Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда

Remington12
RADGE39:

Ребят подойдет ли на вот это шасси

А зачем? Некопийно же… Д90 на рессорах, смех и грех… Лучше уж “родной” Gelande…

RADGE39
Remington12:

Некопийно же… Д90 на рессорах, смех и грех… …

Я понимаю что некопийно, но всетаки?

marat300579

Вам ответили с ссылками. Посмотрите на размеры, включите воображение.

RADGE39
[U

marat300579[/U];3103821]включите воображение

Марат, я уже Андрею сказал СПАСИБО. Думаю что 110 катит под эту шасси

grundic=

Если 110 деф, то придется сильно удлинить базу. И теоритически колеса будут вылезать за арки на Почти 2 см… Но это основываясь на данных предоставленных производителем.

trulli97
grundic=:

Сообщение от trulli97
люди добрые киньте инструкцию по сборке RC4WD YOTA

я не про мосты ,а про машину

grundic=
trulli97:

я не про мосты ,а про машину

а что там собирать-то?
по тем же самым фотографиям на rc4wd…
а по сути, не разбирай того на чего не имеешь инструкций или во время разборки фотографируй всё, чтобы по этим фоткам потом собрать.
я раньше так и делал…

E-speed

там по моему само собой всё собирается, не правильно собрать не возможно…!!!

pаravoz

Там деталей то, пальцев двух рук хватит пересчитать. Если соберете не правильно, сфоткайте - забавно будет. Точно прославитесь)

tran

Может кто-нибудь подсказать, что дает установка на задний мост четырех линковой подвески (как на аксиале)? Меньше эффект кардана? Меньше мост “гуляет”?

Lonsdale
tran:

Может кто-нибудь подсказать, что дает установка на задний мост четырех линковой подвески (как на аксиале)? Меньше эффект кардана? Меньше мост “гуляет”?

Помоему большую артикуляцию мостов.

Zergs
  • немного разгружает шары: вместо распределения её на 3 шара она рапределяется уже на 4.
grundic=
tran:

четырех линковой подвески (как на аксиале)

На аксиале в штате Y-линк.
Специально не сравнивал разницу, но и выглядят 4 линка лучше и надёжнее так.

My_Way
grundic=:

На аксиале в штате Y-линк.

Это у КИТового, в РТРном 4 линка

Denature

По опыту задней рессорной мягкой подвески скажу, что даже на мост с рессорами можно (нужно) повесить верхние тяги - значительно интереснее работать начинает. Сорри ха ОФФ если что.

Sergey2008

Артикуляция будет больше при меньшем количестве точек. Следовательно при 3-х линках мост ограничивается рамой и амортами. А с 4-х - еще и пересечением линков, в какой-то момент хода они просто упруться друг в друга. Это можно легко заметить при полном ходе подвески вверх на крулях с 4-мя линками не гнутыми.

carrtman

с тремя шарами такой артикуляции не будет в принципе, верхний шар будет ограничивать ход по вертикали так как он в продольной плоскости стоит, когда 4 шара, они все в поперечной плоскости
п.с. главный минус Y тяги с шаром в том, что посадочное в мосту постепенно разбивается и в один прекрасный момент шар просто вылетит и мост провернет по оси…

pаravoz
carrtman:

с тремя шарами такой артикуляции не будет в принципе

Путаешь понятия ход и артикуляция. На трех шарах артикуляция будет больше, так как:

Sergey2008:

Следовательно при 3-х линках мост ограничивается рамой и амортами. А с 4-х - еще и пересечением линков, в какой-то момент хода они просто упруться друг в друга

А вот ход теоретически на 4 шарах будет больше.
Но на практике пофиг, главное отличие вот:

carrtman:

посадочное в мосту постепенно разбивается и в один прекрасный момент шар просто вылетит и мост провернет по оси…

Sergey2008

Но ведь бывают разные крепления Y линка. Можно его расположить также как и остальные наконечники и тогда ход будет большим. И вылетать нечему будет. Хотя я не фанат безумных ходов, только есть в классе спорт и крули=)

marat300579
My_Way:

в РТРном 4 линка

У нового хончо перед - Y-тяга, зад - 4 линка.