весенний призыв 2010
СПАСИБО БОЛЬШОЕ оргам за организацию соревнований, трасса отличная!!!
правда комаров забыли прогнать…))))
надеюсь в следующий раз получу не последний номер…)))
Илюя, видео и фотки скину завтра на обменник и скину ссылку в личку.
Время провели зачётно!!! Всем спасибо:)
вот кое-какие фоты:) : foto.mail.ru/mail/crankomex/362/
Жаль так и не получилось сполна испытать своего новоиспеченного хончА😒
Огромное спасибо организаторам за организацию, а также всем участникам за компанию и отличное времяпрепровождение! Очень рад что смог таки выбраться на совместную покатушку в Большой компании))) К организаторам пару просьб на будущее:
- Организовывать жеребьевку на каждый спец-участок, а то получается что кто-то едет все три участка по новой, свежей трассе, а кому-то достается уже никудышняя, разбитая дорога.
- Делать грязевые броды с учитыванием того, что после проезда пары-тройки машин их глубина увеличивается, и они становятся непроходимыми даже с использованием лебедок.
Небольшой фотоотчет в 153 фотки photofile.ru/users/off-roader/115775328/ 😉
Много воды сегодня поддтекло под колеса участников, много песка сегодня было на дороге трофименов(вуменов к сожалению а может и к счастью не было)) ломались лебедки, коротили регули, и даже кусали комары! Но потерь нет, а удовольствия много)
А значит мы обхитрили все законы подлости(даже дождь нас обошел стороной)) и назло всем провели отлично время!
Всем, абсолютно ВСЕМ!!! Огромное спасибо!
Организаторам почёт и уважуха!
P.S Егору в фиолетовой кофте отдельное спасибо за реппелент!
А вот ещё 110 фотографий…))))
мужыки! это же охренеть как здорово! трасса шикарная, машины с душой!
Спасибо!
Ну кто выиграл то? 😃
У Романова какое место?
Всем привет.
Вобщем трасса была действительно интересной, очень понравилась НО:
- Жаль что было слишком много лишнего мусора на трассе (листья, ветки и т.д.)
- Непонраился участок с сеткой (ну не ездят атвто по такой сетке)
- Не удобно были расставлены ворота на керпичах перед выездом (растояние между воротами меньше базы автомобиля, а их там 3 или 4 пары). и на финишной прямой (3СУ, после корней) ворота были слишком узкими по колее.
- Я думаю последняя грязь (3СУ) не обкатывалась, а была просто отмечена как в прошлом году и все.
- Жаль что небыло наклеек.
Ну и что-то странное с подсчетом штрафных очков на первом и третьем СУ.
😃
Обещанные фотки одним архивом без разбора.
narod.ru/disk/…/весенний призыв 2010.rar.html (не реклама!!)
Будут ли опубликованы результаты?Уж очень интересно знать героев)
отлично покатались
правда комары ну просто достали=)
еще считаю неправильным участие машин с копийными пластиковыми кузовами в одном зачете с обычным лексановым кузовом
там где моя тойота тонула в грязи - легкий лексановый акс проезжал быстро и непринужденно. считаю это просчетом оргов…
Лексановым надо было сразу вешать 60оч. штрафа (по 20 за этап)
Как у больших штраф за распечатаную лебедку 😃
Но это только ИМХО, у организаторов свой взгляд на мир.
Жаль что орги не принимали участия в соревновании.
там где моя тойота тонула в грязи - легкий лексановый акс проезжал быстро и непринужденно. считаю это просчетом оргов…
Сначала горланили за преимущество тяжелых машин… Теперь легкие счастья не дают. Весело у вас там 😃
По теме: вводиться ограничение минимального веса. И без всяких штрафов и т.д. Кто не дотягивает - догружает балластом. Почерпнуто из правил РАФ с 2006го (насколько помню) года
Лексановым надо было сразу вешать 60оч. штрафа (по 20 за этап)
Еслиб еще и этот штраф на меня повесили б, то тогда можно было сразу не принимать участие в заезде, особенно на 3-ем СУ.
