Кордовый тренер, под OS MAX FP25 Дизель.
Ведь красивые самолеты летают красиво.
Я обязательно приду к полному пилотажному фен-шую, просто делал из того что было, а была доска шириной менее 6 см, и толщиной в лучшем случае 8 мм.
тебе бы Жень мотораму с двигателем удлинить бы(3см.) вперёд и центровочку проверить.а то плечо большевато.с таким плечом не очень устойчиво на горизонте.она должна летать по горизонту как “вкопанная”.и фигуры были бы чётче,не переваливалась бы преждевременно модель.
Я пока мерюсь с недостатками оттачивая то что можно на ней делать.
Стоит спаять новый бак и врезать в фюзеляж
Постараюсь реализовать это в будущих моделях
Жень с днём Рождения тебя и новых достиЖений !
Жень с днём Рождения тебя и новых достиЖений !
Спасибо Илья за поздравления, приятно)))😃😃😃
Сегодня выходной и в первую очередь полеты) Вчера весь день шел снег, сегодня остались его остатки и нулевая температура.
Двигатель с первого полета работал как надо с перегазовками, и так все 7 полетов.
Ничего нового не разучивал закреплял обратный полет, восьмерки, петли и полет в секторе и как бы контроль периферийным зрением( очень понравилось, делал восьмерки, загнал под 45 градусов и ушел ею водить)
Напрягает в обратном полете восход солнца, наверное нужно найти солнце защитные очки, а то аж глаза слезятся.
Женя поздравляю с Днём Рожденья!Всего всего наилутшего!
С Днюхой!!
Вопрос , а зачем загонять под 45 и крутить фигуры…? Крути их из горизонтального полета, и начинай летать по горизонту не под 45, а как положено 1,5-2 метра… Ориентир бетонный забор не выше (вроде на фото у тебя проскакивал)
Евгений, с днём Рождения!
😃
С днем Варенья тебя!!!
😃
будешь покупать очки, бери такие - 😎
чтобы зайчиков не нахвататься 😃
и голова чтобы не кружилась 😵
Спасибо друзья за поздравления! Приятно очень)))
Вопрос , а зачем загонять под 45 и крутить фигуры
Я ориентировался пробовал лететь используя отчасти периферийное зрение. В остальном стараюсь лететь по горизонту меньше уровня забора.
Евгений, с ДР! Расти! Будь! 😉
С Днем Рождения! Не останавливаться, строить и летать дальше!
Спасибо друзья за поздравления!!! Столько меня еще не поздравляли))))
А сегодня снова были полеты))) И столкнулся с очередным чудом природы. Обледенением))))
Завел, взлетел, лечу, выполнил восьмерку смотрю корды слишком провисают. Хотя раньше даже при меньшей скорости такого не было. Отлетал бак. Второй полет та-же ситуация только хуже. Перекладываю на спину а он так неохотно аж до зенита ушла модель. По кордам при это проходил тряпочкой. Следующий полет уже привык что нужно быть резче, модель конечно летить, корды провисают. Решил дальше не испытывать судьбу. Сворачивая корд прошел нулевкой. Из под бумажки аж хлопья льда вылетали))) Такого раньше не бывало)))
Ну все логично, большая влажность и холодно)))
А еще бывает, после грозы током бьются)))) не сильно, но покусывает… Такое у меня было на бойцовых ручках, там нет регулировочных шнурков))
Восстанавливаю разбитый прежде самолет. Предварительный контроль центровки показал, что я слишком облегчил заднюю часть фюзеляжа. В последующем добавил ей ребра жесткости и вес в задней части вырос.
Вес в таком виде без обшивки 730 грамм. В принципе нормуль.
Сегодня как обычно отлетал пол литра топлива. Набрался храбрости и попробовал сделать вертикальную восьмерку. Это чуть чуть напоминало восьмерку))). В основном пробовал делать двойной поворот на горке. Как и советовали не суетился. Старался модель держать на уровне двух метров над землей. Между попытками делал несколько кругов, выкидывал лишнее из головы. Тихо тихо получается.)))
В конце умудрился выкатиться в лужу с песком.
Обтянул самолет пленкой и сделал импровизированный фонарь. Вес прибавился незначительно. Модель выходит легкой, полетный вес будет 760-800 грамм.
Поделюсь радостью) Все таки если о чем нибудь много думать это притягивается. Пришел неожиданный подарок от Славы Ямпольского.
Очень счастлив, спасибо вам огромнейшее Слава за подарок. Никогда еще не видел бальзового кит набора.
Уже просмотрел все содержимое, и понятны некоторые моменты, которые раньше были не поняты, смотря просто на чертежи. Скоро займусь сборкой.
Силовая установка для этого самолета у меня уже имеется))))
Буду заражать окружающих моделизмом)))
Пришел неожиданный подарок
Всё, капец. Обратного пути нет. 😃
Кстати, если рассмотреть наши классы, то получим что-то типа: скорость - метание копья(диска), гонки - бег, бой - бокс(борьба), а вот пилотаж - фигурное катание.
В фигурном катании, как известно, на оценку влияет не только навык спортсмена, но и его образ. Поэтому начинайте потихоньку думать над собственным образом.
Джордан - наверное неплохо, но прикиньте как в 80 будут смотреться шорты по колено и кроссовки на худеньких волосатых ножках.
Опять же, если прочитать его как Иордана, то пейсы с кипой будут смотреться нормально в любом возрасте… 😉
Всё, капец. Обратного пути нет.
Это точно, дай Бог стать чемпионом.
Поэтому начинайте потихоньку думать над собственным образом.
Образ у меня будет брутальный, что то типа накаченного подтянутого парня. 
Поэтому начинайте потихоньку думать над собственным образом.
Образ у Жени уже вроде есть нормальный. А кому не понравится…😒😒😒
и понятны некоторые моменты, которые раньше были не поняты, смотря просто на чертежи
Хороший чертёж всегда научит чему-то новому!
Всё, капец. Обратного пути нет.
Полный!
Жень, когда планируешь Ориентал собрать и под какой мотор? ИМХО этот кит тебе сейчас в самый раз для освоения и отладки комплекса!