Летающее крыло Tempest
именно так
еще есть микшер что и на тангаж работают все ,но он не нужен тк от гиры на тангаж работают только крайние
и их хватает,
жалко что на тангаж нельзя поставить нормальную самолетную гиру,
буду думать как ее поставить, пока идей нет
гироскоп тоже нашел в продажи. Я это в плане подбора для будущих самолетов, хочу по осени прикупиться толковым оборудованием.
Так вот, futaba GYA351 к нему еще что нужно, микшер? Я просто никогда гироскопов в руках не держал, нету их в Уфе…
==========
Нашел про гиро с описанием. Там 2 выхода. Все понятно. Похоже то что надо.
буду думать как ее поставить, пока идей нет
Ну если только уже на 3 части поделить элевоны. Сделать крайние самые сантиметров по 5-10 всего… И их чисто как руль высоты пользовать под гироскоп… Я както о таком варианте уже думал. Но меня тангаж не бесапокоит - при правильной центровке все нормально летит, а вот крен на большой высоте фиг понятен(((((
Только я так понимаю, что в моем случае с всего 2-мя элевонами и 2-мя сервами не поставишь гиро на крен???
однако нашел самольет гда мотор стоит ка и мну сейчас. Очень похоже однака!
гироскоп тоже нашел в продажи. Я это в плане подбора для будущих самолетов, хочу по осени прикупиться толковым оборудованием.
Так вот, futaba GYA351 к нему еще что нужно, микшер? Я просто никогда гироскопов в руках не держал, нету их в Уфе…==========
Нашел про гиро с описанием. Там 2 выхода. Все понятно. Похоже то что надо.
я уже писал футабовские гироскопы не работают с аппаратными микшерами
Лучше дайте мне савет по поводу мигалки на крышу! (Надеюсь ГИБДД не будет возражать типо спецсигналы неположено…)
простите - что лезу с советами - Вам же не постоянно на крышу нужен моргающий маячок - так что возьмите магниты из винчестера - - это будет как основа для маячка - а сверху уже различных светодиодов - рекомендую помимо мигающих - поставить от старых оптических мышек - лупят - будьздоров
простите - что лезу с советами - Вам же не постоянно на крышу нужен моргающий маячок - так что возьмите магниты из винчестера - - это будет как основа для маячка - а сверху уже различных светодиодов - рекомендую помимо мигающих - поставить от старых оптических мышек - лупят - будьздоров
Всебы ничего, токмо у мну нету склада сломанывх винчестеров и мертвых мышей… Тьфу-тьфу, пусть не ломаюца!
Я если серьезно, то непойму как можно сделать основу маячка из магнитов…
в винчестере стоят довольно сильные магниты в виде пластин.
подгоняешь себе под размер и вклеиваешь куда надо.
светодиод крепишь хоть на жестянку, магнит удержит, вот и все.
светодиод бери с углом обзора 120 градусов или больше или матовый.
С утра была нормальная погода. Потом как началаось - тучи по небу прут какк парабозы на полном ходу. Ветер порывистый, с порывами свше 10 мс у земли. Кругом летают листья.
Облет пришлось отменить, хотя самтик уже в машине лежал свечера… Завтра дождь.
Беда.
Блог незнаю буду ли делать. Но подробно распешу потом на своем сайте в стате с фотками. Потом вывешу ссылки в блоге.
Из приятных новостей - в 5 минутах ходьбы от меня через 2-3 недели будет лазерная резка!
