Простая кордовая из фанеры и пены
Я извиняюсь, но фюзеляж из липы или бальзы на этой самолетке был бы уместнее, чем из фанеры.
Конечно, Дмитрий. Полностью согласен. Для экономии - часть бальзы и часть фанеры…
Может быть фанеру вообще не следует в данном случае использовать…
А вот схему с фанерной полкой лба вообще пилить не стоило ! Однако, чтобы выбросить доделаю…
Примерка и частичная сбока
Вклеиваю кромку и приклеиваю полкрыла к фюзеляжу на строительной пене. Так как сборка не стапельная, пока пена окончательно не встала берегу углы.
Склеенный материал весит около 200гр. Пошкурить, полачить, оснастить, обклеить - в СОЮЗ-500 уложусь.
Сегодня обклеиваю лобик веселыми снеговичками и все - сохнуть до полной сухости лба…
То есть в 56мм от передней кромки корневой нервюры будет приемлемое расположение центра тяжести. (20% САХ)
😃
Диапазон будет: 44-62 мм
Все полетит.
Помажу акриловым лаком фюз и может крыло пленкой для ламинирования 32мкм обтяну, чтобы в лужах воды не набирал.
А дальше пойду разбирать “Союз -500” для извлечения из него контроллера (ESC-30A) и мотора (А2212-14000).
Скажите, из каких соображений такое маленькое удлинение крыла? На взгляд, даже меньше чем у бойцовки?
А дальше пойду разбирать “Союз -500”
Кстати как такая идея - организовать кордовый “Союз 500” ?
Кстати как такая идея - организовать кордовый “Союз 500” ?
Как два пальца об асфальт. Но семь экипажей в одном кругу… свалка будет - мама не горюй.
Кстати как такая идея - организовать кордовый “Союз 500” ?
Я за кордовый ACES WW1
Улыбнули
Скажите, из каких соображений такое маленькое удлинение крыла? На взгляд, даже меньше чем у бойцовки?
Для утилизации обрезков. Остаются квадратики иногда.
Лобик будет не традиционно монолитный, а замке в центре.
Масса после тщательно окраски в один слой акриловым лаком на водной основе кисточкой - 222гр.
Можно оснащать электричеством.
А закрылки, закрылки то где??? Не кошерно-то без закрылков.
Вообще, это пробник для простого кордового контроллера 😃
Пока качалки делают - запилил еще одного. бальзы вообще минимум…
И продолжаю собирать крылышко
Ну вот и “Armed”…
Контейнер под акб будет из 2мм коропласта (как я люблю этот пластик).
Останется тяга и облетать, что скорее всего будет 11 апреля на стартах возле школы №1476
Контейнер под акб будет из 2мм коропласта
Оригинально и очень смело батарейку в пенокрыло. Просьба облетать пораньше!
Оригинально и очень смело батарейку в пенокрыло. Просьба облетать пораньше!
Дима, тут же как ? Если планета - то все одно где она - эта батарейка…
Я летаю в бою на четырех-кубовой Форе-25. Как правило у меня крылья из пены и из них ничего не вылетает…
Там конечно только полная соска столько весит, но и перегрузки поболе, это уж точно.
Хотя и из электрических крыльев тоже не вываливалось 😃
Просьба облетать пораньше!
Постараюсь.
Останется тяга и облетать,
Сергей, тягу имеет смысл сделать как на кордовых бойцовках из 3мм алюминиевой проволоки. И крепить так же.
Лех! у меня нету. Спицы да уголь…
Масса без пропеллера с батареей 1100 3S 45C - 420 гр
Мои “союзки” были 515гр и летели. Думаю “запас” в 100 гр на корды позволит сией игрушке первоначального обучения двигаться блинчиком по кругу.
А мне то и надо тренировать стареющий вестибулярный аппарат…
Лех! у меня нету
Ал. прутки для ТИГ сварки, как раз под тяги.
Думаю “запас” в 100 гр на корды позволит сией игрушке первоначального обучения двигаться блинчиком по кругу.
Сереж, у пилотажки запас тяги должен превышать вес модели на 20%. Так что еще и круглые фигуры скрутит.
Прутки есть у Фадеева в магазине.