Walkera Lama3 (LM3) - новый крутой соосник
Понятно, в 711 тоже сейчас в разных комплектах он идет.
вам верт нравится я так понял, это главное!!!
Да,главное,чтоб к аппарату лежала душа.И будь он трижды такой-растакой,если не лежит душа-даром не возьму.(Нет,вру!Возьму…на запчасти!😃)
я тоже так же сщитаю!!!
Кстати,судя по диаметру ротора на него подходят лопасти от Валкеры 35 и т.д.,они на EBay продаются кучками за немного.
Привет всем!
Сегодня,при попытке повисеть в своём клоповнике,цапанул лопастями картонную коробку.Концы лопастей побились,у одной-сильно.Укоротил на 3см. сначала её,а потом и все остальные.Я и хотел впоследствии использовать укороченные.Попробовал-верите?-верт стал послушнее,манёвреннее.Спокойно висю и немного маневрирую 1-2мин.Больше-устаю.Причём подлётываю на высоте 10-20см от пола,и верт не колбасит.И ревёт не так страшно!Хвост держит ровно.Вот только с поворотом (курс) имеются просадки-при таком “стиле” пилотирования он проваливает до пола в одну сторону,или подлетает на пол-метра вверх в другую.Вот они- издержки этой системы управления…Уточняю-Клоповник шире верта всего раза в три!😂А с новыми лопастями еле отрывал от пола.
Поздравляю Владимир!! как говорится в добрый час!!!
А я,Артур,вас!Смотрю,вы прибавили на 1 год?С Днём Рождения!!!😃
Спасибо большое!!!
[QUOTE=Lordik5;1971145]Лично я для начала избавлюсь от всей электроники с её косячными принципами управления,ну и добавлю что-нить своё.Время покажет…
Здравствуйте есть желание приобрести данный девай-с, но как и вас неустраивает данное управление. Если что-то придумали напишите что и как делали.
Извините за долгое молчание-нахожусь в отпуске,и доступ к компу ограничен.Переделку верта подробно описал в теме “Есть ли смысл делать управляемый верхний ротор”.Там же найдёте идеи других авторов в данном вопросе.После 3-го сентября напишу подробный отчёт.Удачи!
Извините за долгое молчание-нахожусь в отпуске,и доступ к компу ограничен.Переделку верта подробно описал в теме “Есть ли смысл делать управляемый верхний ротор”.Там же найдёте идеи других авторов в данном вопросе.После 3-го сентября напишу подробный отчёт.Удачи!
Спасибо за ссылку. Жду отчета.
Всем привет!Видео с комментариями выложил в теме “Есть ли смысл делать управляемый верхний ротор”.😃
Что то не как не пойму если он 4-х канальный, для чего меняется угол атаки лопастей(если ещё и пульт 4-х канальный-как это работпет)? Объясните плиз!!! Что то меня заинтересовала эта модель.
Что то не как не пойму если он 4-х канальный, для чего меняется угол атаки лопастей(если ещё и пульт 4-х канальный-как это работпет)? Объясните плиз!!! Что то меня заинтересовала эта модель.
Потому что в нем ОДИН мотор и скорость вращение лопастей друг относительно друга не меняется, как в обычных соосниках. Поэтому повороты вокруг своей оси делаются изменением шага нижнего ротора.
15 страниц - не так много, чтобы почитать. Обо всём уже было написано.
15 страниц - не так много, чтобы почитать. Обо всём уже было написано.
Я читал но не совсем понял.
верт очень уж капризный.
верт очень уж капризный.
В смысле капризный?? По управлению, по настройкам,???😦
В стоке скорее всего он просто не полетит. Посмотрите начало ветки.
В смысле капризный?? По управлению, по настройкам,???😦
И по настройкам и по СБОРКЕ, тему внимательно читай поймешь.
Как я понимаю, первый шаг в запуске этого вертолета - распаковать, взять отвертку и… поменять валкеровские сервы на какие нибудь более нормальные, даже на е-скаевские. В лучшем случае он полетит после этой процедуры, в худшем - придется делать что-то еще. Очень повезло, что в свое время его не купил (собирался, еще когда он 400 долларов стоил), просто вовремя научился летать на классике 😉 Сегодня как раз пришел с поля - ветер - 5-6 метров в секунду, отлетал 4 пака на Хурикейне 550-м, а потом покувыркался в ветер еще 5 паков на Тарот 450 Про - КАЙФ, когда начинаешь именно КУВЫРКАТЬСЯ 😉 дойдя до такой стадии в полетных навыках, когда уже умеешь выкрутить вертолет из любого положения и исчезает страх - ветер в радость становится. Наоборот экстрима добавляет в этаком фристайле.