Электро пилотажный тренер...
Муза не покинула .
первое работа .
Второе Покупка авто и оформление документов и пр выхлестнуло все свободное время.
Тут еще морозы , а меня банк обязал срочно поставить на учет машину .
А она в -36 не хотит заводится ( каприза) . Вот пока получил номера и пр. Опять работа , а морозы не отпустили и поездка с работы и домой выматывают полностью.
Как я ненавижу холод и зиму .
В Армии предлогали с учебки отправить домой служит ( в Красноярск ) , я аж взмолился - не только не в Красноярск ,в вашей шинельке я ноги протяну - только туда где тепло . Хотели на Карпаты , получилось , под Тбилиси - тяплооо было служить.
Короче как у нас спадет дубак , немного беготни и освобожусь для дальнейшей сборки самоля.
Муза не покинула .
первое работа .
Второе Покупка авто и оформление документов и пр выхлестнуло все свободное время.
Тут еще морозы , а меня банк обязал срочно поставить на учет машину .
А она в -36 не хотит заводится ( каприза) . Вот пока получил номера и пр. Опять работа , а морозы не отпустили и поездка с работы и домой выматывают полностью.
Как я ненавижу холод и зиму .
В Армии предлогали с учебки отправить домой служит ( в Красноярск ) , я аж взмолился - не только не в Красноярск ,в вашей шинельке я ноги протяну - только туда где тепло . Хотели на Карпаты , получилось , под Тбилиси - тяплооо было служить.
Короче как у нас спадет дубак , немного беготни и освобожусь для дальнейшей сборки самоля.
В Карпатах сейчас снег по колена и минус 5.С нетерпением жду дальнейшей вашей работы.Очень интересно
Собрал хвостовое оперение , навесил рули …
Теперь посчитаю профиль и вырежу шаблоны , дальше классическое исполнение - пакет на штыри, обработка пакета стянутого между шаблонов и т.д…
С профилем точно не определился - будет любимый НАСА , только какой 15-й или 18-й . Просчитаю обои и в зависимости какой понравится тот и застругаю.
Привет Евгений!
Муза к Вам вернулась?
очень было бы интересно увидеть продолжение
Привет Евгений!
Муза к Вам вернулась?
Если бы дело было бы только с взаимоотношением с музой - я бы давной ей предложил бы все своё внимание …
Увы жизнь иногда прикручивает гайки так что и муза бессильна. Так три месяца пролетели в разборках с житейскими проблемами и на модели небыло вообще времени. Единственной отдушиной у меня в такие моменты это КИТ-ы . Кто то собирает пазлы когда хочет отдохнуть и выдается пара свободных минут , я собираю модельи из конструкторов где не надо ничего придумывать и пилить и пр. - сел взял инструкцию и прислюнил энную детальку к заветному месту ( обычно так длится пока не начинается рутина - покраски и пр. напряги , где в коробке конструктора уже нет заветных деталек и времени нет на дальнейший процесс) . Так начал в свободные мгновения появляться Бурундучек под Норвеленка 0,07 
***************************
Судя по количеству просмотров тема мало мальски привлекает интерес и потому озвучив букву А нужно когда то и сказать букву Я - тему нужно докончить до какого то конца.
Чтож продолжу стройку самоля.
Осталось изготовить крыло. Метод древний и всем знакомый .
Выразал из фанеры два шаблона и набрав пакет шпонин стягиваю пакет двумя шпильками
. Вырезать по одной нервюре - незнаю можит я что то пропустил в своем босоногом детсве , но увы качества от такого извращения никогда не будет , тем более прямое крыло.
Вот после набора пакета и стягивания , используя нехитрый инструмент я буквально за 15 минут получил 13 нервюрок , точно повторяющие форму моих шаблонов. Бальза приятно работать , в детсве на эту операцию с кедром уходило пол дня
. Осталось прорезать пазы под рейки.
Если есть циркулярка , то этот процес пары минут. Увы у меня на кухне нет такого станка и пазы будут прорезанны ножом и доведены напильником …
Вот пока так на сегодня…
Я тож сейчас заканчиваю тренерок-мотопланер под Норвел 0,61 размах 1 м, вот фюз надо было делать длинее только сейчас понял, осталось обтянуть и поставить аппаратуру. Сейчас в поисках, что дальше строгать. Наверно с пионером будем на пару строить пару тренеров низкопланов, парню хоть и 12 лет, но руки растут от куда надо, как другим не приходится долго объяснять, посто говоришь тут надо сделать так и все. Самоль он осилит точно, а вот по годкам не рано ДВС радио под 4 кубика? Ну это от темы, а так рад, что Вы снова в строю!
Ждем продолжения.
А, что за кит под Норвел если не секрет?
О! Вижу у Вас на заднем плане “висит ружье” 😉 - собранный Rich-4-3D.
Приобрел такой 2 месяца назад и еще не собирал.
Модель сравнительно редкая и отзывов почти нет. Судя по моим интернет-копаниям - китайский клон вот этого www.okmodel.co.jp/catalog/index.html (Seduction SL) (прошу прощения, не понимаю почему, но ссылка упорно ведет на соседний раздел сайта производителя - надо щелкнуть в левом списке на 3й сверху иероглиф и в открывшемся окне нужная модель 6я сверху)
Поделитесь пожалуйста своими впечатлениями (что-нибудь необычное по сборке на что надо обратить внимание, поведение в полете - устойчивость на основных режимах, маневренность, пилотажные возможности, “удовольствие от пилотирования” и прочее). Заранее благодарен.
А, что за кит под Норвел если не секрет?
Да не секрет - должен получиться такой самоль
Кит от дома бальзы -
*************************************
Ричу еще не облетывал - готовлюсь к моменту когда в поле высохнет ( еще кое-где снег лежит с грязью по колено).
Стоять будет Саито-62 , чувства противоречивые , самоль легкий и вполне интересный . но что китайцам бальзы жалко было чтоб сделать более развитые элероны . Это пока единственный негатив от модели - дальше воздух покажит…
Ясно, спасибо.