Та с таким моторякой я б начал не менее 19,5 а то и 20,5 от оси мотора до ручки.
на 18,5 я летаю на ноблере с 46 La, а ваш раза в 1,5 мощнее, да и самолет побольше будет.
Он таки полетел, оптимальными оказались винты 13/4 и те что подарил Cтанислав Дубовицкий за что ему огромное спасибо!
Дури у мотора немеряно, летал в очень богатом режиме, по ощущениям самолет вниз чуть тупее чем вверх, ребята снимали видео и обещали тут выложить.
В любом случае не судите строго, на видео будет мой четвертый полет после двадцати пяти летнего перерыва, а пока ждем видео пара фоток.
Исправил. Извиняюсь, но я из поколения где слово “ГАДЖЕТЫ” было оскорблением. Если что не так кидайте помидором.
С удовольствием посмотрел полёт,красиво.Подумал ,что Дима проффи,очень уверенно летает.
Автора от всей души поздравляю.
Спасибо! Очень ритмично летает. Если бы не дергания камеры, казалось бы с постоянной скоростью.
Спасибо за добрые слова, я к концу школы выполнил норматив КМС, потом институт, свадьба, перестройка…
А оказалось руки помнят)))) Теперь надо провести работу над ошибками, побольше потренироваться и на соревнования)))
Дима, а по видео так кажется, или радиуcа на квадратах очень большие?
Конечно большие и дергаюсь на выходе и лечу высоковато, после такого то перерыва.
Да и модель надо отстраивать, туповата она для меня, надо ЦТ назад подвинуть.
Дерготня и высота это понятно. Мне тоже показалась, что самолет туповат, поэтому и переспросил
Хороший полет!
А есть куда мотор назад двигать?
Есть))) Надо будет только часть мордочки перетянуть, после подрезки боковин.
И моторке Футору выточить, сразу грамм 10…15 с носа.
отстраивать, туповата она для меня, надо ЦТ назад подвинуть.
Осторожно здесь. Если модель после остановки двигателя на горизонте клюёт носом то да, но если модель продолжает не дёргает носом то ЦТ я бы оставил. Проще раздвинуть расстояние между кордами на ручке и попробовать. Ну и винт чуть поменьше тоже помогает. И ручку и винт можно на поле изменить что позволяет экспериментировать.
Проще раздвинуть расстояние между кордами на ручке и попробовать.
Вроде после остановки двигателя идет ровно. Расстояние на ручки изменить не удастся, а высоту кабанчиков можно уменьшить добавив углов отклонения.
Вроде после остановки двигателя идет ровно. Расстояние на ручки изменить не удастся, а высоту кабанчиков можно уменьшить добавив углов отклонения.
Не объязательно “кабанчикОВ”, может будет достаточно только РВ.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41ee81093df9550077792786":{"_id":"41ee81093df9550077792786","hid":5726,"name":"Дим_Димыч","nick":"Дим_Димыч","avatar_id":null,"css":""},"490b432a3df955007777605f":{"_id":"490b432a3df955007777605f","hid":40087,"name":"валера38","nick":"валера38","avatar_id":null,"css":""},"497b3dd03df9550077772c4b":{"_id":"497b3dd03df9550077772c4b","hid":43285,"name":"Губанов_Игорь","nick":"Губанов_Игорь","avatar_id":null,"css":""},"4d039dbd3df9550077758daf":{"_id":"4d039dbd3df9550077758daf","hid":76288,"name":"ДедЮз","nick":"ДедЮз","avatar_id":null,"css":""},"4d504c1c3df9550077756594":{"_id":"4d504c1c3df9550077756594","hid":80416,"name":"Слава_Ямпольский","nick":"Слава_Ямпольский","avatar_id":null,"css":""},"529f58f23df955007772f250":{"_id":"529f58f23df955007772f250","hid":187872,"name":"Станислав_Дубовицкий","nick":"Станислав_Дубовицкий","avatar_id":null,"css":""},"54624dd13df9550077723cfb":{"_id":"54624dd13df9550077723cfb","hid":211031,"name":"IVECO","nick":"IVECO","avatar_id":null,"css":""},"5496efbb3df9550077722848":{"_id":"5496efbb3df9550077722848","hid":213783,"name":"Pavlin2000","nick":"Pavlin2000","avatar_id":null,"css":""},"552b513f3df955007771e78b":{"_id":"552b513f3df955007771e78b","hid":221919,"name":"Jordan23","nick":"Jordan23","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1046,"post_count":64347,"last_post":"66d170d73627b35af42af175","last_topic":"66cf21996371a12da9c6802d","last_topic_hid":572535,"last_topic_title":"Чемпионат России (Москва, август 2024, бой, скорость)","last_ts":"2024-08-30T07:12:23.348Z","last_user":"453d18963df95500777885a2"}},"topic":{"_id":"583b1c9d3df9550077d92871","hid":480249,"title":"в самолете главное хвост! или nobius f2b.","views_count":19314,"last_post_counter":274,"cache":{"post_count":271,"first_post":"583b1c9d3df9550077d95d90","first_ts":"2016-11-27T17:49:17.000Z","first_user":"41ee81093df9550077792786","last_post":"5955504e3df9550077d95fb2","last_post_hid":274,"last_ts":"2017-06-29T19:09:02.000Z","last_user":"4d039dbd3df9550077758daf"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":271,"per_page":25,"chunk_offset":252},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
