шиза - внучка Major_а
Ну так про что и речь - параболу делать это вам придется опять хитрый прижим вырезать,
А кому легко???Ну эту проблему я решил - “хитрый прижим” можно заказать в любой мастерской, занимающейся изготовлением мебели ( и сдерут недорого вон в офисных столах какие подпузники делают 😃!!)
“хитрый прижим” можно заказать в любой мастерской, занимающейся изготовлением мебели ( и сдерут недорого
Ну это вам виднее - по мне так и самому можно выпилить - разметку то можно по точкам сделать или по нитке (старым дедовским способом 😃
Ну это вам виднее - по мне так и самому можно выпилить - разметку то можно по точкам сделать или по нитке (старым дедовским способом 😃
Ну вот как пилить вроде разобрались!!!
Теперь определимся куда пилить 😃
После вчерашнего дня Варенья понесло в artwok a-la Sheezzzz:
После вчерашнего дня Варенья
От души поздравляю!!
ну а как дела наши скорбные?? или день варенья отсрочил закупку аппаратуры 😦
Cherkashin
Дела ниши пока ничего себе. Сегодня вечером должны будут перезвонить и договориться о встрече. Так что - ждём-с!
Cherkashin Дела ниши пока ничего себе.
А что вы все упорно пихаете в крыло фюзеляж??? там места и так хватает 😜
Cherkashin
Блин! 😁 😁 😁
Я ж пишу - после вчерашнего! 😁 😁 😁 И рисую, соответственно, тоже посл евчерашнего!!! 😁 😁 😁 Взаимоотношение тел фюзеляжа и крыла поддается дрессировке. Не думаю, что они будут сильно сопротивляться. Например, переместим и сделаем нижнее крыло:
Cherkashin Блин! 😁 😁 😁
Нафиг фюзеляж ваще!!! ну спереди капот двигателя с коком винта и … все!
у крыла вроде как основное преимущество отсутствие фюзеляжа 😠
Cherkashin
Это всё последствия вчерашнего. Просто потянуло в Графику. Кузовок (фюзеляж) скорее всего сделаю из бутылки (это не после вчерашнего!!!) пластиковой.
достала уже эта погода!!!
сегодня более-менее тепло - 10 дак на тебе снег валит 😦 .
вот снабдил ШИЗУ новыми ухами 😃
Сейчас заряжу NiMh и пойду попробую.
Ну вот попробовал первое впечатление - c ухами планирует полегче. по причине мороза гироскоп снял, полимеры заменил NiMh 7 x KAN 650mA
теперь сниму кили и задам положительное V градусов 5 - 10
Пока не выкупил аппаратуру, побаловался с потолочкой. Построил ПОРНО-план, а-ля Планерок Кукурузник. Летает ух как здорово. Ну, и часть крыла склеил Титаном.
Пока не выкупил аппаратуру, побаловался с потолочкой.
Ню - ню… на кошечках тренируемся 😂
А я вот призадумался - ну все делают тянущие винты - один я толкающие
стало стыдно 😦 вот решил попробовать - получается так размах 500мм. площадь 8.8дм.
профиль Clark-YH 7% (аппаратура не влезает - пришлось делать фюзеляж 😦. )
и грызут меня сомнения… как сохранить винт при посадке?? Шасси ставить ой как не хочется а складной винт тож чёрт - те куда мотор выносить придётся и тогда прощай прочность 😦
А я вот призадумался - ну все делают тянущие винты - один я толкающие
стало стыдно 😦
Зря вы так, я вот уже почти закончил свой блин летающий (осталось скотчем обтянуть и в полет 😃 ) - так как ни посмотрю на него - так возникает мысль: “один полет - минус один винт” 😕
И уже думаю о постройке чего-нибудь по мотивам вашего"похожего на настоящий" с толкающим винтом… Ну типа толстый центроплан с удлинненным носом (стреловидность градусов 60) и законцовки с явным V со стреловидностью градусов 20… Можно кили раскосо поставить на сочленении центроплана с законцовками, сбоков от винта. Жалко флешку дома оставил - я там уже прикинул в SW).
