у меня при выключении передатчика или пропадания сигнала ветр останавливается,это кажется как то называется файлсейв…
правило номер ОДИН:
Включается СНАЧАЛА пульт, ПОТОМ вертолет.
правило номер ДВА:
Выключается СНАЧАЛА вертолет, ПОТОМ пульт
А с движками лобо помехи, либо что-то с кантактами
ЭТО точно правельно когда простой передачик, если на 2,4 то надо же наоборот сначала питание потом передачик или я не прав?
у меня не 2.4… передатчик я выключил в надежде что верт остановится,а о как то очково было к нему прикасаться когда он вращал обломками лопостей…
а так всегда сначала выключаю борт потом передатчик.
не правельно ты делаешь не правельно тебе же сказали надо ПИТАНИЕ сначала СТРОГО выключить потом только пульт.
правило номер ОДИН:
Включается СНАЧАЛА пульт, ПОТОМ вертолет.
правило номер ДВА:
Выключается СНАЧАЛА вертолет, ПОТОМ пульт
Прописная истина!!!
Это относится ко всем герцам!
Зарядку батареек проверь в передатчике … У меня так было когда блок 4в1 помёр.
Проверь все контакты. Не оторвалась ли антена, кварцы проверь - мож не до конца сидят (достань и вставь, ток местами не меняй).
как выключать уже понял,может подскажите из=за чего может глючить блок 4в1
это только есть функция на передачике 2,4 когда при выключение его сразу все БЛОКИРУЕТСЯ и выключается, но не на простом передачике.
все контакты проверил…
антену проверил?
когда пропадает контроль над двигателями,они через некоторое время(1-2 минуты) они останавливаютя,но на левую чучку приемника не реагирую…только после того как выключу и включу контроль возвращается.
антену в первую очередь…но мне кажется это не приемник…ведь контроль над сервами не пропадает
Один в один себя вел мой, когда помёр!
Что именно в нем померло мне никто сказать не смог, пришлось брать новый. 😦
Если есть электронщики, то стоит попробовать им показать - может еруда.
Я в электронике ни бум-бум, но говорят, что там ключи есть и они временами сгорают, а стоят копейки.
да плохо дело не хотелось бы в это верить.
Высшие умы говорят, что ключи - это не плохо, а ерунда! Но в моделизме надо быть готовым ко всему! Когда Я, по дурости своей, оставил верт и аппу включёной и ушел в др комнату на 15 мин … Короче когда я вернулся, он уже лежал на боку и конвульсивно бил лопастями. Кошки решили, что им пора тоже в моделизм, а чё, хозяин может и им наверно по силам! Но в симе-то налету у них небыло, вот и не справились с винтокрылой машиной!
Иными словами, когда кошки носились - дали газу на передатчике на 50%
Помер блок 4в1, одна экстрим лопатсть, оба экстрим мотора, АП, одна серва, внутренний вал, наружний просто погнут, шестерня внутр вала, ну вродеб все. Погоревал немного и восстановил.
Мораль:
Не оставляйте без присмотра включенную аппу и машину и никогда не ставьте передатчик, а ложите, иначе может упасть на стики и дать полный газ - тоже было!
у меня был такой случай один раз с Фолконом 3D имею в виду при проверки задел передачик он упал хорошо аккомуляторы были уже слыбые и все обошлось!!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"46e120343df955007778140c":{"_id":"46e120343df955007778140c","hid":27682,"name":"artik","nick":"artik","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"487d5cec3df9550077779120":{"_id":"487d5cec3df9550077779120","hid":36508,"name":"ZlVasek","nick":"ZlVasek","avatar_id":null,"css":""},"4946abac3df9550077774647":{"_id":"4946abac3df9550077774647","hid":41919,"name":"FM","nick":"FM","avatar_id":null,"css":""},"498311b83df955007777277f":{"_id":"498311b83df955007777277f","hid":43568,"name":"Ли_Си_Цин","nick":"Ли_Си_Цин","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5198","hid":96,"title":"Соосные вертолёты","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Обсуждение радиоуправляемых вертолётов соосной конструкции.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":903,"post_count":18225,"last_post":"61deee2c7f12d6009f8e5bff","last_topic":"61deee2c7f12d6009f8e5bfe","last_topic_hid":570590,"last_topic_title":"Строим соосник на базе 450 вертолетов и их братьев. под копийный корпус","last_ts":"2022-01-12T15:05:16.335Z","last_user":"4ffc7b9e3df9550077742429"}},"topic":{"_id":"4b5b5b2d3df95500778746c8","hid":172346,"title":"Подскажите по ламе 3...что с блоком 3в1","views_count":1036,"last_post_counter":17,"cache":{"post_count":17,"first_post":"4b5b5b2d3df95500778755a9","first_ts":"2010-01-23T20:25:17.000Z","first_user":"498311b83df955007777277f","last_post":"4b5c07f03df95500778755c9","last_post_hid":17,"last_ts":"2010-01-24T08:42:24.000Z","last_user":"46e120343df955007778140c"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5198"},"subscription":null,"pagination":{"total":17,"per_page":25,"chunk_offset":3},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}