Проект: Mercedes-Benz Unimog 435
После перерыва небольшой отчет о текущей стадии:
В последнее время занимался больше подготовительной работой, закупками и малозаметным усовершенствованием кузова.
Затарился красками, грунтовкой, лаком:
Подобрал какую-то советскую ткань для тента:
Получил заказанные порталы:
Порталы действительно не подходят под эти диски, но если не вращать, примерить можно:
Посадил передний мост на порталы, примерил кузов, получилось вполне симпатично:
Стоковые покрышки получились вровень с крыльями:
Покрышки выглядят даже немного маленькими, поэтому выбранные мной боггеры должны подойти.
По кузову выполнены следующие работы: Доработана крыша, сделаны ступеньки под дверями, доработана штамповка на задних окнах, выполнены предварительная шпаклевка, сделал скругления на кузове. Колесные арки решил сделать толще, поэтому приклеил еще один слой пластика.
P.S. Расточил отверстия под фары на бампере для большей копийности.
Впереди - работы по чистовой шпаклевке и ошкуриванию, доработке деталей, скруглению граней.
Порталы ставить пока не буду необходимо заказать полуоси для заднего моста, новые диски и резина.
Кто-нибудь в курсе, каков внутренний диаметр у дисков ландис с бедлоками?
Теперь колесья поболее размером,и будет конфетка)
С учётом положительного вылета в 14,3 мм., внутри они должны быть пустые, т.е., 54 мм. На сайте так и написано: OD 54 mm.
С учётом положительного вылета в 14,3 мм., внутри они должны быть пустые, т.е., 54 мм. На сайте так и написано: OD 54 mm.
Мне кажется, 54mm это общий диаметр (красный)
Мне нужен внутренний (синий).
Или он и есть 54?
P.S> на фото диск 1.55
Для порталов нужно чтобы было 44
У ландис не скажу, у штамповок ОЕМ 52мм.-красный, 44 мм.-синий, спецом померил.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Об этом хотел написать сразу, но времени оформить пост не было, сейчас появилось, поэтому хочу рассказать историю создания моего проекта. Кому не интересно читать, смотрите картинки 😃
С выбором модели определился не сразу. Изначально хотелось собрать что-то, редко встречающее, отличающее от традиционных трофи каров, а за одно применить технологию 3д печати. Выбор пал на симпатичного старичка унимог 404с,
который практически не встречается в RC, оставаясь в тени более популярного младшего брата 406, который выпускается в лексане, да и в пластике можно поискать.
Пока шасси еще летело из америки я приступил к изучению чертежей и 3д моделированию кузова. Вот результат:
получив посылку я выдержал паузу, и не сразу собрал шасси, а неспешно отстроил все основные детали шасси,
что позволило бы мне более точно посадить кабину на шасси, предусмотреть крепления и прочие детали. Вот результат:
Я предусмотрел все, кроме одного:стоимости 3д прототипирования. Выложить 300-400 евро за полуфабрикат (только болванка кабины) я был не готов, поэтому решил отложить эту идею до тех времен, когда трехмерная печать станет более доступной.
Для резки из пластика я остановился на более современной модели Unimog 435. Его квадратная кабина очень хорошо подходила для первого проекта.
А главное, осталась преемственность от изначальной идеи сделать унимог.
C современными моделями проще - больше информации в интернете,
мне удалось найти подходящую 3Д модель, чтоб примерить на уже отстроенное шасси и выбрать масштаб:
Но качество и пропорции модели мне не понравилось… модель была слишком упрощена.
Можно было, конечно, купить качественную модель за 135 евро (не реклама), но я решил отстроить свою модель:
Теперь мне не составило труда определится с масштабом. на картинках хорошо видно разницу в 3д моделях:
А также не составило труда образмерить выкройки и получить результат, который представлен на первой фотографии в этой теме 😃
Параллельно склеиванию кабины, были выбраны размеры кузова:
Дело в том, что с оригинальными размерами (справа), кузов свисает слишком далеко за задний мост. Было решено укоротить кузов
Благодаря 3д модели мне удалось точно рассчитать масштаб, расположение заднего моста и выбрать размер кузова
P.S. В ближайшее время подготовлю FAQ по которому можно будет примерить практически любой современный кузов на 3D модель шасси SCX-10
Сорри за флуд, но как приятно смотреть когда человек реально делает хорошую работу, копийную модель и не колхозит на каждом ходу.Продолжай в том же духе))))
Продолжай в том же духе
😃 Спасибо, продолжаю:
Решил отдохнуть от кабины и не тратить силы на U1000, а сразу делать, U1300 с кузовом. тем более порталы у меня уже есть.
Выбрал наиболее подходящий материал:
Разработал конструкцию увеличения рамы и смещения заднего моста:
Интегрировал в раму:
По размерам сделал заготовку:
И скрутил 😃
Интегрировал в раму:
Разработал крепление кузова:
И собрал:
Обратите внимание гнутые на тяги - Made in Женя Bogger 😃 сделал точно по нужному размеру сели как влитые. Стоковые тяги сначала переместились на Y-тяги, но их оказалось недостаточно, сделал из ал.стержня.