так как ни посмотрю на него - так возникает мысль: “один полет - минус один винт” 😕
Вот вот грызут смутные сомнения а может ещё лучше импеллер втулить??? только куда - если летать прямо и быстро - куда угодно а если надо покрутиться на пятачке ?? Крыло затенять будет 😦
Просто вчера при попытке пролёта между деревьями зацепился винтом за тоненькую веточку -
винт естественно вдребезги 😦. был бы тянущий подвис и протиснулся потихоньку 😃
Ладно попробую - проверю сам - винтов запасец прикупил 😜
А у толкающего винта при посадке шансов остаться в живых поболе конечно, но установленный защитный костыль требует посадки почти на парашютировании. (почему к круглому крылу и перешёл).
при посадке на скорости после касания костылём земли модель вьезжает со всей дури в землю. 😃.
для бутерброда - не фатально а вот стандартно набранное крыло страдает сильно.
Вот вот грызут смутные сомнения а может ещё лучше импеллер втулить??? только куда - если летать прямо и быстро - куда угодно а если надо покрутиться на пятачке ?? Крыло затенять будет 😦
А у импеллеров тяга мне не нравится 😦 чето они все худосочные какието… а чуть посильнее уже стоят ого-го…
Но вот с размещением проблему можно решить трубой по всему “фюзеляжу” - по типу МИГ15 - на носу заборник никакие крылья не затеняют, да и импеллер можно поставить в любом месте (где он нужнее для правильной центровки). Но наворотить вокруг трубы крыло… да еще аппаратуру с аккумулятором распихать вокруг … уже както совсем не просто получается опять… да и будет ли красиво с дырой в носу?
Ладно попробую - проверю сам - винтов запасец прикупил 😜
Винтов то я прозапас тоже прикупил… но на расходный материал они не очень то тянут… стоимость порядка 3,5$… за каждый полет … 😕
А у толкающего винта при посадке шансов остаться в живых поболе конечно, но установленный защитный костыль требует посадки почти на парашютировании. (почему к круглому крылу и перешёл).
ну да у такой штуки (я тут прикидываю):
парашутировать клюв не позволит… один только вижу вариант - делать нос целиком из пенки, и сажать исключительно морковкой 😃
может такую фиговину из проволоки согнуть вместо нижнего костыля?
тока чета она не очень смотрится … 😃
Про проволоку я тоже было подумал. Но, надо ведь найти такую, чтобы и легкая была, и одновременно достаточно прочная и пружинистая. Из своей рыболовной практичики могу предположить, что вполне можно испробовать Сварочную проволоку для полуавтоматной сварки (вроде так её зовут). Стальная, омедненная проволока диаметром 0,8 мм. Катушка весом 5 кг (метров там немеряно) стоит на рынках в пределах 500 рублей. Есть подобная из нержавйки.
Или конструктивно поставить на крыло киль, нижняя половина которого будет прикрывать винт во время приземления за счет размера и выноса нижней точки киля под диаметр вращения винта?:
Про проволоку я тоже было подумал. Но, надо ведь найти такую, чтобы и легкая была, и одновременно достаточно прочная и пружинистая.
Я тут спицы вязальные купил на пробу (пр-во Идии) - серые (либо напыление либо что-то типа анодирования - прочное гладкое покрытие) дюралевые стержни 2,5мм диаметром и ~30см длинной - 75р. за пару. Довольно легкие и жесткие, из них что-то подобное можно согнуть…
Или конструктивно поставить на крыло киль, нижняя половина которого будет прикрывать винт во время приземления за счет размера и выноса нижней точки киля под диаметр вращения винта?:
Я подобные клыки и на свой блин сделал (только у меня их два и за винт они не выходят)…
За винт клык вышел, потому что прямо с пылу с жару картинку из Риноцероса на форум втыкал! Киль не Земля - можно сдвинуть!
тока чета она не очень смотрится … 😃
Крутил тут вертел - вроде одна проволочина не смотрится, один киль - не устраивает… совместил, подправил - вроде и ничего так смотрится… Что скажете, коллеги?
Ознакомитесь, будет интересно 😃 , есть поляры крыльев удлинения 1 и 2, интересно ваше мнение. 😃
А модель Ваша Sly_tom_cat должна покруче наших летать!!! Интегрированная аэродинамика , прям Су27.