про F2C
на том сайте как то не сильно заинтересовало людей мое творение
где сосновые рейки?
на том сайте как то не сильно заинтересовало людей мое творение
где сосновые рейки?
не заинтересовала - просто может быть долго делаете. народ подзабывает . первые посты в 13 году .
на фото видно что вы пустили рейки сосновые (по фото) над крылом и к мотораме . я про них
тема по строительству - rcopen.com/forum/f95/topic254817
rcopen.com/files/5163f9ef9970730077f5d826 вот как должна выглядеть моторама ,тока в вашем случае она на всю длину фюзеляжа так как стабилизатор отдельно ,жескость однако , вы наверно не знаете но ото все ваше типа усиление в идеале надо выбрать , мотору надо дышать а вы его закутали в одеяло, ну как то такusers.atw.hu/bumacofly/…/szinpaletta.html вот еще нутро
To петр123
Кстати посмотрите на чертежах Шаповалова-Онуфриенко, там еще один из вариантов алюминиевой моторамы, но она требует токарного и фрезерного станка для изготовления.
Такие тоже делали с ними крепление капота проще.
рейки из кедра,а моторама ну такую сделал,вообще это строится для опробывания
всем благодарен за коменты я ухожу с этой темы,буду строить дальше извеняюсь если что
рейки из кедра,а моторама ну такую сделал,вообще это строится для опробывания
Вы Петр не обижайтесь, просто Ваше опробование может стать одноразовым к сожалению (уж не знаю что будет последним взлет или посадка).
Если хотите совет, я бы сделал так, Ваш фюзеляж располовинил по лини крыла, среднюю часть сделал бы составную, пластину толщиной 5 мм. передняя часть где моторама и до САХ крыла, сделал из бука или граба далее бальза средней плотности. Относительно ее плоскости “врезал” крыло и стабилизатор. Остальные части подогнал плоскости и приклеил снизу и сверху (вершок по месту). Низ нужно смотреть, м.б. усилить место установки шасси, оно принимает при посадке значительные нагрузки.
Ну конечно я бы сделал обязательно мотораму, хотя бы самую простую о которой я говорил выше.
info.rove.biz/forum/printpage.php?forum=33&topic=2… все нарисовано ,
я ухожу с этой темы
Ну и зря! Как говориться тяжело в ученье, легко в бою!!!
А здесь вы получите действительно ценную и верную информацию и знания!
Просто для людей, занимающихся этим классом, ваши идеи кажутся немного странными, ведь все эти моменты давно отработаны и практика доказала, что они верны. Но главное, что есть желание делать, ну и если ещё и желание учиться есть - то вообще всё будет хорошо.
Жаль что вы так далеко - приезжайте на МАП и пообщаемся ! А чертежами МК надо пользоваться с осторожностью - многие вещи ,что там публиковались , были только на бумаге
рисунок для понятия какая моторама должна быть, кстати есть классика из прессформ , ребята летают . еще очень понравилась / типа, там меня не поняли и я так сделал, тут дают советы а я сам свалю, логика однако/
место установки шасси усиленно,интересно если показать качалку какова реакция форумчан будет.а то что ухожу-подумал что мое творение не для этой ветки форума
покажи увидишь или тебя должны попросить ?
подумал что мое творение не для этой ветки форума
Для этой!
Только в “позу” становиться не надо.
Спрашивай - ответят, посоветуют… .
А качалка там судя по всему круглая?
качалка круглая пока вопросов нет,как появится напишу
качалка круглая пока вопросов нет
По круглой качалке нема вопросов? Ух ты я Вам завидую 😉 😉
просто до нее еще руки не дошли - они возникнут на полетах
выложите фото круглой качалки и узла установки её в крыле. хочется посмотреть .
спасибо.
а в крыле какая будет фиксация ? вернее как реализована ?
Странная конструкция, обычно вклеивалась “чашка” и с одной стороны качалка вставлялась и с этой же крепилась тяга на стаб.
Частенько сама качалка “облегчалась” и ставился малюсенький подшибничек для плавности 😉
И еще от качалки до карабинчиков ставили троссик потолще, да и сам узел в крыле усиливался накладками.
так все верно - так и было - но лет эдак 30-35 назад - крайний раз видел такую модель в изготовлении в 1977 году у пацанов ,взрослые еще раньше ушли к обычной трехплечевой качалке - а тут ежели она еще летала 20 лет назад - то это 1994 год - ну изготовление ну 80х - там уже круглые качалки специалисты не делали , в основном начинающие и в основном из чертежей журнальных ну а там как выйдет