Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
Точно не знаю:) но КАК ТОЛЬКО машина трогается- идет плавно без рывков, даже на “черепашьей” скорости.
Я вот думаю: может ли быть такой эффект по причине недостатка “тяги” у мотора?
Смысл в том что на кпп ах2, например, у спур/пиньена есть “свободный” ход. То есть пин УЖЕ раскручивается, а спур еще нет. На д90 же- стоит планетарный редуктор с понижением 5:1->раздатка(2.66:1)-> колеса. То есть по сути мотору надо СРАЗУ сдвигать модель с места. Никакого “свободного” хода НЕТ в паре мотор-редуктор
При этом: если тронуться ЧУТЬ менее плавно(то есть курок газа нажать не на 1мм, а на 2-3), то все ок.
По крайней мере НИЧЕГО общего с тем, как ведет себя мотор, если отключить провод вообще- нет
Вряд ли нехватка тяги. У меня эзран 17.5т бессансорный на одном аксе стоит. Так вот, этот мотор с регулем как то воткнули в Е-МАХХ, который под 2 коллектора. ПРичем воткнули один этот двиг со стоковой передаткой Макса и его огромными колесами - и оно поехало даже… Так что вряд ли это нехватка тяги =)
Вопрос с тарахтением не решен на микро-нажатии газа 😃 это не сенсор точно(ибо при его отключении- другие симптомы, смена кабеля не помогает)
Новый вопрос спецам по передаткам:
-имеем кпп ах2, со штатными спур-пиньеном 60/15. Впринципе почти все устраивает. Но заказал дополнительно 11,12,13т пиньены, для еще большего понижения.
Ну тут прикинул: у ах2 32й модуль- и менять спур возможности нет. Тк он почти касается кардана. Но, если подобрать спур 48й или 64й(пины соответственно тоже), мы ведь получим спур меньшего диаметра(те диаметр 60т32р>60т48р>60т64р при этом скорость на карданах будет идентичны при одинаковом пиньене) верно?!
Для чего это- спур меньшего диаметра облегчит перенос кпп под капот.
знает ли кто варианты спуров 64/48 гарантировано подходящих на ах2 ?
87т48р встает без переделок.
60т48р 20-ти зубовый пин не дотягивается до спура, если только пин зубов на 25 и раздатку с понижение.
87т48р встает, понял 😃 а какой диаметр у него по сравнению с 60т32р?
Разница около 1мм плюс он уже, расстояние до кардана получается больше.
2 Сергей, спасибо за конструктивный ответ 😃 это редкость. Не подбирал что-то МЕНЬШЕГО диаметра? Интересуюсь с точки зрения размещения под капотом дефа.
Если относительно именно карданов, то это решаемо выбором junfac
Замена спрута на меньший диаметр влечет за собой установку большого пина и раздатку с понижением.
Можно по эксперементировать с ее расположением под копотом, я например так сделал:
Еще можно вот такой вариант,спуром вниз, сделано специально для рамы scx10 и все получается достаточно компактно
Не реклама.
А кто-нибудь покупал диски Gear Head? Как они по качеству и по совместимости с резиной?
Всем привет! Не знаю куда написать, но что это за зверь такой китайский?
2Самарский- предчувствую это новое “прочтение” шаськи topcad. Топкад, например, ни чем не уступает аксу. А по мне он ЛУЧШЕ чем акс(говорю как человек у которого есть то и то)
При этом топкад “афтемаркет”(тот мусор, что продается у нас запчастями) ничего общего не имеет с топкад шасси.
Мосты скорее на yota похожи.
А вот рокеры на амортах в трофи боюсь долго не протянут, тем более не совсем понятно наличие амортов от моста к рокерам, если еще одни аморты выше стоят, типа разной жесткости? сначала более мягкие нижние до упора отрабатывают и только потом верхние?
Предположу что нижние амморты могут оказаться муляжом. На фото не видно их толком, и они тоньше по диаметру чем верхние.
2colsil, Коль, полностью согласен. Мосты похожи на уота. Но при этом- видел на али и резину под дирт.граббер и диски под цепеки.
На ибее, кстати, вроде попадалась аналогичная шась, только с более удачными ракурсами
добрый день всем.подскажите пожалуйста,где на сегодняшний день в Москве можно купить модель TRAIL FINDER 2 TRUCK KIT или RTR?в факе нашел 1 магазин где он продается,но его сейчас нет и будет токо через недели 2-3.
www.ebay.com/itm/…/130891425825
Вот более подробная шасси
По ссылке асида- мосты как раз, как мне кажется, клон уота- так как у уота проушины для аммо только сверху моста, а тут мост можно перевернуть.
…rc4wd.com/GT10DT-Desert-Buggy-RTR_p_4112.html
Я просто плакать начинаю… RC4WD начинают жарить полным ходом.
Но при этом- видел на али и резину под дирт.граббер и диски под цепеки.
открою секрет, почти вся продукция 4вд делается на заводах топкада в китае, только у 4вд с модными картинками, лицензионными надписями и пр, от этого и наценка
- Евгений, свечку конечно не держал, но похоже на “днем dg/PRADA/gucci шьют “оригинал”, а вечером левак” 😃 так-то понятно, что не “дядя сэм” пилит все это…
При этом топкад- топкаду рознь. Те детали, что от шасси топкад- нареканий “0”. То что у нас продается в некоторых магазинах с наклейкой топкад- НЕ ОНО 😃
свечку конечно не держал
не найду ссылку, но видел, давно еще тему на скейл4х4 по этому поводу, там фотки были с фабрики с дисками нонейм, топкад и 4вд, с резиной и пр