Пикап Газ -69 трофи проект
да передние крылья узковаты точно по масштабу если судить и по 1.1 они торчат у них как уши у слонаЮ, я у своего и то делал их уже, но мне так и надо было сделать якобы обрезанны они. И так же я понимаю кузов просто смещен в один бок и из за этого кажется что мосты широкие.
s60.radikal.ru/i169/0912/6e/f3ef8979bbb1.jpg
Я кузов делал вот по этим чертежам передние крылья вроде там не выпирают ,а то что крылья маловаты так задумано я мог ширину сделать больше, но сделал специально будут резиновые расширители мне так больше нравиться .Как уже говорил за сильной копией не гонюсь .
Может кто что подскажет не хочется делать сильно агрессивный бампер, но лебедка должна стоять на нем, вот и не знаю что выбрать .
можно сделать как на вранглерах - по ширине рамы площадка с небольшими скосами по бокам
Итак пока делать было не чего сделал звезды на обоих боках ,пороги и бензо пилу !!!Шина у пилы в чехле как 1 к 1.
Пила просто супер! Но звёзды на дверях, имхо, перебор. У самого есть такая фигня- хочется чтобы лучше и лучше, но иногда надо тормознуть) Без них лучше! Отвлекают взгляд от зачётно исполненного кузова)
Автор, из чего пороги? поделись плиз! очень уж они симпатишные)))
из пластика, сверху обшиты пластиков под “рифленку”
обсуждалось много раз и даже давались ссылки на магазины, ищите
Хочется подогнать вот под это, потому и звезды на боках!
www.torroid.ru/images/posters/121684.jpg
значит впереди каркас?=)
значит впереди каркас?=)
Да каркас впереди для он меня самый гемор, сначала с бамперами разберусь и паять каркас!
Слав ну каркас то как раз не проблема по сравнению с тем что ты сделал кузов, я тоже хотел такой каркас себе сделать, вернее даже сделал его. потом посмотрел на него как сидит и что то меня он не воткнул и снял. до сих пор на даче стоит, поидее надо делать из трубок они полгче а то прутки очень много тяжести прибавляют и центр тяжести повышают,а бампер что мучаться если хочешь как на фотке делай тогда именно такой он впринципе то простой
Всем привет кто, что скажет :
появилась резина с дисками 1:55 на мой взгляд выглядит по лучше чем 1:9, но придется резать задние арки вот и хочется услышать мнения?
И такой вопрос требуется трубка 7-8 мм для изготовления бампера, что-б паялась магазин оби закончили торговлю латунью может кто, что подскажет, примитивный вариант .
Пару фото:
Авто-запчасти, тормозные трубки.
может резину по меньше, а то монструозно как то смотрится, имхо
а трубки можно от кондиционеров взять, они медные, гнуться хорошо, или посмотреть в леруамерлене или еще в каком подобном магазине
Резина то что надо, но действительно большевата 😃
Нормальная резина.
Подвеска задрана, я так понимаю из за узости кузова, чтобы арки не контактировали с покрышкой
Слав, а сколько весит все чудо в сборе целиком с навесным? не мерил? и какой предполагается вес с акком? пасиб!
Пока не знаю, кузов не тяжелый грамм 300-400 наверно .В связи покупки резины 1:55 боролся с собой думал переделать кузов не нравится по ширине , все таки начал изготовление нового кузова будет один в один как первый только шире .
И раз уж еще один строишь делай его покороче к 1.1 и тогда будет отлично вообще.
ну это уже будет вариация на тему… а не масштабная модель
ну это уже будет вариация на тему… а не масштабная модель
Согласен с carrtman’ом. Ширина кузова мне кажется нормальной. Товарищу 009 следует продолжать строительство своего проекта и не сворачивать с намеченного пути. Я думаю, вы выбрали очень интересный и достойный прототип. Так делайте его.
Вообще, кузов автомобиля ГАЗ-69 на самом деле изначально довольно узок. На чертеже видно, что ширина кузова ГАЗ-69 составляет 1850 мм.
Однако, если не учитывать запасное колесо и крылья, то ширина кузова по задним бортам составит примерно 1500 мм - очень скромно (…olx.ru/…/1294677579_155607051_1----69-1967-40000-…).
На прототипе (www.torroid.ru/images/posters/121684.jpg) видно, что и передние крылья и задние подрезаны по ширине - в месте закругления крыльев к краям. Это делается для того, чтобы увеличенные колеса не цепляли за нижнюю кромку крыльев. Колеса выходят за габариты кузова чуть более, чем на половину своей ширины. Для защиты кузова от грязи, летящей с колес, на остатки крыльев монтированы резиновые/пластиковые расширители арок.
Вот как здесь:
Кроме того, и передние и задние крылья на прототипе подрезаны спереди. Передние крылья подрезаны чтобы увеличенные колеса не цепляли их в поворотах. Ну а задние - наверное элемент дизайна. Сделайте точно такие же крылья и расширители и визуально машина станет шире. При этом не придется колхозить несуществующие габариты кузова. В интернете можно найти еще много различных идей тюнинга внедорожников вообще и ГАЗ-69 в частности. Рекомендую поискать в фотогалереях на сайтах gaz69.ru и drive2.ru.
Следующий элемент, который который приблизит вашу модель к прототипу - тент, шноркель, каркас, веткоотбойники, бампера, подрамник, лебедка, ну и, конечно же, каркас безопасности (В принципе может быть и клееным из пластика - легче и центр тяжести ниже. В садовых магазинах продают пластиковые стержни для подвязывания растений). Модель визуально значительно возмужает и все встанет на свои места.
Начало положено очень качественное. Надо только довести дело до конца.
Прошу меня простить за то, что я тут со своими советами лезу.