Проект Jeep CJ-7 Renegade
После пары десятков кузовов из пластика захотелось от него отдохнуть)) Не значит, что я совсем от них отошёл, но захотелось более скрупулёзной работы. Не секрет, что железные кузова требуют более точных выверений, замеров, раскройки и скрыть возможные огрехи клеем и пластиком уже не получиться)) Да и если честно, поднадоела ушатанность пластикового кузова при регулярных покатушках.
ээх, прям смотрю и слюнями истекаю в предвкушении капота и крыльев с их внутренней частью:)
очень круто, из пивных банок все таки такие качественные ровные поверхности было бы сложно сделать
Ну не такие они пока и качественные)) Банки пробывал буквально сегодня, для кожуха КПП, ради интереса… Пришёл к выводу, что из банок только пить хорошо, а что-то делать не очень)) До обоих Лёх;) всё-равно пока далеко…
приехал товарищ, напомнивший, что мы ПОГРАНЦЫ!
Извиняюсь за опоздание (только заметил). С прошедшим 😉 чистой полосы!
Пол багажника, из-за проштамповок рёбер жесткости его слегка повело винтом, пришлось снизу усилить балками 5х5х5мм.
Припаяна задняя панель, верхнюю отбортовку справа пока не сделал. Ну и просто несколько нормальных обзорных фото.
После недолгих 22 дней ожидания приехали хромированные пятиболтовые штамповки для проекта. Обуваться будут в свамперы SX1.9
приехали хромированные пятиболтовые штамповки
Отличная работа, что то мне подсказывает что и цвет будет сине-голубой, как на второй картинке.
Нет, или классический красный, или как на первой картинке, что скорее всего. Ещё рассматриваю коричневый металлик.
Нет, или классический красный,
Думаю он и будет хорошо сочетаться с хромированными дисками. В смысле классический красный.
Приехала ещё пара ништяков для сиджея, серебро и чёрные)) Проект не заброшен, пока собираются комплектующие, осенью разрожусь.
Похоже, не скоро джип поедет. Ждал резину, чтобы представить, как всё будет выглядеть живьём. Сегодня пришла… Не дружат пролайновские свамперы с 4вдшной хромированной штамповкой НИКАК:( На вдшной резине край покрышки, зажимаемой в бедлок, имеет изнутри чётко выраженную прямоугольную кромку, на пролайновской такого нет, просто гладкая поверхность, сходящая на нет к краю… Поэтому при попытках стянуть диск, резину выдавливает то тут, то там. Желания менять диски, или клеить резину нет, поэтому буду менять свамперы на другую резину.
Как то странно, у меня свамперы стоят на дисках из этой серии и все окей, возможно ты что то неправильно собираешь.
Видимо, у тебя старые ОЕМ с бедлоками без проточек, потому, что такая проблема не только у меня…
У меня не оем! Уменя вот такие вот- store.rc4wd.com/5-Lug-Wagon-19-Steel-Stamped-Beadlock-Wheels-White_p_1930.html . Но судя на картинку они что то в них поменяли… Кольцо в нутри другое теперь( черное какое то, на мо серебристое.
Уменя вот такие вот
У меня на уазике точно такие-же были, там бедлок другой, поэтому и зажимает нормально. Хромовые ваще другие, у них и дырка в ступице больше.
Я понял причину, не одевания резины на диски…
Pro Line Interco TSL SX Super Swamper XL 1.9" G8 Rock Terrain Truck Tires (2) w/Memory Foam (2)
Pro-line 1.9 Super Swamper TSL SX G8 Compound (2)
Будьте внимательны при выборе…
Я каким образом влияет больший наружный диаметр на несостыковку с чужими дисками?
п.с. про то что бывает XL я при выборе знал… думаю, что по боковинам они одинаковые.
Но XL боюсь не подойдет Володе, все-таки 121мм. Это пока что самая высокая резина 1.9
Это да. Мне и 109-то много оказалось, когда примерил вживую. 99-103 самый оптимал, поэтому возьму трешеры 1.9 скорее всего.