П.С. Пока песал етот пост начало греметь в небе. 😦
так же для основы маячка подойдет кольцевой магнит из любого более менее крупного динамика 😃
сейчас нет проблем с светодиодами - они везде применяются 😃
если хочеться сделать красиво - то можно купить SMD (это такое обозначение типоразмера) светодиоды
и налепить их на полоску фольгированного стеклотекстолита 😃 благо схема простая - и ничего травить ненадо - можно все ножом прорезать - и ничего сверлить непридеться 😃
так же для основы маячка подойдет кольцевой магнит из любого более менее крупного динамика 😃
сейчас нет проблем с светодиодами - они везде применяются 😃
если хочеться сделать красиво - то можно купить SMD (это такое обозначение типоразмера) светодиоды
и налепить их на полоску фольгированного стеклотекстолита 😃 благо схема простая - и ничего травить ненадо - можно все ножом прорезать - и ничего сверлить непридеться 😃
Любой магнит прежде всего кусок жалеза = вес. Нет смысла даже обсуждать. Светодиоды купил пока маленькие красные мигающие 6 штук, яркие. Надосуге соберу ченить, придумаю.
Вот вопрос по крыльям. В некоторых крыльях чтобы не делать длинный фюз нужно мотор впере двигать от хвоста. Для этого нужно на двигатель поставить вал удлиненный. К сожалению опять вес. Но есть возможность изготовить из легких сплавов вплоть до титановых А дюраль сойдет? Если делать вал см так 20 например что нужно еще? Я так полагаю в конце его надо закреплять на подшибник, который например вклеивается в подобие моторамы на конце? Этот вариант еще интересен тем, что можно пропеллер вынести дальше назад, как например тут
Если я еще не замучал всех вопросами - поделитесь опытом плииииизззъ! )))
Написал Админам форума такое вот письмо. Может меня не все поддержат, но всеже. Вот оно:
В администрацию, Летающие Крылья
Здравствуйте, спасибо за форум, очень помогает.
Занимаюсь моделированием с этого года. Еслиб не этот форум - двигался бы в деле в 10 раз медленнее.
У меня просьба… Не могли бы вы в разделе rcopen.com/forum/f93, где список подфорумов выделить отдельный подфорум по Летающим Крыльям. Дело в том что особенности этих аппаратов, да и обособленность (замеченная мною) группы людей ЛК-шников была бы весьма удобна. В первую очередь это было бы удобно начинающим. Информация по ЛК копилась бы в одном месте и не смешивалась бы с классикой, не распылялась… Стало бы удобно пользоваться таким подфорумом как базой знаний по ЛК.
Может немного сумбурно написал, но надеюсь Вы меня правильно поняли.
П.С. Если вы сделаете подфорум “Летающие Крылья”, то было бы здорово туда переместить все темы, посвященные этим аппаратам.
Админы мне посоветовали этот вопрос в форуме поднять здесь: rcopen.com/forum/f49/topic78629
Поддерживаю. Считаю, что отдельная тема про летающие крылья необходима!
Поддерживаю. Считаю, что отдельная тема про летающие крылья необходима!
Stud и кто поддерживает выделение Подфорума ЛК - голосуйте там: rcopen.com/forum/f49/topic78629
Я конечно обеими руками за! ЛК очень сложные модели. Но вот есть реальная возможность что тема эта превратится в трёп типа вот у меня …за пол часа из потолочки склеил… взлёт вертикально!! и тд… А серьёзные вопросы как-то потеряются…
Я конечно обеими руками за! ЛК очень сложные модели. Но вот есть реальная возможность что тема эта превратится в трёп типа вот у меня …за пол часа из потолочки склеил… взлёт вертикально!! и тд… А серьёзные вопросы как-то потеряются…
Взлет вертикально можно и без потолочки. и даже без крыльев… Например мотор с аком к венику привязать, Алучше склеить ступу из бересты для импеллера и к венику ее с портретом Скандализы Райз … Йоооо…
Взлет вертикально можно и без потолочки. и даже без крыльев… Например мотор с аком к венику привязать, Алучше склеить ступу из бересты для импеллера и к венику ее с портретом Скандализы Райз … Йоооо…
А что именно портрет Гандолизы Райс? У нас что своих придурков не хватает 😦 .
Вот. Седня утром была классная погода. Слегка солнечно, ветерок легкий очень. Может 1 м/с, может 2.