На фото хорошо видно кто получается: мальчик или девочка 😁
Теперь мне еще требуется кардан на 150мм…
Кузов склеил быстро, немного повозился с выборов высоты. Не хотелось его задирать слишком высоко, но и не хотелось навредить работе задней подвески.
На фото хорошо видно, что дно фальшивое, чуть выше, чем нужно. Поскольку планируется тент, а боковой борт будет виден, занизил его на сколько мог относительно дна.
Задние крылья сделаю позже.
Бак и ящики с инструментами будут ближе к концу. запасного колеса не будет.
Новоиспеченные элементы рамы и подвески планирую покрасить.
Евгений aka Bogger (спасибо ему за все) великодушно поделился запасным колесиком, для примерки штампованных дисков и резины большего диаметра.
Штамповка OEM чуть шире, чем стоковый аксиал, и наверно будет шире, чем ландиз. Зато гораздо дешевле и есть в черном цвете.
В целом, вынос не критичный, колесо лишь чуть-чуть выступает из-под крыла.
В случае давления жабы или нехватки денег на ландисы, возьму штамповки. Кстати, порталы под них подтачивать не придется.
Следующим этапом планирую вернуться к кузову, лобовое стекло уже вырезал 😃
Обновляюсь. Решил добить все элементы бампера: защиту, фары, решетки и т.д.
Вдохновением являлась вот эта фотография:
Спаял решетку как на оригинале. Материал: полоски оцинкованной стали + стальная проволока:
Склеил фару. Материал: пластик 2мм, 1мм, оргстекло,куски компакт диска в качестве отражателя:
Крепление: гвоздики 1,5мм.
Защита днища: корпус от СD-привода 0,8мм толщина:
Крепление дополнительных фар (набор от pro-line):
Общий результат:
P.S. Наконец-то заказал резину и диски (OEM+Bogger)
если не ошибаюсь фары от пролайн не предназначены для диодов, может стоило взять от аксиала? или они светить не будут? и на последней фотке лебедка тоже от пролайна бутафорская, рабочей не будет?
если не ошибаюсь фары от пролайн не предназначены для диодов, может стоило взять от аксиала? или они светить не будут? и на последней фотке лебедка тоже от пролайна бутафорская, рабочей не будет?
Аксиаловские литники с фарами идут с хончо, с моим грузовичком их не было.
Пролайновские наборы взял вместе с китом в состоянии аффекта. Подвести диоды не проблема. Но пока вопрос открытый. Есть беспокойство, что при лобовом ударе доп. фары могут выдавить решетку радиатора…
Лебедку хочу заменить на копийную аля 3racing. Лебедка на серве под кузов уже не войдет.
от хончо фары у меня есть, могу передать через Женьку
от хончо фары у меня есть, могу передать через Женьку
Было бы очень круто! А какие у тебя остались? маленького диаметра или большие?
Несмотря на то, что планировал интерьер сделать позже, очень неохота ковыряться с клеем внутри готовой кабины. Перед покраской решил все же забубенить основные элементы интерьера.
Дно салона получилось на уровне низа сидений, ниже сделать не получается. Дно сделал съемным для доступа в салон. Кресла сделаны из дерматина и поролона.
Почти все готово для покраски.
Продвигаюсь по мелочевке:
Вставляю купленные полуоси в задний мост, меняю втулки порталов на подшипники. Кому интересны размеры: 4x7x2,5 8штук и 5x8x2,5 8штук
Из велосипедных отражателей и разбитых габаритов, найденных на улице, напилил весь свет. Планирую сделать рабочими. Сзади предусмотрел плашку для номера.
Ну и сразу покрасил 😃
P.S> В дневнике появилась статья по выбору масштаба в 3д
Сзади предусмотрел плашку для номера.
у него еще с другой стороны такая же плашка, как под номер, на ней написано “mercedes benz”
у него еще с другой стороны такая же плашка, как под номер, на ней написано “mercedes benz”
Я отталкивался от фото, найденных в инете:
Еще планирую сделать демпферы под фарами, для их защиты, чтоб не оборвать всю эту гирлянду на первой покатушке.
Пришли покрышки и диски:
Сейчас докрашиваю элементы бампера, сделаю задние крылья и будут фотки с новой обувкой 😃
Я отталкивался от фото, найденных в инете
а я просто буквально только что у нас увидел, газон поливал, на нем 2 штуки, но может это модель новая какая, а на фотках старички вроде
может это модель новая какая, а на фотках старички вроде
Да я тоже не новичка делаю.
У меня U1300, сейчас актуальные унимоги серии u300-u500 и u3000-u5000
у них как-то так: 
Еще давно хотел выложить фотографии, с колесами, но фотографировал уже в сумерках, хотел перефоткать, но не успел.
Сломал передний правый С-хаб в домашних испытаниях O_o
Из хороших новостей: цапонлачу свет и наконец-то купил стержни и трубки для каркаса тента, зеркал заднего вида и т.д.
Очень класный аппарат получился, видео в студию!
P.s. А какой цвет планируется?