Автомат остановки на 3D принтере
Товарищ распечатал на 3D принтере и дал для летных испытаний вот такое устройство.
Внешний осмотр.
Стандартное качество 3D принтера. Понятно, что автомат легче металлических аналогов. Грузик по ощущением маловат, но посмотрим. Оси хочется смазать, хотя в полете они и сами смажутся маслом, летящим из двигателя.
Тестирование.
Замечательно пережимает черную трубку от Нечеухина. Под более толстые трубки нужно дорабатывать.
Установка на модель.
В моем случае потребовалась доработка корпуса автомата как по ширине (он не заходил в проем моторамы), так и по высоте (стандартный 40мм болт не дотягивался до гайки). Однако, если летать на самолётах с симметричным расположением моторамы относительно фюзеляжа, то лучше корпус не укорачивать, а рассверлить и углубить головку болта.
Летные испытания.
Ложное срабатывание при первом же полете - как и предполагалось, груз маловат. Мы были к этому готовы, несколько витков толстой медной проволоки вокруг оси временно решили вопрос. Следующая проблема, которая обнаружилась, это то, что пружина идет не параллельно рычагу и цепляет за выступ на нем. Это значительно затрудняет переход автомата из положения “на взлете” в положение “в полете”. Так самолет может и улететь. Соответственно, нужно или стачивать выступ на рычаге, или смещать точку крепления пружины выше.
Резюме.
Испытания в бою не проводилась. Автомат будет доработан.
Андрей, кроме правильного выполнения своих функций, автомат должен быть ещё и прочный. При втыкании модели рычаг двигается вперёд и даже дюралевый отламывается. Пластиковые автоматы, причём с литыми деталями (а литые в любом случае прочнее чем напечатанные на 3Д принтере, если они не лазерном принтере напечатаны), украинские производители продают уже лет 5, но все уже убедились, что это деньги на ветер…
Ну и как ты наверно знаешь, сейчас очень актуальна функция принудительной остановки… Надо её тоже реализовать…
Но для тренировочных боёв дже очень неплохо…
Я прекрасно летаю на пластмассовых автоматах ТН, полностью доволен и менять их пока не собираюсь. Хотя в столкновениях они не раз ломались.
С принудительной остановкой у нас все наигрались после нескольких порванных тросов и сломанных качалок. Хотя везде дело вкуса…
Хотя в столкновениях они не раз ломались.
Именно поэтому от них и отказываются… с поломанным автоматом уже не взлетишь…
А принудиловку надо просто тоже настроить, как и весь автомат и тогда никаких проблем…
Наш боец разработал и изготовил свой автомат - тестирование показало хорошую работу- могу только рекомендовать.
Все автоматы ломаются при хорошем столкновении. Но тема не о том. А о том, что можно сделать вот так на принтере. Человек сделал, я испытываю. Надеюсь, совместными усилиями доведем “до ума”.
Хотя не факт, что это будет лучший вариант, который всех устроит. Но почему что-то не попробовать сделать, если есть желание и возможности?
Ок, творческий процесс тоже важен.
Все автоматы ломаются при хорошем столкновении.
Но “железные” меньше…
У меня нет такой статистики.
Я прекрасно летаю на пластмассовых автоматах ТН, полностью доволен и менять их пока не собираюсь. Хотя в столкновениях они не раз ломались.
С принудительной остановкой у нас все наигрались после нескольких порванных тросов и сломанных качалок. Хотя везде дело вкуса…
Из нашей обычной бойцовой компании парень с пластиковыми АО занял 4-е место на Мире (в Венгрии по-моему). Да, ломаются иногда, но и алюминиевые тоже, или гнутся так, что становятся неоперабельными. Пластиковый конечно больше шансов сломать при столкновении в воздухе, но это не значит, что надо от нго категорично отказыватся, пример привел выше, кстати он до сих пор на них летает и менять судя по всему не собирается.
С принудиловкой… Андрей, когда дюралевые качалки ставить начнешь?? Мож тебе на Днюху подарить с десяток качалок? ))) Их хоть задергайся, не ломаются и фсе. Переставляй с модели на модель и делов
Достойный пластиковый АО, мне нравится. Рычаг активации прикольный 😃
… Андрей, когда дюралевые качалки ставить начнешь?? Мож тебе на Днюху подарить с десяток качалок? ))) Их хоть задергайся, не ломаются и фсе. Переставляй с модели на модель и делов
…
Спасибо, Ярослав! Но это уже в следующей жизни видимо. Не делаю я уже сам модели… К сожалению или к счастью, не знаю… А вот картера твоих Буранов “закончились”. Готовь следующие по возможности.😉
Корпус для технохоббиевских.
yadi.sk/d/IzRse8EI3JxdrN
…
Ложное срабатывание при первом же полете - как и предполагалось, груз маловат. Мы были к этому готовы, несколько витков толстой медной проволоки вокруг оси временно решили вопрос. Следующая проблема, которая обнаружилась, это то, что пружина идет не параллельно рычагу и цепляет за выступ на нем. Это значительно затрудняет переход автомата из положения “на взлете” в положение “в полете”. Так самолет может и улететь. Соответственно, нужно или стачивать выступ на рычаге, или смещать точку крепления пружины выше.
Резюме.
Испытания в бою не проводилась. Автомат будет доработан.
В общем, замучили мы данный автомат. Доработали и замучили. Как и планировали, сместили пружину выше, чтоб она не цепляла за рычаг и не мешала его свободному движению, и увеличили груз. Однако при неудачной посадке на заглохшем моторе модель ткнулась носом в землю. При этом пластмассовая часть рычага сломалась по оси вращения, не выдержав инерции увеличенного груза.
Резюме.
Идея хорошая. Однако создается ощущение, что материал хрупковат.
Идея хорошая. Однако создается ощущение, что материал хрупковат.
Материал нормальный. Просто под него конструкция должна быть больше объемом и меньше заполнением. 20 % заполнения вполне достаточно.
Возможно. Но в моем случае поломка рычага было по оси рычага (по “гвоздику”). Т.е. отломилась как раз та часть, которая пережимает идущий внутри автомата шланг. А там сильно то объем не увеличишь. Конечно, можно тупо увеличить весь автомат, но это не есть хорошо. Отдельно отмечу, что не успели проверить новый материал на вибростойкость - сделали всего полетов пять. Ну и напомню, что еще бывают полеты при отрицательных температурах. Короче, тема этого автомата до конца не раскрыта.