Search in topic
Нужна помощь в ремонте lama v4

Да, заряжал не совсем севшую батарею. Серво машинки то двигаются без проблем. В случае если я пепебил провод к одному из 2-х двигателей они оба не будут работать?Но я вроде внимательно все контакты осмотрел…

Если сервы работают, значит связь с пультом есть. Нужно проверять полярность подключения проводов от движков к контроллеру 3в1. С инструкцией сравните. Вообще верт неубиваемый. У меня падал метров с 10 и нормально летал, только тяги терялись и флайбар гнулся.

А что может с полярностью случиться если я их не отключал?

Я же не знаю, отключали или нет.

А я просто спросил мало ли 😃

А «тренерский» переключатель на передатчике есть? Может быть ты его случайно переключил (если он есть)?

Тумблер есть , он правда щелкается но не фиксируется в другом положении. А в режиме тренера управление двигателями не работает?

у меня Динам, а не Е-Скай. Тоже простой 4-канальный. Тумблер фиксируется в обоих положениях. В режиме тренера управление двигателями не работает, а сервы работают, как обычно.

Спасибо, буду пробовать переключить режим.Как проверю напишу.

По инерции назвал этот переключатель тренерским, а фактически он на моём передатчике обзывается предохранительным (блокирующим). Вертолёт был куплен с «мегагерцевым» мануалом, в нём об этом тумблере не было никакой информации. В тырнете нашёл название «тренерский» на других похожих пультах, привык к названию, много позже обнаружил дополнение на английском к моему мануалу…

Вы оказались правы, спасибо за совет.