Venom Creeper
после вскрытия обнаружил ржавые внутренности и полное отсутствие смазки.
Может это следствие использования Венома в трофи?
для “больших” ступичных подшипников это не то что норма — но весьма распространенное явление. Я на СС-01 раза 3 их реанимировал.
Речь идет о этих подшибниках? 10x15x4mm Подозрительные подшибники 8 штук за 16 U.S. Хорошо что есть выбор 10x15x4mm (2)
Из того что ломается: Выехал я на первые тесты (месяца 2 назад). Катался по камням, и сарвало у меня кардан. потому что он пластиковый и соответственно хлипкий. Поставил топ-кедовские карданчики, теперь всё отлично:)
Поставил топ-кедовские карданчики, теперь всё отлично:)
А ссылочку можно где карданчики брал. Спасибо.
Именно которые у меня стоят, у меня ссылки нет, но они один а один как эти, только надпись бругая, но их всё равно подгонять придётся www.xmodels.ru/catalog/207/2377/ ( не реклама)
да. подшипники 10х15х4 .тоже собираюсь брать с резиновым пыльничком.причем все какие есть в этой технике. в ступичных вытащить по одному пыльнику оставить только наружние а между ними прежде чем вставить полуось набить смазки.тоже самое и в коробке.
Именно которые у меня стоят, у меня ссылки нет, но они один а один как эти, только надпись бругая
TOPCAD наверное.
Вот вот, они самые, и заказывал с RCmart:)
Помнится я тут говорил что на базе крипера законченных проетов только “тот самый джип”.
Ошибался. Есть еще один проект
Товарищи!
А есть у кого-нить фото стоящих рядом ax10 (или scx10) и venom creeper
или хотябы резины 1.9 и 2.2 - чтоб понять соотношение размеров…
имею могучее желание купить веном, но пока не могу понять с чем столкнусь…
И кстати, никто не знает что за раму чувак использовал в “тот самый джип”
Кстати внутренние подшипники ступиц это видимо болезнь.при активной эксплуатации они очень живо выходят из строя.
У меня лично 1 уже стал чуть хрустеть(промывание не помогает)
У знакомого вообще рассыпался.По его словам, подходят от рево(ИМХО они даже предпочтитальнее, резиновый уплотнитель лучше защищает от грязи)
на всех моделях уличной эксплуатации, особенно в холода, сталкивался с такой проблемой (хотя как проблемой), причина банальна - конденсат, металл в подшипниках очень неустойчив к коррозии, и когда с улица приносим модель в дом, естессно на холодных деталях образуется конденсат и если снаружи он еще хоть как-то проветрится, то внутри - нет, но кто из нас об этом думает сразу?! никто! обычно бросим модель и может попозже почистим и то и дай Бог завтра/послезавтра, а за это время влага делает свое ржавое дело, по началу - это микроны, потом эти микроны начинают расти, потом ржавчина отколупившаяся от металла оставляет дыры (хруст даже в смазанных подшипниках)
что делать с этим, ну фактически ничего, если только перед вносом модели с улицы дать ей коксу прогреть подши (тогда влага не осядет) ну и постараться в ближайшее время почистить модель и прокапать все подшипники машинным маслом (оно имеет очень хорошие антикоррозийные свойства - НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ РАСТИТЕЛЬНЫЕ МАСЛА!)
и вот так модель можно уже хранить достаточно долго…
летом картина другая, но там и износ зачастую дольше…
почему подши так быстро выходят именно в ступицах, спросите вы? Да все же просто как божий день, это самый нагруженный узел, он очень быстро нагревается, и на него приходится очень много ударных нагрузок, эти нагрузки оставляют на шариках вмятины, а эти вмятины выгрызают антикоррозийный слой металла.
Так что я уже давно осознал, что ступичные подшипники - это расходник, и ими запастись надо в первую очередь (на m18mt мне подшей хватало максимум на месяц, на lazer ZX-5 и cyclone moore speed ну 2-3 месяца…)
самодельная рама… по чертежам имеет сходство с рамой сцх. но немного изменена…
Фотки есть в этой теме на барахолке
резина от форда маленькая очень. к примеру мои триал докторы больше её
Ну человек хотел получить фотки 1.9 и 2.2,и он их получил
И за то огромное спасибо!
самодельная рама… по чертежам имеет сходство с рамой сцх. но немного изменена…
врядли она самодельная, а на сцх даже близкого сходства нет…
причина банальна - конденсат, металл в подшипниках очень неустойчив к коррозии
Может быть я в чем-то неправ — но конденсат в принципе не может вызвать коррозию. Ибо конденсат = дистиллят, дистиллянт = не электролит.
она не врядли самодельная, а именно самодельная!!! на зарубежных форумах более 50% самодельных рам. имелась ввиду рама х-трейл
вот тоже сваял так как веномовская не не очень нравиться.
Может быть я в чем-то неправ — но конденсат в принципе не может вызвать коррозию. Ибо конденсат = дистиллят, дистиллянт = не электролит.
ru.wikipedia.org/wiki/Коррозия
она не врядли самодельная, а именно самодельная!!! на зарубежных форумах более 50% самодельных рам. имелась ввиду рама х-трейл
не-не, чел пишет что это именно Diaz frame rails - и много кстати кто на таких строит, но чо это такое я так и не нашел толкового…
я вообще сам раму пилил сидел.ничего сложного и для меня удобней. давайте перейдём в тему “Всем, кто хочет подобрать …”, а то здесь тема о крипере.