Про кузова, а точнее про наш УАЗик...
FSB102, видимо предлагает, отказаться от привязки к существующей шаськи scx10 и сделать 10й масштаб в чистом виде.
Затея с чистым 1/10 ИМХО обречена. 80-90% трофистов катаются на SCX10.
в общем, тоже самое, что и если поставить на аксиал таёту или форд - катать так или менять мосты)
Нет, не то же самое. Тамиевский хайлюкс — как раз где-то 1/9. Трейлфайндеровский — тоже, да и то не факт — скорее ближе к 1/8,5, ибо ширина кузова ТФ2 около 200 мм, а ширина 1/1 1700 мм. И аксиаловские мосты таки торчат. rcopen.com/forum/f98/topic289462/21
- хайлюкс даже старый все пошире патриота.
Ну в самом деле. Колея патриота — 1600 ммм. И вы РЕАЛЬНО предлагаете делать его 1/10?
Работаю и учусь, готовое то не всегда находится время поставить…
Поэтому и поддерживаю проект
обалдеть оправдался))))) все мы и учимся и работаем а некоторые и детей воспитывают! Я даже больше скажу когда я учился и работал уменя почемуто времени и сил больше было чем теперь когда я только работаю!
обалдеть оправдался))))) все мы и учим ся и работаем а некоторые и детей воспитывают!
предлагаю забыть про мою личную жизнь и вернуться к кузову)
Как в живую будет выглядеть 10 патр на аксиале
на фото мосты от газ 66 колеса от БТР
Ширина Патриота в арках при 9.5 = 195мм
ширина Тоёты от RC4WD = 190мм (только что замерил линейкой)
Следовательно, колёса на патриоте будут торчать меньше чем на тоёте
Ну в самом деле.Колея патриота — 1600 ммм. И вы РЕАЛЬНО предлагаете делать его 1/10?
Да я реально предлагал делать кузов в 10 масштабе, но поскольку 9.5 масштаб идеально подходит к аксиалу то теперь считаю, что нужно делать в масштабе 9.5
Ну в самом деле. Колея патриота — 1600 ммм. И вы РЕАЛЬНО предлагаете делать его 1/10?
колея Сузуки самурай = 1200мм и это не мешает мне делать этот проект в 10масштабе
так же как и не помешало наладить массовое производство кузовов Сузукисамурай 1/10 итальянцу (он их делает из лексана)
почему-то и в голову не пришло никому, сделать кузов самурая на базе шасси аксиала (хотя флетайроны были бы размером как стоковые колёса самурая)))
почему-то и в голову не пришло никому, сделать кузов самурая на базе шасси аксиала
Ну наверное как раз потому что аксиал большой, а самурай маленький?😉
предлагаю забыть про мою личную жизнь и вернуться к кузову)
тогда не пиши ерунду, а по кузову как я уже писал проще самому слепить нежеле ждать когда он появится-почитай дрифт ветку и поймешь…
тогда не пиши ерунду, а по кузову как я уже писал проще самому слепить нежеле ждать когда он появится-почитай дрифт ветку и поймешь…
не пиши ерунду сам!) вегда легче ждать, чем делать самому)))
P.S. Я тож не буду писать ерунду. Это последний раз)
почему-то и в голову не пришло никому, сделать кузов самурая на базе шасси аксиала
Да хотя бы потому что неясно:
- Какой кузов садить на шасси?
- Нет конечной ясности из чего (нам то кабанам всё равно, ну немного с ограничениями 😃, но всё таки все равно), лексан или полистирол.
- Масштаб?
- Мне опять же филаретово, какой кузов выберет общественность, уазик был предложен только из за того, что обратил внимание, как достаточно много людей сетовали на то, что уазикофф нет в лексане.
- Гипотетический кузов не ограничивается исключительно НАШИМ автопромом. Есть куча интересных машин, которых опять же никто не делает. Поэтому, так как есть все таки (не скрою) некий шкурный интерес (не только материалы отбить, а еще и себя любимому галочку поставить, что типа вот я сцуко сделал, я сумел, а люди-ДОВОЛЬНЫ), хотелось бы чтоб не было кучи криков ХОЧУ, а нашлись бы реальные желающие.
Естественно, после того как все утрясём-будет пилотный вариант, точнее пилотные кузова, которые будут переданы так сказать бетта тестерам, чтобы уж всё вылизать.
есть еще и 6, и 7 и наверное 8 и 9…, но уже хочу спать.
Сдавал объект сегодня, важный большой, геморный😈, потому отжат как лимон…
Обсудили первый вариант “УАЗ патриот”
- УАЗ патриот
- полистирол (в идеале и как можно жёстче)
- 1/9.5 (встаёт на шасси SCX10 не хуже тоёты)
- Уазиков уже не мало, а вот патриотов ещё не было.
- Предлагаю обсудить другие варианты…
…
- можно любой кузов , но подходящий по ширине к мостам SCX а по базе как можно более близкий к стандартным базам SCX.
- полистирол, модульной компоновки.
- 1:10 ну или максимально ближе к 1:10, 1:9.8 - 1:10.2.
- да простых лексановых отечественных кузовов вообще нет, так что спрос хоть и не большой но будет…
- туже Yotu или Ford Bronco, Jeep Comanche сделать в модульном-стирольном варианте с хорошей проработкой, отбою от желающих не будет…
Модератор:
товарищи, побольше конструктива…
- можно любой кузов , но подходящий по ширине к мостам SCX
- 1:10 ну или максимально ближе к 1:10
Сами себе противоречите.
