Search in topic

Лама HELI (сезон 2011)

В таком случае “огласите, пожалуйста, весь список!” (с), у меня нет опыта участия в этих мероприятиях, а ни правил, ни отчетов – что-то с ходу не нашел…

Антон выложу, буквально скоро, просто чуток зашиваюсь

Так когда же состоится первый этап? Очень хотелось бы посмотреть!

Антон выложу, буквально скоро, просто чуток зашиваюсь

да я не тороплюсь никуда, просто, думал, где-то что-то от прежних лет осталось, лежит и можно глянуть 😃

Ну я насколько помню там было две квалификации по уровню пилотов, для новичков, можно было идти за моделью для новичков и оставаться на месте это для перцев.
Упражнения:
Приземление на точность
Вертикальная коробочка, хвостом к себе
Туннель из колец
И воздушный слалом это пролет между препятствиями висящими горизонтально на разной высоте.

Ну как -то так было вроде:) правда весной 2009 на финале, может в сезоне 2009-2010 что то еще усложнили

Ларион, Вы ещё забыли финальную эстафету, на которой полегло достаточное количество лам =)

Ну я помню что жесть какая то была:) но в чем суть упражнения не помню

Можно ли уже начинать регистрироваться на этап 27 ноября?

Уважаемые моделисты мы рады вас пригласить на наши соревнования, спланированы специально для вас, как для новичков, так и для тех, кто хорошо умеет управлять вертолетом. Мы дадим вам возможность получить драйв от соревнования, показать свои возможности и поучится у других

правила проведения соревнований в этом году

будет полностью изменена судейская политика.
будет 3 судьи, которые за каждое управление будут ставить оценку от 1 до 10 балов (10 высший бал) потом результат будет суммироваться, и делиться на 3
максимально набранная сумма очков покажет победителя соревнований. при одинаковом соотношении очков у участников, организаторы соревнования имеют права выбрать лучшего пилота по их мнению или назначить дополнительное упражнение.

В соревновании будет 3 класса

1. соосники (новичок)
2. соосники (профи) решать будут судьи. скажу сразу что участники прошлых соревнований даже если они и не получали призовые места все равно перейдут в класс профи
3. классика (скорее всего с фиксированным шагом) все что больше 200 класса (включительно) не допускаются. расчет на блейды и валкеры и т.д. и т.п.

Стоимость участия
При регистрации на этап участники оплачивают единовременный регистрационный взнос:
Соосные схемы:
Участник до 16 лет (школьники) – 150 руб.
Все остальные 250 руб.

Поведения на соревнованиях
После окончания регистрации все обязаны сдать передатчики на стол судьям (даже с ДСМ), пилот, не сдавший, передатчик будет дисквалифицирован с соревнований. Для настройки модели перед каждым этапам будет даваться время 10-15 мин на подготовку модели к полетам. При этом очень важно следить за своей частотой. При включении передатчика надо: 1 спросить судью есть ли еще такие частоты. 2 найти человека с твоей частотой и решить вопрос поочередности включения моделей.
Летать и ходить в зоне полетов во время соревнований и во время тренировок запрещено (исключения составляют судьи).
Запрещается криками отвлекать пилота во время полетов.
Запрещается выяснения отношений при краше (придя на соревнования, вы понимаете, что такое может быть и тут нет виноватых).
Запрещается спорить с судьями во время проведения соревнований, (все вопросы с которыми вы не согласны обговариваются до или после соревнований) при этом надо помнить, что судья может не принять ваши доводы и это его право.
Запрещается поднимать в одной полетной зоне больше 4 моделей за раз при этом каждый пилот должен четко понимать всю ответственность своего пилотирования и стараться не пересекать полетные маршруты других пилотов.
Для совсем зеленых новичков будет выделена особая зона для полетов, для обеспечения безопасности зрителей и прочих пилотов.
Организаторы имеют право удалить с соревнований любого человека нарушившего основные правила без объяснений и возврата стартового взноса.