Я на нем итак в жиже “завалился”…))))
Т.к. апеляция подается в течении 3х дней вот:
Мне конечно непонятно откуда у меня на первой секции 18 очков, ну небыло у меня 9 сбитых вешек. Была одна на шиферЕ (заднее колесо), одна перед тунелем (рогом), одна на крутой горке куда забрался своим ходом , ну может где еще одна. Да и на третьем СУ: выезд из чачи 1 рука (всю чачу проехал до выезда), сразу кувыркнулся 1 рука, сел на первый корешек и сбил 1 вешку (12оч), непролез между 3х ворот с конца по ширине на финише 1 вешка.
Ехал вроде и быстро и максимально чисто.
Народ, что вы паритесь…
я вообще все три этапа проходил последним, так что даже намёка на то что бы в 15шку попасть и речи не может идти.
Главное пообщались, покатались и повеселились!!!
Как говориться “первый блин комом…”)))
думаю орги во всех последующих соревнованиях учтут все недочёты…
Ну вот и первая критика)))))😉
это хорошо значит есть к чему стремиться.
Всем привет.
Вобщем трасса была действительно интересной, очень понравилась НО:
- Жаль что было слишком много лишнего мусора на трассе (листья, ветки и т.д.)
- Непонраился участок с сеткой (ну не ездят атвто по такой сетке)
- Не удобно были расставлены ворота на керпичах перед выездом (растояние между воротами меньше базы автомобиля, а их там 3 или 4 пары). и на финишной прямой (3СУ, после корней) ворота были слишком узкими по колее.
- Я думаю последняя грязь (3СУ) не обкатывалась, а была просто отмечена как в прошлом году и все.
- Жаль что небыло наклеек.
Ну и что-то странное с подсчетом штрафных очков на первом и третьем СУ.
😃
Жень чистили трассу как могли, хотя поидее когда на настоящих авто, листья то и палки ни кто не убирает на сколько мне известно,с сеткой да согласен авто не ездят, но все же ты же сам по ней и проехал без проблем, я считю она было оригинальной небольшо находкой,с контрольными точками на керпичах, наверное да нодо было размещать их подальше друг от друга(наш просчет),последня грязь обкатывалась но правда только одной машинкой и не успела разбиться,
по поводу наклеек я с удоволствием сделаю если кто подскажет где и если денег не костмас, жду предложений,Жень а с очками, считали вроде все правильно, я конечно понимаю что ты очень хотел золото, нууу ладно я думаю третье место тоже очень не плохой результат, и твое прохождение триального су было очень достойным.
Мои наблюдения
Правильно что было замечено что на каждый су надо было менять участников кто ехал первым на след едет последним итд,
надо было третьего судью нам, а то очень много потратили времени.
С лексаном мы конечно все таки просчитались. Надо было ставить ограничени на него.
В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ , ЕСЛИ НАС ВСЕ НЕ ПОШЛЮТ ПОСЛЕ ЭТИХ СОРЕВНОВАНИЙ ПОПРОБУЕМ ВСЕ ИСПРАВИТЬ, ЧТО ТО УБРАТЬ ВООБЩЕ, ЧТО ТО ДОБАВИТЬ, если что то кому то не понравилось просим прощения что не оправдали ваши надежды.
