нужен двигатель FORA 2,5
Вам наверно сюда:
foraengine.narod.ru/index1.html
или сюда:
rcopen.com/forum/f18
😃
сначала наверно укажите калильный или дизель вы хотите.
Мне нужена калила! т.к.на дизель,эфира старого советского медицинского,днём с огнём не сыщешь!
Возмите у “ALEX” он в Москве, его mail diakor@rambler.ru- Алексей.
У него нормальные ‘‘FORA’’
Большое спасибо за информацию!! Обращусь.
www.fasrshop.ru/category_103.html Все форы
только под этот мотор и самолет уже другой нужен, не как на КМД.
как раз и переделать не проблема! Главное цена!
как раз и переделать не проблема! Главное цена!
Переделайте КМД. Будет максимально дешево.
Всех затрат крышка да головка от любого 2,5. Проточить головку, резануть рубашку, торцануть гильзу, насверлить дырок в рубашке под крышку, нарубить прокладочек и айда.
И легким движением руки КМД превращается в Фору 😅
Мне нужена калила! т.к.на дизель,эфира старого советского медицинского,днём с огнём не сыщешь!
Покупаете в любом автомагазине быстрый старт и вперед.
Макарыч нужна Фора иши Фору и не кого не слушай , даже беушная будет лутше чем все переделанные КМД , форсированные ЦС и так далее по нарастающей вместе взятые ни каким легким движением КМД в ФОРУ не превратитса
Переделайте КМД. Будет максимально дешево.
Всех затрат крышка да головка от любого 2,5. Проточить головку, резануть рубашку, торцануть гильзу, насверлить дырок в рубашке под крышку, нарубить прокладочек и айда.
Далал так в детстве. Работал моторчик, но не как Фора. Причем, мне тогда сложнее всего оказалось торцануть гильзу. Выручил знакомый слесарь из одного института Академгородка. Сделал хорошо, но матерился долго - сталь там непростая. Первой попавшейся головкой стала от Метеора. Да, еще диффузор снял полностью, если не ошибаюсь. Эх! Давно это было!
ни каким легким движением КМД в ФОРУ не превратитса
Шуток не понимаете…
Шуток не понимаете…
А если честно, просто купите его и будет вам счастье …😒
А если честно, просто купите его и будет вам счастье …
Грамм на 60 свинца… 😃
Грамм на 60 свинца…
Хотелось бы пояснения-читайте тему поста-разговор про Фору а не КМД, а свинец оставьте себе на грузила-рыбу ловить…
[Я так и хочу сделать! Всякие переточить и резануть,к сожалению ни к чему хорошему не приведёт!! уже пробовали-с!! спасибочки!! модель в клочья! а движок в глине по самое немогу!!и в добавок коленвал сместился!!
[Пробовал уже!! и не только это,форсанули Камод так что не продохнуть!! а результат!! модель в клочья!! а движку кердык!!!
Недавно в кружке нашёл старую рубашку от комода. От нечего делать сточил на токарном станке по чертежу переделки. Получилось отлично, но пока смысла в переделке не вижу. Когда пару загублю, куплю калильную пару и выточу головку. правда не знаю какая калильная пара влезает в срезанный комод. Надеюсь на пару от АСП28 или той же форы, но не знаю их наружный диаметр и расположение окон продувки. Если кто пробовал, отзовитесь.
[Я так и хочу сделать! Всякие переточить и резануть,к сожалению ни к чему хорошему не приведёт!! уже пробовали-с!! спасибочки!! модель в клочья! а движок в глине по самое немогу!!и в добавок коленвал сместился!!
[Пробовал уже!! и не только это,форсанули Камод так что не продохнуть!! а результат!! модель в клочья!! а движку кердык!!!
Сдуру можно не только моторчик глиной забить… 😃
куплю калильную пару и выточу головку. правда не знаю какая калильная пара влезает в срезанный комод. Надеюсь на пару от АСП28 или той же форы, но не знаю их наружный диаметр
При установке “обычной” пары в длинноходный кмд, объём этого двигателя превысит 2,5 куба, что в свою очередь сделает невозможным его использование в тех классах, где объём ограничен 2,5 кубами.
[Я так и хочу сделать! Всякие переточить и резануть,к сожалению ни к чему хорошему не приведёт!! уже пробовали-с!! спасибочки!! модель в клочья! а движок в глине по самое немогу!!и в добавок коленвал сместился!!
Что-то я в этой жизни не пойму-хотите так купите,загляните в барахолку ,на сайт производителя,найдите дилера наконец извините конечно ,но вроде ВСЕ уже разжевали,а тема опять превратилась в непонятное действо.
Сдуру можно не только моторчик глиной забить…
А Вам должно быть стыдно за такие шутки-или ни разу не приходилось от земли мотор мыть?
При установке “обычной” пары в длинноходный кмд, объём этого двигателя превысит 2,5 куба, что в свою очередь сделает невозможным его использование в тех классах, где объём ограничен 2,5 кубами.
Русинов Сергей на форуме Пожаловаться на это сообщение
Спасибо, что предупредили. Тогда придётся у деда на заводе заказывать.