Sochi RC Workshop
Доброго всем вечера, коллеги! Во первых прошу меня извинить Николая и всех кто
не одного меня интересует технология изготовления рам,
, я пока не делал раму, а готовых фото у меня нет. В ближайшее время буду делать длинную раму и всё опишу.
А теперь поговорим об очередной работе нашей мастерской. Как Вы заметили мы делали в основном кузовные модели, и вот недавно нам было предложено изготовить так называемый " rock bouncer" а по простому - клетку. Но не просто клетку, а с салоном и частично обшитую панелями. Много интересного было подсмотрено вот здесь (не реклама) - www.wideopendesign.com
Итак : материал- трубка тормозная, припой - латунь и бура, всё спаивалось газо-сваркой (пропан+кислород), мосты Ванкович, коробка для Аксиала (полностью металл), раздатка от Михаила (Холодильник) для вращения карданов в разные стороны, карданы Мип и Джун фак, амморты RC4WD и их Китайская копия (вроде не чем не хуже) Колёса будут другие… Ну и фото процесса.
Как то так…
Добрый вечер и продолжим! Как правильно заметил уважаемый Владимир (Blizzard),- иногда хочется странного и необычного. Клетка была поставлена на колёса и прошла небольшую обкатку, затем были напаяны пластины крепления наружных панелей и салона. Далее пошел процесс вырезки и подгонки наружных панелей и салона…
А теперь о необычном - при покраске клетки применена “Молотковая” краска, выбрана из соображений повышенной стойкости к внешним воздействиям и лёгкому нанесению , а также не заметно следов ремонта при сколах и тп. Наружные панели выполнены из не часто используемого в строительстве авто моделей материала - полированной нержавейки 0,5мм прикрученной нержавеющим крепежом. Ну и как всё это получилось видно на фото…
Как то так…
Приветствую) Принимайте в ряды ))
Доброго вечера коллеги! Вот подсобрал немного фоток по процессу изготовления рам.
Материалы: прут квадрат 10 на 10, листовой металл от 0,7 до 1,5мм
Инструмент: тиски слесарные 150мм, набор молотков, болгарка маленькая (125мм), газо-сварочный аппарат, круги шлиф. и отрезные.
По распечатанному (нарисованному) 1к1 чертежу гнём прут, места сгибов прогреваем горелкой.
Вырезаем заготовку из листа с припуском, зажимаем в тисках вместе с матрицей и обстукиваем молотками профиль рамы.
Закончив формовку двух половинок, соединяем их вместе винтами и стачиваем лишнюю ширину профиля рамы. Шлифуем плоскости от следов губок тисков и прочего, выгибаем нужный продольный профиль и спаиваем (свинчиваем) половинки.
Различные варианты матриц (акс и другие)
Как то так… Удачи!
Доброго всем вечера, уважаемые коллеги! Вот и подходит к концу очередной проект нашей мастерской, и пришло время представить его Вам! А всё началось с кузова Jeep YJ от Тамия и необходимости в модели для участия в Кубке по трофи " Тропы Кавказа 2016".
Комплектующие для проекта - мосты от Савбека , коробка- планетарка 1к5, раздатка 1к2, карданы из Китая (взяты на пробу, за свои деньги очень даже ничего), диски и резина от “известного производителя”, рама и бампера как обычно собственного производства. Выворот и правильный “аккерман” обеспечивают самодельные кулаки и СВД (от JunFac). Силовая - мотор Текин 45 витков коллекторный, регуль Холмс, БЕК - 6а. Поскольку шасси с уклоном в соревнования ,то собирается на тягах. Фото процесса…
Кузов не остался без внимания, были удалены колёсные арки, ненужные выпуклости и тп.
Классный узел крепления нижних тяг, нужно позаимствовать идею, если не жалко, как раз тоже продумываю постройку прото самурая.
нужно позаимствовать идею
Буду рад если мои идеи найдут применение у других!
Доброго дня и продолжим! Поскольку банально резанного кузова не хотелось, за тюнингом обратились к известным спецам, а именно к “Poison Spyder”. В каталоге этой фирмы достаточно деталей которые можно применить и в модели. И так,по мотивам “паучков” были изготовлены - расширители, бампера, пороги, задние фонари и калитка под запаску.
Всё это было покрашено “молотковой” краской и собрано на раму…
Без внимания не остался и кузов, вместо наклеек было изготовлено объёмные изображения паучка…
Как то так…
Пришло время обкатки, но не простой а боевой! На очередном этапе Кубка " Тропы Кавказа" (покрасить не успели) в Новороссийске, класс копия - 1 место!
А по приезду сразу занялись покраской, как всегда материалами и в мастерской для авто 1к1.
Установили свет…
И поехали катать…
Теперь на очереди салон, но о нём чуть позже.
Как то так…