Ник
СУ-1(у дороги)
СУ-2(Триал)
СУ-3(у ручья)
Итог
Garrik 14(5.40) 18(7.37) 32(7.59) 64
IIyx13 13(7.20) 34(18.29) 18(9.02) 65
Poljakov 18(4.17) 10(6.33) 40(6.15) 68
Sergey2008 14(9.47) 38(13.18) 27(17.26) 79
Eshka 24(7.24) 20(9.01) 38(8.04) 82
Selivanov 11(6.30) 10(8.29) 62(17.38) 83
Alexandr83 18(6.15) 30(8.11) 38(9.15) 86
Sam495 14(8.20) 58(18.02) 20(12.00) 92
Триалист (Саша) 21(5.39) 48(12.17) 25(10.58) 94
Carrtman 17(7.12) 42(9.39) 50(16.47) 109
Триалист(Олег) 24(7.34) 62(15.18) 46(15.10) 132
skamikadze 14(10.37) 78(18.29) 72 (15.13) 164
E-speed 31(7.58) 90(13) 67(20.07) 188
Larsik 10(15.21) 129(16.37) 50(15.00) 189
The AGENT 22(6.36) 100(15.46) 70(11.07) 192
Laz469 55(8.24) 109(21.08) 79(24.28) 243
Uran 38(10.14) 128(------) ----------
S@SHK@ 12(12.38) 123(27.40) ----------
dRONsUPER 25(11.36) 113(14.58) -----------
uazzzik73 39(6.56) ----------- -------------
Т.к. апеляция подается в течении 3х дней вот:
Мне конечно непонятно откуда у меня на первой секции 18 очков, ну небыло у меня 9 сбитых вешек. Была одна на шиферЕ (заднее колесо), одна перед тунелем (рогом), одна на крутой горке куда забрался своим ходом , ну может где еще одна. Да и на третьем СУ: выезд из чачи 1 рука (всю чачу проехал до выезда), сразу кувыркнулся 1 рука, сел на первый корешек и сбил 1 вешку (12оч), непролез между 3х ворот с конца по ширине на финише 1 вешка.Ехал вроде и быстро и максимально чисто.
Жень ну что ты распереживался, ты ехал хорошо, но может где то Андрюха углядел то что тебе показалось нормой, в следующи раз, если все будет хорошо и мы будем это дело проводить и ты приедешь, я тебя лично все три или сколько будут с.у. просужу и каждый твой штраной бал буду тебе озвучивать. 😉
Афигеть 13 место…))))
Народ, что вы паритесь…
я вообще все три этапа проходил последним, так что даже намёка на то что бы в 15шку попасть и речи не может идти.
Главное пообщались, покатались и повеселились!!!
Как говориться “первый блин комом…”)))
думаю орги во всех последующих соревнованиях учтут все недочёты…
Денис тебе вообще огромный поклон, потому что последним ехать было тяжелее всех, я думаю одно это заслуживает огромного уважения)))))))))
Даааа Саша Юрятин, как там ты после знаменитого падения? и еще ну прикрепи ты нормально кузов а не на лепучках)))))))
😃 а как бы ехали те у кого порталы? Я без порталов (как и еще несколько участников) немогли пройти по ширине!!! Это так, на будущее.
Сори что в Вашей теме (т.к. уже идет обсуждение прошедшего)
Общее предложение ко всем организаторам соревнований может ввести либо запрет на использование редукторов на соревнованиях, либо редуктора идут в отдельном классе и без ограничения по резине (ну 114мм пока предел)?
Ну не может у меня быть на первом СУ 9 сбитых вешек!!!
Всерано для общего времени 17мин 05сек и 68оч очень хорошо )))
сори, циферки проставил для удобства
1. Garrik 14(5.40) 18(7.37) 32(7.59) 64
2. IIyx13 13(7.20) 34(18.29) 18(9.02) 65
3. Poljakov 18(4.17) 10(6.33) 40(6.15) 68
4. Sergey2008 14(9.47) 38(13.18) 27(17.26) 79
5. Eshka 24(7.24) 20(9.01) 38(8.04) 82
6. Selivanov 11(6.30) 10(8.29) 62(17.38) 83
7. Alexandr83 18(6.15) 30(8.11) 38(9.15) 86
8. Sam495 14(8.20) 58(18.02) 20(12.00) 92
9. Триалист (Саша) 21(5.39) 48(12.17) 25(10.58) 94
10. Carrtman 17(7.12) 42(9.39) 50(16.47) 109
11. Триалист(Олег) 24(7.34) 62(15.18) 46(15.10) 132
12. skamikadze 14(10.37) 78(18.29) 72 (15.13) 164
13. E-speed 31(7.58) 90(13) 67(20.07) 188
14. Larsik 10(15.21) 129(16.37) 50(15.00) 189
15. The AGENT 22(6.36) 100(15.46) 70(11.07) 192
16. Laz469 55(8.24) 109(21.08) 79(24.28) 243
17. Uran 38(10.14) 128(------) ----------
18. S@SHK@ 12(12.38) 123(27.40) ----------
19. dRONsUPER 25(11.36) 113(14.58) -----------
20. uazzzik73 39(6.56) ----------- -------------