Axial SCX-10 6x6
Эммммм… Просто из-за сортивного интереса: а почему нельзя было сделать раму заново из того же профиля? Зато монолитная была бы, а не из кусков.
Сейчас как раз работаю над этим! Но думаю что все останется как есть,тк руки мне никто новые не сделал)))
Да брось! У меня тоже руки не под то заточены.
"Глаза боятся, а руки делают."© народная мудрость.
Тем более если ты был у Blizzzard’a, то он мог бы тебя направить на путь истинный. У него-то как раз все правильно заточено. Есть чему поучиться.
Нарощенная рама, как ни крути, имеет меньшую прочность в отличии от монолитной. И рано или поздно вся эта конструкция начнет разбалтываться. И мост начнет жить своей жизнью.
Вобщем все отлично начал, но раму делай монолитной. ИМХО.
а почему-бы не сделать yaz pick-up?
p.s. ваще класно, так держать!
рано или поздно вся эта конструкция начнет разбалтываться
если не на двух болтах и юзать локтайт (красный например), то хрен там что разболтается))
хрен там что разболтается
всёравно не доверяю такому типу соединения, темболее на несущей конструкции.
у меня получилось 4 болта с силиконывыми гайками и синий лактайд, думаю будет прочто!щас вот думаю га счет монолитной,но пока проект буду строить так!тк если буду делать монолит, придется переделать всю подвеску(
Идея в моей конструкции с минимальными сложностями сделать 6х6
Я думаю достаточно сделать планку с отверстиями и с внутренней стороны рамы и тогда про прочность можно не беспокоится. Так рамы газелей удлиняют. А как сейчас - выглядит и правда хлипковато.
Сегодня пришел мост так что работа закипела!я как обычно лоханулся(((( надо два подша 5х11х4((( не подумал о них совсем(((в понедельник доеду до авто хобби(не рекламма) куплю комплект( так что ждите фотки в понедельник(
Вот практически все готово, начал собирать подвеску
Тк за время ожидания и поисков двух подшибников, моим другом была сделанна вот такая вот платформа
Ну вот: все готово) осталось разобраться с эллектрикой))))
остальное можно посмотреть здесь куча фоток
подкину мыслю:)
можно сделать пластины под углом от краев платформы к раме, сделать в них пропилы для амортов и получиться типо подкрылков, по моему очень занимательно, а сверху сделать открывающийся люк и ныкать туда аккум:)
а еще я бы советовал разблокировать мосты, а то этой штуковине рулиться будет тяжко, хотя бы передний и задний
Сань , задние аморты надо переставлять более горизонтально , и опускать платформу ниже ! Пластина за кабиной все-таки косячно получилась ! (чертить надо правильно ! 😃 )
да нормально все, ниже ее не опустить) тогда амортны не зацепишь( с мостами косяк вышел(платформа не прикрученна стоит)так что б сфоткать можно
Вот еще пару фоток приготовил
и вот сделал стаб для заднего моста
И вот приступил к электроннике
Сегодня проводил испытания( ничего отличного не произошло( шась просто незахотела ехать((((( на первых 10 метрах открутилась рулевая( потом разъединился кардан на третьем мосту( проэкт потерпел пока полное фиаско(И под конец, спереди что то захрустело, я так и не понял что(
В итоге кинул шась в багажник и поперся домой(
Детские болезни вылезають)
да)))ну теперь надо мне к тебе очень срочно поппасть что б ты посмотрел
Проект временно приостановлен.до зимы
подкину мыслю:)
можно сделать пластины под углом от краев платформы к раме, сделать в них пропилы для амортов и получиться типо подкрылков, по моему очень занимательно, а сверху сделать открывающийся люк и ныкать туда аккум:)
а еще я бы советовал разблокировать мосты, а то этой штуковине рулиться будет тяжко, хотя бы передний и задний
Вопрос- а зачем разблокировать мосты, если задний мост также будет поворотным?! Да, лучше рулиться будет, но проходимость упадет именно в разы- масса и база у авто и так немалые, да и геометрическая проходимость не айс! Так что думаю вполне будет достаточно добавить задний поворотный мост!
внимательно посмотрел фотки. и пока заднюю подвеску не переделаете ,ничего путного невый дет
внимательно посмотрел фотки. и пока заднюю подвеску не переделаете ,ничего путного невый дет
я вчера катал, так как есть все отлично, понравилось как работает задняя подвеска. из-за того что одни тяги оказались чуть длиннее, мост встал криво по оси, и на некоторых подъемах ломал третий кардат!на до укорачивать верхние тяги!
Перед тем как делать, я посмотрел несколько проектов по реализации 6х6!это один из способов, возможно не самый удачный!
Сейчас буду чертить новую раму или заказывать на rc4wd(не рекламма)