Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
скорее всего не дотянется, да и зачем, слишком маленькое понижение, мотору тяжко будет
а у меня ж еще редукторы на мостах стоят, которые понижение процентов 40-50% дают.
А поменять пару спур-пиньен как раз хочу для того, чтобы немного разгрузить регуль и мотор - им сложно крутить пин 21T.
поставив меньший пиньён и меньший спур, ты мотор с регулем не разгрузишь!!!
посчитай передаточное:
в первом случае 21/87 = 4.14
во втором случае 18/72= 4
18/74= 4.11
18/76= 4.22
получается что разницы практически никакой!
Подожди, я считал, что мотору сделать полный оборот легче, чем сделать 0, 85 оборота (т.е. 18/21), т.е. мотору должно быть легче на теже 15%. Или я не прав?
не прав!
так как передаточное не меняется.
а значит нагрузка на мотор не меняется!
вот если ты поставишь вместо 21 пиньёна 18 пиньён то мотору будет легче так как передаточное выростет но при этом падает скорость…
что бы поднять скорость придётся ставить мотор с такойже мощьностью но с большим количеством оборотов либо увеличить вольтаж аккумулятора если позволит регуль…!
я например на котлете поступил по другому, что бы оставить тягу и увеличить скорость я использую не 2S lipo 7,4v, а 3S lipo 11,1v
так как в моторах колличество оборотов регулирует вольтаж.
у меня регуль стоит novak rooster и коллекторная банка на 35 витков, раздатка сток, пиньён тоже сток.(venom creeper)
когда ездил на 7.4волта то скорости не хватало, а вот когда подключил 11.1вольта то оченьдаже хорошо обороты у мотора выросли…!
Всем доброго времени суток!!!Помогите пожалуйста решить проблему.Не получается настроить регулятор axial ae2.Получилось так что нейтральное положение газа возможно только при выкрученном в минимум триммере газа и слегка нажатом тормозе.(машина хончо ртр полный сток
Проблема изменилась.Появилась нейтраль,появился газ,нет заднего хода.При нажатии на газ колёса крутятся вперёд,на регуляторе мигает зелёный диод.При отпущенном курке колёса стоят на месте,на регуляторе ничего не горит.При выжатом заднем ходе колёса стоят на месте,мигает красный диод
Проблема решилась!!!Ссылка вроде уже была,выложу ещё раз rc-auto.ru/documentation/id/814/
Значит правильно что я заказал две S3 для хонча) мой уже на томожне так что чувствую на днях буду задавать еще больше вопросов по сборке
Для начала перед сборкой - полистать инструкцию.
Модератор: Глупые вопросы будут удаляться. Старайтесь писать грамотно! И ставить знаки препинания.
Для начала перед сборкой - полистать инструкцию.
Модератор: Глупые вопросы будут удаляться. Старайтесь писать грамотно! И ставить знаки препинания.
Это естественно! На счет инструкции. По поводу грамотности, извините! Телефон иногда такие вещи вытворяет)
Неисповедимыми путями оказался и я в этой теме)))Видать, пришла пора…Короче, задолбался я пины на карданах акса прикручивать… Выкрутил те, что держат бамперы на перемычках рамы, просверлил хвостовики коробки насквозь, и загнал туда эти самые пины, по анологии с хвостовиками кинга…Иначе, имхо, их не поборешь(((
У меня прикручены уже наверное год на коробке, ни разу не откручивались еще
пин просто промазывал герметиком автомобильным для клапанных крышек
У меня прикручены уже наверное год на коробке, ни разу не откручивались еще
Повезло, видать… Я решил побороть этот трабл сразу, и наверняка, чтобы уже не мусолить тему откручивающихся карданов.
От откручивающихся и теряющихся пинов спасает фиксатор резьбы.
Мне почему-то показалось, что родной пин короткий. Он у меня как бы проваливался и, держась за самый край резьбы болтался внутри даже с фиксатором.
купил пин на 4мм (точнее, на 5мм, но затупил острый кончик)
А короткий закрутил вторым и все это с фиксатором.
катаю аксиала с весны. карданы ни разу не откручивались. причём пины закручены без фиксатора и без чего либо вообще… если снимаю карданы то перед тем как обратно закрутить пины и саму резьбу в кардане протираю от грязи и всё держится 😃
Я поступил проще, взял в магазине метизов простейшие оцинкованные винты М3х5 (толи М3х6, так давно закрутил, что и не помню). Шляпка торчит снаружи, но не сильно (можно если что резьбовую часть подогнать по длине), затягивающее усилие создать можно большое, основание где резьба плоское, сталь у них довольно мягкая и все это держит у меня даже без фиксатора, а на стандартных мучался.
Я поступил проще, взял в магазине метизов простейшие оцинкованные винты М3х5 (толи М3х6, так давно закрутил, что и не помню). Шляпка торчит снаружи, но не сильно (можно если что резьбовую часть подогнать по длине), затягивающее усилие создать можно большое, основание где резьба плоское, сталь у них довольно мягкая и все это держит у меня даже без фиксатора, а на стандартных мучался.
а на фиксатор не проше на синий???
Пробовал на фиксатор, проблемы начинались, когда нужно было снять, из-за отсутствия на тот момент нормального шестигранного инструмента, испытывал проблемы с откручиванием - Г-ключи срезались постоянно. Под мои винты подходят обычные отвертки. Даже сейчас (хороший набор насадок шестигранных имеется) менять их на комплектные пины не буду.
где б еще эти винты нормального качества найти, заказывал с рц4вд, гуано еще то…
где б еще эти винты нормального качества найти, заказывал с рц4вд, гуано еще то…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&P=8&I=LXWY… не реклама! ставили такие болты на x-ray на SC8 и на RC8t не один не сорвался и не отвалился
Пробовал на фиксатор, проблемы начинались, когда нужно было снять, из-за отсутствия на тот момент нормального шестигранного инструмента, испытывал проблемы с откручиванием - Г-ключи срезались постоянно. Под мои винты подходят обычные отвертки. Даже сейчас (хороший набор насадок шестигранных имеется) менять их на комплектные пины не буду.
ну хорший/правильный инструмент это всегда хорошо!залог 100% успеха в любом начинании
Люди подскажите подойдут ли вот такие амортизаторы на хонча? именно длиной 100мм?
и еще такой вопрос в ките идут аморы с пластиковым корпусом или алюминиевым?
Люди подскажите подойдут ли вот такие амортизаторы на хонча? именно длиной 100мм?
и еще такой вопрос в ките идут аморы с пластиковым корпусом или алюминиевым?
Должны подойти, пусть знатоки меня поправят если не так.
Корпуса пластиковые. Идут как опция.
Если посылка еще в пути, а руки уже чешутся, а мозг требует информации, на официальном сайте axial есть инструкции к каждой модели в формате PDF.
Можно ознакомится. Там кстати, есть информация про опциональные детали, металлические или усиленные (heavy-duty) со всеми артикулами и некоторые даже с размерами.