меня с полной ФПВ начинкой:) . Его я так и не нашел:) . И вот, за этот месяц я успел приобрести новое оборудование… но как же быть с самолетом? Точно! под кроватью весь в пыли уже 5 лет лежит старый добрый друг!😁 Почесал я репу, и решил его восстановить, заказал новые крылья и хвост, и стал восстанавливать. В итоге вот что из этого вышло😒 . Завтра постараюсь облетать:)
На мусор внимание не обращайте, идет ремонт )
Супер!
Как оно прошло?
Облет прошел успешно! Замикшировал элероны еще и чтоб работали как флаппероны (опускаются вниз), и наоборот, приподнимаются вверх - для уменьшения подъемной силы и более быстрого снижения без пикирования. Результат оказался таким каким я хотел! С флапперонами опущенными вниз скорость самолета заметно замедляется, особенно при посадке это заметно, подъемная сила возрастает - что помогает при взлете. А когда наоборот задраны вверх - тоже как я и ожидал - более быстрое снижение без набора скорости и без пикирования, помогает если видно что полоса короткая и ты ее уже пролетаешь))).
Планирует самолет просто обалденно! особенно когда включен режим флапперонов, самолет становится более плавным и ровным, собственно как настоящий). Попробуйте, не пожалеете!
Возможно завтра получится записать видео с борта
А как платформа для ФПВ насколько пригодна?
Что вы подразумеваете под платформой? Использование самолета для фпв? Та он создан для этого!;)😎
Я же по ФПВ и летал сегодня)
всем драконалетам привет
мужики я тут новенький летаю пока не очень(единственный сам на котором удалось полетать ето метроид) но очень строить самоли люблю в деле месяца три не больше построил уже штуки четыре и покупных собрал парочку но вот после приборки в гараже нашел пару колен угольных от удочкии посетила меня мысль собрать героя этой темы но немогу ни где найти чертежи если есть где ссылка ткните носом пожалуйста ну или если есть фотка разобранного самоля вид сверху с каким нибудь известным размером и инфа о выкосе дрыгателя и центровке
буду очень спасибо😒