Класс новичок:

Все задание выполняются с любой позиции с не обязательной удержание курсом вертолета. (модель можно сопровождаться)

1. Посадка. Взлет из заданной точки, пролет 5 метров и точное приземление в заданную точку. (важно выполнить точное приземление в заданную точку)

2. Горизонтальный прямоугольник (выход на стартовую позицию 1 м. от земли «левая нижняя точка» фиксирование 10 сек. Подъем на высоту 3 м. и точный облет по точкам с фиксированием в каждой по 10 сек. возврат на начальную точку и приземление)

3. Круг с постоянным радиусом, модель должна выполнить круговой полет на высоте 2-3 метра с заданным радиусом ок 5 м. полет будет по часовой стрелке или против на усмотрение пилота (оцениваться будет точное удержание высоты и плавность облета круга)

4. Вертикальный треугольник (выход на стартовую позицию 1 м. от земли «левая нижняя точка» фиксирование 10 сек. подъем по касательной на 3 м. в верхнею точку фиксирование 10 сек. и опускание по касательной в нижнею правую точку фиксирование 10 сек. и замыкание нижних точек с фиксированием в 10 сек.)

5. Змейка. Облет вертикальных препятствий, без возврата в заданную точку

6. Слалом. облет горизонтальных препятствий, без возврата в заданную точку

задания для профи пока в разработке.
для класики большая просьба классики приехать в зал в простой день полетов и мы с вами попробуем накидать примерную программу соревнований
конкретные обсуждения идет на нашем форуме форсаж.net/index.php?board=8.0

Такой вопрос – возможно ли участвовать в соосном классе на ультра-микро? Сооснике, в смысле, мСХ. Про мСР понятно, что отдельный разговор.

А какого числа можно подьехать в зал просто полетать ? не на соревнования
И какие требования ? Сменная обувь и оплата в каком размере ?

rcopen.com/forum/f66/topic80824/552
11 декабря - 3 семинар + зал открыт для всех (вход свободный)
сменка обязательна

Такой вопрос – возможно ли участвовать в соосном классе на ультра-микро? Сооснике, в смысле, мСХ. Про мСР понятно, что отдельный разговор.

Антон давай попробуем. тут 2 варианта или их дописать в класс класики и там разделить или пустить с ламами. в чемто он им проиграет в сем то выиграет. но в первую очередь нужен кворум минимум 5 человек

Запрещается криками отвлекать пилота во время полетов.

особенно это касается выкриков из толпы типа “мужики, смотрите, какие сиськи”, т.к. это грозит не только крашем с вероятными жертвами из третьих лиц, но и серьезной травмой шеи самого пилота.

Антон давай попробуем. тут 2 варианта или их дописать в класс класики и там разделить или пустить с ламами. в чемто он им проиграет в сем то выиграет. но в первую очередь нужен кворум минимум 5 человек

Ну у микросоосника будет преимущество перед ламой в слаломе в силу размера, но он не сможет груз носить, если до этого дойдет. В микро он обойдет классику везде, если только не будет гонок – которые, кстати, очень желательно устроить, это будет мега, вариацию на тему пайлон-рэйсинга замутить для мессеров, ну эту тему я попробую отдельно развить. Так что логичнее все-таки их к ламам, и, возможно, отдельным подклассом. А можно регистроваться и в ламах, и в микроклассиках? Лично я просто хотел бы и на мсх и на мср поучаствовать…

Проводили в Ноябрьске первые в нашем крае соревнования по соосникам, микровертушки носились еще как, тут уже от пилота зависит.
Но единственное чего они боятся, открытия дверей, проводили в спортзале, двери на улицу сразу выходили, как только дверь открывали, сдувало.
Поставили человека на дверь, чтоб на время вылетов дверь держали 😃

