Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 1)
Опс, провел эскперимент с покраской упаковки от кулера проца, красил краской с балончика которую юзают граффити худоожники(дома валялась). отлично покрасилось, изнутри реально лучше красить. шпатлевку что–то открывать не хочется, думаю о двустороннем скотче и алюм. пластинках
Вообщем всем спасибо.
название темы написано:Всем кто хочет подобрать что-то для триала или трофи.
Я хочу приобрести машину для триала или трофи
тогда присмотрись к High-lift’у, Аксиалу, Вилли-кингу или сс-01. Далее выбор за тобой в зависимости от бюджета и поставленных задач.
Вот на этом спасибо!А в чём разница между паджерой и туарегом?
Ни какой…Тока колесная база разная…
Подскажите, плз, есть ли смысл в замене мотора новак 55 витков на Integy V11 Rock Crawler Professional Motor 75T? Машина форд ф350. Будет ли он мощнее, или новак все равно лучше?
Ни какого смысла нет…
По моим личным ощущениям из всез моторов что я испытывал:
KAWADA MX6 PRO 50T LATHE MOTOR самый мощный и энергозатратный
Novak 55 средной мощности и малое потребление тока
Integy 55 слабенький и малое потребление тока
По поводу движков скажу одно - в качестве крацлеров лифтеры совершенно не подходят - из-за особенностей кпп. Ему по сути и стокового двигла хватить - на первой тяга достаточная…
А вот чему-то одноступенчатому имеет смысл загоняться с моторами…
…Я хочу приобрести машину для триала или трофи
Ну так возьми и приобрети! В чем проблема?! Вариантов тут куча описана со своими плюсами и минусами …
Может тебя еще за ручку в магазин сводить?
Ну так возьми и приобрети! В чем проблема?! Вариантов тут куча описана со своими плюсами и минусами …
Может тебя еще за ручку в магазин сводить?
Я спрашиваю какую посоветуйте.
На вкус и цвет все фломастеры разные!!!
Все что имеет “+” имеет и “-”.
Нет моделей супер-пупер на 100% - НЕТ и все.
Сиди и читай про каждую, все достаточно подробно описано.
За тебя выбирать всеравно никто небудет.
На вкус и цвет все фломастеры разные!!!
Все что имеет “+” имеет и “-”.
Нет моделей супер-пупер на 100% - НЕТ и все.
Сиди и читай про каждую, все достаточно подробно описано.
За тебя выбирать всеравно никто небудет.
а я не говорю чтобы кто-то за меня выбирал машину
Все модели, которые есть на этом форуме советую, если есть денег туева хуча - бери все…рекомендую.
Tamiya CC-01 хороша тем, что на ней можно очень неплохо “погонцать”, + довольно высокая копийность.
Tamiya Ford F350 / Toyota Hilux / Toyota Tundra — хороши на бездорожье, именно для этого и создавались. Копийность тоже хороша.
Tamiya CR-01 — ни рыба ни мясо.
Axial AX-10 / SCX10 — хороши для “краулинга”. SCX10 кроме того при использовании быстрых БК-движков умеет и “гонцать”. Копийность средняя, плохо защищены трансмиссия (спур открыт)
СиэР-01 хороший краулер имхо, более копийный чем аксиал скорпион. Хотел себе заказать его.
Axial AX-10 / SCX10 - чем плох? - и копийность вроде тож на высоте
rcopen.com/forum/f98/topic131122
Tamiya CC-01 хороша тем, что на ней можно очень неплохо “погонцать”, + довольно высокая копийность.
Tamiya Ford F350 / Toyota Hilux / Toyota Tundra — хороши на бездорожье, именно для этого и создавались. Копийность тоже хороша.
Tamiya CR-01 — ни рыба ни мясо.
Axial AX-10 / SCX10 — хороши для “краулинга”. SCX10 кроме того при использовании быстрых БК-движков умеет и “гонцать”. Копийность средняя, плохо защищены трансмиссия (спур открыт)
А паджера хороша по бездорожью?
Вы троффи и краулинг не пойтайте😁
В крауленге на копийность начхать!Главное чтоб полз!
В троффи чем копийнее тем лучше!
Mormat насколько руки приложишь, так и поедет
Ща потекут вопросы что такое спур, пиньен, обидно одно что этот вопрос уже был отвечен не раз и не два…
Да и нашему новичку в башке темы написано явно…
P.S. а если вам долго не отвечают, значит:
- или вопрос уже сто раз обсуждался, и чтобы получить на него ответ, надо просто почитать;
- или вопрос не правильно сформулирован, или мало кому интересен;
- или все сейчас заняты, и вам ответят позже ……. не надо дублировать вопросы в других темах.
А паджера хороша по бездорожью?
Может быть и очень неплохой, и совсем никакой. Как “прокачаешь”😃 Но тут “или-или”. Говнолаз сразу з грязи поедет по укатанной грунтовке не слишком хорошо.
Axial AX-10 / SCX10 - чем плох? - и копийность вроде тож на высоте
rcopen.com/forum/f98/topic131122
Копийность — она хороша в комплексе. То есть например вешать кузов паджеры на шасси хайлифта с рессорами — не очень копийно, равно и вешать грузовик дакаровский на шасси с прйжинной подвеской. Как-то так.
А может сделаем отдельной прикрепленной темой словарь терминов? чтобы постоянно не спрашивали одно и тоже?
По теме форд ф350 хорош, и тюнить практически границ нет, но денег стоит и сам и запчастюшки, думаю форд в хорошем состоянии, с минимумом опций (мотор+регуль, подшипники, колеса нормальные, рессоры, аммо и т.д.) по цене выйдет за 50 килорублей, но проблема в том, что его потом не продашь за столько, судя по барахолке 30 это возможный максимум.
А может сделаем отдельной прикрепленной темой словарь терминов?
Скажите честно, когда вы появились на форуме вы заглянули в FAQ? Мне почему-то кажется что нет… не в укор. Но большинство новичков посто прочитать топики про конкретные шаськи не желают, им надо порекоммендовать… им все надо разжевать и выложить… притом каждому… так что создадим мы тему с плюсами минусами, словарь терминов итп… и если туда ктонить и заглянет то пойдет снова мусор… а я как посылал в поиск так и буду туда посылать - потому что если сто раз одно и тоже, то и надоесть может… потому что мне-то это не страшно, я что мне надо итак все знаю и не ставлю себе целью призывать в круги моделлистов-трофистов таких лентяев как mormat… себе дороже потом выйдет…
PS если кто-то готов этим заняться помогу через личку, но помогу, а не сделаю всю работы за него…