ребят а если этот вопрос актуален могу просто отдать в хороши руки вот rcopen.com/files/000000000000000000000000 это(что справа). ставь на комод и лети, данный двиг для меня да и окружающих меня людей не актуален. Только при условии что отправка будет не особо дорогой.
ув.Автандил:фаберже!пара алюминиевая да?это ставиться на родной картер?что этот мотор летит?
Да новая. да ставится. да летит
что новая и так видно.вы неправильно меня поняли на счет “что летит”:секундомер в руки брали?меряли?
Расчет резонансного впуска
что новая и так видно.вы неправильно меня поняли на счет “что летит”:секундомер в руки брали?меряли?
19 -19.5 секунд 10кругов.
Мне такую штуку!!! Отправку оплачу!
Автандил
Я конечно извиняюсь, но развейте мои сомнения, по моему в стандартный картер КМД скорее влезет голова которая слева. Куда в картер войдет нижняя байда с головы справа? Насколько я помню у КМД на картере есть только выходы каналов и узкая проточка под низ гильзы. Может быть ставиться еще одна проставка…А тогда зачем так высоко уши крепления к картеру.
Автандил
Я конечно извиняюсь, но развейте мои сомнения, по моему в стандартный картер КМД скорее влезет голова которая слева. Куда в картер войдет нижняя байда с головы справа? Насколько я помню у КМД на картере есть только выходы каналов и узкая проточка под низ гильзы. Может быть ставиться еще одна проставка…А тогда зачем так высоко уши крепления к картеру.
Здравствуйте.
+1.
Возможно растачивался картер.
Чегото глюк случился и в мой кабинет ваши посты не попали. Картер естественно протачивался по штатному посадочному месту гильзы, иначе ни первый ни второй блоки не сядут в картер.
Ну кто-нить разобрался в системе резонансного впуска?а то я немецким не владею.не поделитесь информацией?
Ну кто-нить разобрался в системе резонансного впуска?а то я немецким не владею.не поделитесь информацией?
Там есть формула и по ней более менее понятно что куда считается . Дальше книга Жидкова Секреты высоких скоростей дополняет сам принцып - там описано это явление.
Только применить его можно на КМД , т.е. на моторах имеющих впуск через заднюю крышку. С впуском через вал увы не получится даже для больших оборотов ( под 36000) . Сама тема немцами озвучена на тему судомоделей - у них там вольготно в этом плане - отсутвует вращающийся винт перед футоркой.
В пацанстве я это дело использовал на аэросанях ( был такой кордовый класс ) на МК-17 прирост примерно 200-300 оборотов получал … Но толком не довел до ума - достали рассыпающиеся патроха этого мотора - забросил напрочь эту кубатуру.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3da3bcbb3df9550077797470":{"_id":"3da3bcbb3df9550077797470","hid":773,"name":"pv11","nick":"pv11","avatar_id":null,"css":""},"3de33d343df95500777970e5":{"_id":"3de33d343df95500777970e5","hid":983,"name":"Diakor","nick":"Diakor","avatar_id":null,"css":""},"3f9560ad3df9550077795ae0":{"_id":"3f9560ad3df9550077795ae0","hid":2347,"name":"ЕВГЕНИЙ-ARM","nick":"ЕВГЕНИЙ-ARM","avatar_id":null,"css":""},"41764b3e3df955007779363d":{"_id":"41764b3e3df955007779363d","hid":4773,"name":"avtandil","nick":"avtandil","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"48bec3f83df9550077777b37":{"_id":"48bec3f83df9550077777b37","hid":38052,"name":"Spigel","nick":"Spigel","avatar_id":null,"css":""},"48cd4f303df95500777776b8":{"_id":"48cd4f303df95500777776b8","hid":38400,"name":"Эдуард_Кобец","nick":"Эдуард_Кобец","avatar_id":null,"css":""},"49170dfc3df9550077775aea":{"_id":"49170dfc3df9550077775aea","hid":40432,"name":"LODSAT","nick":"LODSAT","avatar_id":null,"css":""},"499205063df9550077771ffb":{"_id":"499205063df9550077771ffb","hid":44022,"name":"lexx_ru","nick":"lexx_ru","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1046,"post_count":64352,"last_post":"674df511f9bb00ab8980e710","last_topic":"593a97a83df9550077d27ec6","last_topic_hid":498672,"last_topic_title":"Кордовые учебно-тренировочные","last_ts":"2024-12-02T17:57:37.071Z","last_user":"600af23e3df95500776f3c13"}},"topic":{"_id":"4951e63a3df9550077a35e78","hid":125871,"title":"Переделка КМД для скорости","views_count":4687,"last_post_counter":29,"cache":{"post_count":26,"first_post":"4951e63a3df9550077a36666","first_ts":"2008-12-24T07:35:22.000Z","first_user":"4663d4543df9550077783f0a","last_post":"49b2981a3df9550077a3669e","last_post_hid":29,"last_ts":"2009-03-07T15:51:54.000Z","last_user":"3f9560ad3df9550077795ae0"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":26,"per_page":25,"chunk_offset":14},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