Дисциплины простые были, на скорость, облет припятствий.
Вторые соревнования в Сургуте были, добавили 3х небольшие площадки, нужно было взлетать с одной, приземлятся на следующую, взлетать и так далее.
Собираемся проводить третьи, с залом определяемся, дисциплины вот такие сделели:
===================
7. Правила соревнований
Соревнования проводятся в три тура, по три вылета в каждом.
В каждом вылете участвуют два участника одновременно, летя параллельно на расстоянии друг от друга.
Первый тур, «Змейка», взлет с линии старта, полет по «Змейке», туда и обратно, нужно сделать 5 кругов.
В общий зачет засчитывается время прохождения тура. Если участник не укладывается в 4 минуты, ему приписывается 4 минуты.
Второй тур, «Точность приземления», взлет со стартовой площадки, долетаем до второй посадочной площадки, приземляемся, убираем обороты, чтобы вертолет держался на площадке, а не на винте, взлетаем, летим до третьей посадочной площадки, приземляемся, убираем обороты, чтобы вертолет держался на площадке, а не на винте, взлетаем, летим до четвертой посадочной площадки, приземляемся, убираем обороты, чтобы вертолет держался на площадке, а не на винте, и летим обратно на третью площадку, на вторую площадку, после приземляемся на первой площадке.
В общий зачет засчитывается время прохождения тура. Если участник не укладывается в 4 минуты, ему приписывается 4 минуты.
Размеры посадочной площадки 210х210мм, высота 50мм.
Третий тур «Столкни конус», взлет с площадки, сбиваем все препятствия в виде конусов, стоящие на разной высоте, посадка с места старта.
Размеры площадки 210х210мм, высота 50мм.
В общий зачет засчитывается время прохождения тура. Если участник не укладывается в 4 минуты, ему приписывается 4 минуты.
===================

хочу напомнить что 27 ноября состоиться 1 Этап Лама Хели 2011
регистрация с 10.00 до 11.00

Так все-таки регистрация там по факту или предварительно по мэйлу? Надо письмо слать или достаточно просто явиться? 😃

по факту. все равно соревнования проведем даже при минимальном кол-во нарооду

кратко тут. полное издание на клубном сайте

по поводу мелколетов будем решать на месте в какой класс их запихивать исходя из кол-во народу и видов.

Упражнения для новичков

1 этап
а. Посадка. Взлет из заданной точки, пролет 5 метров и точное приземление в заданную точку.
Оценивается точность и быстрота приземление.
б.Горизонтальный прямоугольник (выход на стартовую позицию 1 м. от земли «левая нижняя точка» фиксирование 10 сек. Подъем на высоту 3 м. и точный облет по точкам с фиксированием в каждой по 10 сек. возврат на начальную точку и приземление)
Оценивается точность и правильность управление и пролетов над точкой.

2 этап
а. Круг с постоянным радиусом, модель должна выполнить круговой полет на высоте 2-3 метра с заданным радиусом ок 5 м. полет будет по часовой стрелке или против на усмотрение пилота.
Оцениваться будет точное удержание высоты и плавность облета круга.

б. Вертикальный треугольник (выход на стартовую позицию 1 м. от земли «левая нижняя точка» фиксирование 10 сек. подъем по касательной на 3 м. в верхнею точку фиксирование 10 сек. и опускание по касательной в нижнею правую точку фиксирование 10 сек. и замыкание нижних точек с фиксированием в 10 сек.)
Оценивается точность и правильность управление и пролетов над точкой.

3 этап
а. Змейка. Облет вертикальных препятствий, без возврата в заданную точку
Оценка скорости и не задевания препятствий
б. Слалом. облет горизонтальных препятствий, без возврата в заданную точку
Оценка скорости и не задевания препятствий

Упражнения для профи:
Строго фиксированная позиция, все упражнение строго с удержанием курса полета

1 этап
а. Восьмерка вокруг 2 вертикальных штанг
б.Пролет по прямоугольнику с удержанием курса с ОСТАНОВКОЙ и касанием шасси (имитацией посадки) пола по углам прямоугольника в заданных точках.

2 этап
а. Спринт: несколько точек посадки на разной высоте, необходимо коснуться шасси каждой.
б. Сброс груза: из заданной точки поднятие пирамидки, и сброс в заданной зоне- обруче на полу.

3 этап
а. Змейка, с использованием обязательных обручей, для пролета через них (4-6 шт.) и возврат обратно.
б.Слалом, с использованием обязательных обручей, для пролета через них (4-6 шт.) и возврат обратно.

Внимание: все пульты в не зависимости от частоты должны быть сданы в судейскую коммисию и воспользоваться ими можно только при полете или перерывах между полетами. Перерыв между полетами 30 мин. (для настройки модели к следующим упражнениям).

для тех кто не испугался и приехал на соревнования.

наши чемпионы

все остальные фото тут

чуток информации:
по сумме 3 этапов, победителя ждет очень хороший приз.
на новогоднем этапе будет розыгранно 2 вертушки (шасн его выбрать будет у всех)

Ещё несколько фотографий с сегодняшнего мероприятия.