Масштаб для копийного л/а на базе scx-10 - 1:9,5 минимум.
Идеал - 1:8.7 - 1:9. Только при таком масштабе кузова модель выглядит органично, а не так, будто на шасси КамАЗа поставили кузов от УАЗа.
К сведению, масштаб 1:8.7 - масштаб большинства лексановых кузовов HPI, пластикового Jeep JK и D90
прикольно, видимо, мои сообщения никто не читает, но ладно уж, напишу немного в пустоту.
если надо сделать с привязкой к SCX10, то не-трактор уазик, гелик, патрол, деф и им подобные получится не меньше, чем 9 масштаб. в 8 у патрола будут даже колеса в расширители копийно проваливаться. чем обсуждать на целую страницу, не проще ли взять схемы автомобилей, которыми завален инет и наложить на SCX10 в обсуждаемых масштабах. тем более, что у акса проблем с изменением колесной базы вообще нет.
почему интереснее делать патриот. потому что парой несложных махинаций из него можно получить патриот-пикап - а это еще масса позитива разбавления пластиковых дефов на покатушках.
я за восьмой масштаб и из пластика
я за восьмой масштаб и из пластика
Не, Андрюх, как ты не ратуй за 8 масштаб, на общем фоне это будет смотреться огромно, вроде уже обсуждали… 8,7-9 самое оно. Ещё раз представь 8-ой Патрик рядом с 10-м Камазом или Зилком)) А процент грузовиков у нас в тусовке высок.
Ещё раз представь 8-ой Патрик рядом с 10-м Камазом или Зилком)) А процент грузовиков у нас в тусовке высок.
Это зависит от тиража того, что выйдет из этой ветки. Если кузовов Патриота будет хотя бы 100 — нелепо будут смотреться не они, а грузовики;)
чем обсуждать на целую страницу, не проще ли взять схемы автомобилей, которыми завален инет и наложить на SCX10 в обсуждаемых масштабах. тем более, что у акса проблем с изменением колесной базы вообще нет.
Обсуждать проще, чем наложить 😃 Проблема не с изменением колесной базы, а с шириной моста. Ширина легкового автомобиля редко переваливает 2 метра (200мм в 10м масштабе)
Ширина SCX-10 227mm, что как бы намекает.
товарищи, побольше конструктива…
Вношу конструктив: УАЗ 3153 Хантер колесная база оригинала 2760мм Масштабирован до SCX-10 с базой 313мм (масштаб 1:8,8)
Можно было бы на 290мм сажать, в масштабе 1/9,5, но тогда модель станет уже, смотрим фас:
Очевидно, что заужать кузов некуда, получится монстр.
Скорее всего, под резину 106мм придется резать арки (черная часть крыла)
Если поставить резину поменьше и поуже, будет зашибись.
Про 10й масштаб речи быть не может, в данном случае. К слову, у хантера и патриота одинаковый размер базы 2760, поэтому с патриотом будет точно такая же ситуация.
Это Вы сами сделали? Отлично!
А Патриот накидать кто-нибудь может?
rcopen.com/forum/f98/topic237147
Отлично смотрится УвАЗик, на аксиале 😃
Вот такой же Патриот был бы идеален…) Хотя, думаю затевается куда более копийное.
вот такой вот как модель я и пытаюсь построить но без расширителей) колесная база правда 290))))) под динго)
Не, Андрюх, как ты не ратуй за 8 масштаб
как волка не корми, как грится))
на самом деле, после долгого аццкомученья мозга (вовсе не связанного с данной темой) и посиделок с калькулятором можно сделать вывод, что чтобы было и грузовикам хорошо, и легковушкам, самое оно - это 8.7. тогда к тяжелым грузовикам подойдут мосты от врайта, к легковым тракторам - от сцх10. также мы избавимся от путаницы с резиной 2.2 - грузовикам, 1.9 - легковые. вот только всем полюбившиеся флешпойнты уже не подойдут на шишиги и зилки в таком масштабе.
Это зависит от тиража того, что выйдет из этой ветки.
абсолютно согласен)) в принципе, сейчас мы говорим о мелкосерийном производстве. мелкосерийное производство = много, больше единичных проектов. ну то есть, типа можно сейчас назваться законодателями моды в глобальном плане.
посему, чтобы не представлять радиоактивных мутантов-легковушек или недоевших каши грузовиков вместе, предлагаю сейчас определиться с масштабом, которого впредь (не только в данном проекте) будем придерживаться. наверное, в масштабах России (для тусовки рц-дизайна, конечно:) ).
К слову, у хантера и патриота одинаковый размер базы 2760, поэтому с патриотом будет точно такая же ситуация.
нет, не одинаковая.
хантер 2380
патр 2760
патр-пикап 3000.
наиболее близок по размерам с хантером в нашей дисциплине трехдверный гелик (2400 база и близкая ширина) и второй паджерик.
кроме того, на глаз видно, что у данной кетчупомодели двери не пропорциональны оригиналу - слишком растянут участок “базы”. она больше похожа на длиннобазную модификацию “барс”
ЗЫ. что за хрень! раньше изображения нормально вставлялись, теперь ссылку какую-то просят???
Андрей, вы жалуетесь, что ваши сообщения никто не читает, а сами крайне не внимательны.
Я же в начале написал, что выбрал уаз 3153, это удлиненная версия хантера с базой 2760мм
Такого, что мы сейчас введем какой-то масштаб и все во всей России его будут придерживаться никогда не будет.
Каждый случай уникален, модели слишком разные, везде нужен индивидуальный подход. Вилка есть от 9 до 11 и этого вполне достаточно.