Первый взлет Вороны-II немного неудачный. Настройки остались от бешеной вороны. Т.к. на JR-вских машинках меньше плечо нехватило расходов руля высоты. И вообще расходов. Я об этом думал, но решил что для облета пусть рули будут подзажаты. Шлепнулся носом в траву. Трава билин назкая((( Но нормально все.
Перепрограммировал расходы, ослабил диференциалы элеронов и взлетел.
Ездили с женой но фотик не взяли. Такчто без картинок. Потом сделаем - выложим.
Вместо фотика в самолете свинцовый баласт в пенопласте весом 235 г. Полетный вес 2050 или побольше чутьчуть (грузиков побольше чем фотик).
Ощущения.
Взлетел легко. Всетаки самолет чуть легче (чем первый без фотика даже). Но, явно чувствуется выросшая эффективность винта!!! Т.к. мотор-винт подняты и движок в хорошем оптекателе то нет затенения практически и ВСЯ рабочая часть пропеллера хорошо обеспечивается встречным потоком воздуха.
Очень удобно, что теперь можно небоясь запускать с включенным мотором. Запускал в момент безветрия на 60-70% мощности (больше никак - из руки самолет вырывает). Добавляю газа как только самолет от руки оторвался.
Когда делал предполагал что сильно поднятый мотор будет загибать саамолет носом к низу, поэтому для компенсации выкосил мотор вверх на несколько градусов. И угадал. Какраз что надо!
Несмотря (или благодаря?!) то что грузы (фото/муляж) и мотор с регулятором находятся высоко самолет очень устойчив. Устойчивее чем было. И курсовая устойчивость отличная, хотя поставил уши из пенопласта 2 слоя слегка профилированные по площади гдето 60% от площади “родных”. Думаю можно так оставить, а большие что делал тоже подрезать как запасные.
Эффективность силовой установки выросла однозначно, правда винт вместо 11.3*6.5 ТандерТайгер был 12х6 Граупнер. В следующий раз поставлю граупнер 11х6, за глаза хватит, и мотор меньше грузиться будет.
Также увеличу плечо на сервах на 3-5 мм.
Управляемость. Бальзовые элевоны - вешь. Очень хорошо рулится самолет. Очень правильно както рулится. По другому не скажешь. Не триммировал по крену. Только приподнял немного элевоны вверх. Подобрал полетные режимы для них для взлета, набора высоты, посадки. Тут у мну все ясно.
Устойчивость. Очень устойчив. Нукуда не валится, как будто с гироскопами. Несмотря на то что на высоте прохо видно забрался под высокие облака. Высота более 600 метров однозначно. Мерили так. Вырубаю двигатель - более 2 сек. еще слышною. Врубаем -слышно только гдето через 2-2.5 сек. С женой точно мерили. может и 700 местоф было.
Планрование. Отлично. На высоте бросаю газ и ручки. Летит сам, как по рельсам, пока не повернешь. Положение рулей и центровка видимо оптимальные вышли. При простом планировании ровно летит - не разгоняется, не тормозит.
Флатер. Тю-тю, нэту))) Вероятно и не будет, хотя попикировал и погонял лихо. Правда до диких скоростей специально не разгонял типо в пике на полном газ)))) Незачем этому самолету такие развлечения.
Время полета. Около 30 минут. Летал легко куда хотел. 2 раза забирался метров по 300-400, 2 раза до 600-700. Побаловался на 300% газу на бреющем полете. Красиво смотрица блин. Ушло всего пол-ака 3700мА…
посадка. Посадил как ребенка на горшок. Ненужны ему никакие тормозные щитки и закрылки имхо для етого))))
Результат - я доволен. Вечером осмотрю (есть небольшое повреждение после первого взлет-падения, надо подклеить ЕПП и пустить армскотч по задней кромке. При замене винта на 11дюймовый - какраз центровка сохранится).
Вот такие делы)))) !
Извините, я думал , Вы хотите сделать маячок из светодиодов - на крышу авто 1:1 😃
поэтому и предложил Вам такие магниты 😃
по поводу светодиодов на модель = здесь все сложнее
Олег, Молодец! Рад за тебя.