Новый MJX F39 глючит. Возможно ли отремонтировать или в утиль?

Prsh

Нет, жестко не завязана, можно купить приемник отдельно. Если только уверены что дело в приемнике. Только проверьте, там есть 2 версии - старая и новая - какая вам нужна. Когда-то я покупал запчасти здесь: bighelicopter.com/…/MJX-F39-helicopter-and-parts.h…
У них сейчас акция: если накупите на 40$ то дают бесплатно 2 набора лопастей (8штук!).Но по-правде говоря, подумайте- оно вам надо ли))) вкладывать деньги в этот вертолет.
Кстати, еще идея (сам я не пробовал): “все (‘4х-канальные’) соосные вертолеты сделаны одинаково”. Может купить любую другую аппаратуру (или кто бесплатно отдаст, кто разбил свой верт., или взять попользоваться у приятеля) и поставить на свой вертолет. У Вас вертолет довольно большой - можно любой приемник поставить. Не не знаю насколько такой путь в Вашем случае реален и каковы ваши дальнейшие возможные планы в этой области - от этого зависит. Если просто хотите порадовать жену и поднять этот верт. в воздух, то лучше наверное просто купить новый родной приемник. Еще раз, если дело в нем…

Dante_Cortez
Prsh:

Если просто хотите порадовать жену и поднять этот верт. в воздух

Именно это и хочу ))) Очень уж она расстроилась, что подарок не полетел )))

А для себя я уже понял, что соосники проскочу сходу )))
Сейчас приобрел и осваиваю v922, заказал Реалфлайт, присматриваю что-н из 450 класса

Prsh:

купить новый родной приемник. Еще раз, если дело в нем

А вот как наверняка узнать?

Prsh
Dante_Cortez:

А вот как наверняка узнать?

Ну что я могу сказать, если

Dante_Cortez:

верт молотит лопастями и при выключенном пульте.

то даю 9 к 1 что да, приемник неисправен.
(Если у Вас случайно завалялся где-нибудь осциллограф…)) то можно попробовать починить. Может например просто выходной трансистор сгорел (если по части серв все выглядит нормально - при включении встают в “0”))

Dante_Cortez

Я, честно говоря, слабо представляю себе, с какой стороны держать руками паяльник, а уж осциллограф - вообще темная лошадка )))
Но ход мыслей понял, попробую поискать среди знакомых радиоэлектронщика

Prsh

Насчет паяльника это просто - там где холоднее там и держат)) А так, да - либо пусть кто-то понимающий глянет приемник, либо рискните 30 долларами - для благой цели это не много))

Alex_63
Dante_Cortez:

И все же, можно ли заменой платы (напр. вот такой) решить проблему.
Будет ли новая плата управления биндиться с имеющимся пультом? Или управляющая электроника в вертолете и пульте жестко завязана?

Можно.
Купите эту плату и поставьте на место старой.
Биндить нужно так:
1 Включаем верт
2 Включаем пульт
3 Перевключаем верт и проверяем связь.