Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
Сверлите отверстие ближе к оси качалке и переносите крепление тяги.
там вот такая конструкция рулевой… Жопа полная…)
меняйте родную качалку сервы на идущую в комплекте
тоже неплохой вариант кстати, имея немалый опыт с тамиевскими шаськами могу посоветовать потихоньку копить на что то не тамиевское и особо не вкладываться в сс01
поддаётся настройке почти любая болемене приличная аппа, вот например этот бластер, куча разнообразных настроек, куча информации по ней, довольно старая, и изученная вдоль и поперек аппаратура, дешевле, сомневаюсь что получится что то найти
а как дальше, вот куплю я эту штуку, а дальше, поставил и поехал, или придется с бубном потанцевать? Вы только не удивляйтесь таким вопросам, я действительно не знаю…
или придется с бубном потанцевать
Прочитаете инструкцию, вникните и танцевать не придется. Будете тыкаться наобум, тогда бубен понадобиться. Как минимум понадобится выставить конечные точки, возможно включить реверс. Возможно перекалибровать регулятор.
приемник меняете и аппу. ну а дальше уже изучаете возможности аппаратуры.
Господа, подскажите как сделать стропы для фиксации именно с натягом, типа таких
Держать должна реально, не бутафория и периодически будет ставится \сниматься. Воспроизвести в масштабе не получается, нагрузку не держит 😦
ЗЫ Крючки, пряжки, велкро, резинки не предлагать, это и так понятно 😈
А фиксация должна производиться автоматически, как на устройстве с картинки, или можно шплинт руками поставить ?
А фиксация должна производиться автоматически, как на устройстве с картинки, или можно шплинт руками поставить ?
Да черт ее знает…это не так принципиально. Главное натяжка и фиксация после…а когда надо расстопориваем и снимаем.
А куда там шплинт? Чем он поможет? Просто если нет какого то стопорения, оно обратно разматывается и натяга нет.
Как лучше всего за герметизировать соединение свитча (типа ax-004) с люстрой и фарами.
Сейчас взял пластиковое яйцо от киндер сюрприза. В торца отверстия. Туда провода и потом герметиком.
Но может есть более изящный вариант.
обычно платы эпоксидкой замазывают или пластик 71. без всяких боксов. ну я так контроллер герметил.
обычно платы эпоксидкой замазывают или пластик 71. без всяких боксов. ну я так контроллер герметил.
А сами контакты разве не замкнет?
А сами контакты разве не замкнет?
так они у вас уже включены. чему там замыкать)
А сами контакты разве не замкнет?
Ну не замыкает. У многих людей
С чего бы им замкнуть? Никто никогда не герметит разъёмы.
киндер сюрприза. В торца отверстия. Туда провода и потом герметиком
Так скорее коротнёт от конденсата.
А сами контакты разве не замкнет?
Те кто бояться замыкание контактов(это возможно если зимой по соляной каше ездить) припаивают проводки и выводят контакты за пределы заливки и заматывают разъем предварительно побрызгав спец смазкой для контактов. Самые боязливые ипользуют герметичные контакты которые можно купить в любом автомагазе или электроники.
Сейчас взял пластиковое яйцо от киндер сюрприза. В торца отверстия. Туда провода и потом герметиком.
Но может есть более изящный вариант.
Так многие спортсмены раньше делали, но есть одна проблемка. Надо постоянно вскрывать это яйцо иначе конденсат неизбежен. Спортсменам нет проблем, они привыкли готовить модель к каждому заезду и эти заезды регулярны…а вот вы если на долго оставите это в яйце, через пару месяцев простоя можете увидеть потом нечто позеленевшее и закоротившее)))
можно засыпать все свободное пространство яйца удалителем влаги.
Юрий, а не думали о использование системы петли как на рюкзаках?
Юрий, а не думали о использование системы петли как на рюкзаках?
Если не получиться нужный вариант, тогда понятно, придется довольствоваться пряжками… Вариантов рабочих и бутафорских полно. Пока интересует только такой натяжитель с работающим механизмом натяжки. Принцип самой натяжки не так важен, например по шплинту пришла идея его использования с микро вороткомТочнее двумя( одним вращаем и натягиваем, другой фактически стопор… в принципе тянет, хотя и неудобно и крайне долгий процесс.
Да черт ее знает…это не так принципиально. Главное натяжка и фиксация после…а когда надо расстопориваем и снимаем.
А куда там шплинт? Чем он поможет? Просто если нет какого то стопорения, оно обратно разматывается и натяга нет.
Вот мое видение такелажной стяжки, одна с автоматической фиксацией, другая с ручной. Можно еще добавить бутафорский рычаг натяжки.
Вот мое видение такелажной стяжки, одна с автоматической фиксацией, другая с ручной. Можно еще добавить бутафорский рычаг натяжки.
Вот правый вариант, только шплинт - сама ось…выдвигаешь, крутится, задвигаешь стопорит, я и пришел пока 😉
Кручу за само ухо шплинта…ключиком, тем более он всегда на борту в ЗИПе.
То что слева это для совсем уж больших масштабов…1\4, максимум 1\5. Размер непропорциональный совсем. Шплинт это гораздо интереснее и мельче.😃
То что слева это для совсем уж больших масштабов…1\4, максимум 1\5.
Это как постараться, при желании можно и в размер шпульки от швейной машинки (барабан намотки) уложиться в обоих вариантах. Да и такелажные стяжки 1\1 тоже разных размеров бывают.
Есть готовый вариант от рс4вд (не реклама)
Отличный вариант.
Но 20 баксов за штуку это как то совсем не гуманно поскольку надо много, минимум 6-8шт. +еще и Out of Stock 😦
Однако бодрит то что кто то это уже сделал и есть шанс повторить.
Вопрос. Если откусить от пружины аморта пару витков и подкрутить гайку на эти пару витков, то будет ли пружина мягче? Или откусить и подрастянуть пружину без подкручивания гайки.
ничего не поменяется, можно длину изменить, откусив витки, если растянуть будет только жестче
Жаль. Придётся искать аморты длиньше и с более мягкими пружинами.
А какие аморты с али сейчас так сказать наиболее годные для трофийки?