Проектик: Nissan Patrol GR /Safari Y60
пока, что бы не поломать рамки можно приклеить полосы по кругу, или целый лист, но вырезать в нем дырень, что бы спокойно с внутрянкой кавыряться, а крышу сажать в последний момент, либо можно сразу сделать крышу, а пол сделать съемным
сразу сделать крышу, а пол сделать съемным
Вот так и надумал, будет наверное удобней, тем более у Володи на последней буханке так же сделано (спасибо за наглядные примеры, есть что тырить и многие вопросы сразу отпадают:))
Или есть другой вариант если крышу ставить неудобно.
Полоска ПВХ сгибается буквой U и этот профиль надевается на все стойки. В пару мест можно слегка прихватить клеем который потом легко срезать. Под такой защитой рамки спокойно доживут до момента монтажа, неограничат доступ вообще и при необходимости он легко снимается давая доступ к самим рамкам 😉
влезу и я с фотками про зад сафаря)
оригинал:
моя реализация:
ну и правы матерые кузовостроители - без крыши поведет кузов на моем сафаре крыша была и то кузов выравнивал.
Роман, все понятно спасибо, заднюю часть также делаю но немного еще дополню, крыша уже есть то есть пластина для слива. Неплохо бы было расписать каким образом выравнивали кузов вдруг тоже пригодится)
П.С. вы возобновили свой проект?
каким образом выравнивали кузов
у меня К160 порядочно уплыл за время работы над ним. но это было не такими темпами)) бока проклеить, доведя шпангоутами примерно до толщины двери с обшивкой и стойки. верх-то кузова фигня - я б туда вклеил прямоугольник с отверстием и перемычкой в центре (ширина миллиметров 10) и в самое ближайшее время, чтобы работа по рамкам не прошла даром)) а если еще сделать из двух слоев, проклеенных циакрином, то… таким кабриком можно лексан на раз-два раскатывать)))
Немного продолжения, Сделал лобовое перекрытие очень долго не мог понять правильность нижней линии кромки стекла пересмотрел все фотографии и проекты в основном она там была не правильная, но 2 дня примерок сделали свое дело я ее нашел. На фото две линии так вот правильная та которой нет она что то среднее между ними.
Также приклеена площадка под будущий слив, и все последующие детали типа основания капота и т.д. которые формируют геометрию кузова приклеиваются на ровной поверхности и когда на кузове сверху доска с грузом чтоб не повело его, посмотрим как будет.
Также было примерено окошечко из лексана 0.7 мм 😒
И на определенной ноте у меня закончился весь клей, сначала разозлился, но потом посидел посмотрел на кузов и нашел кучу косяков которые необходимо исправлять, 1. переусердствовал со шлифовкой и опустил уровень крыльев и основания капота на целых 2мм, 2. выемка под запаску получилась с неприятной выемкой нужно ровнять, но это поправимо.
Но и так общий вид на данный момент.
To be continued…
Всем здравствуйте, недочеты исправлены, сделан капот подкорректирована толщина основания, заклеена неприятная впадина в районе запаски.
Далее сделал уширение кузова в районе арок, намучился конкретно, но вроде получилось сохранить изгибы кузова.
Ну и просто прикидка на другое шасси по ширине выходит кузов 215мм, + будут локеры которые оригинальные на патрах стоят, с ними примерная ширина в районе арок будет составлять 225мм, мосты акса с колесами 220мм, так что все получается норм по ширине.
To be continued…
Lonsdale, не сочтите что придираюсь, но заднее уширение кузова в районе арок вверху должно сливаться с общим уширением кузова:
просто бросилось в глаза…
Lonsdale, не сочтите что придираюсь, но заднее уширение кузова в районе арок вверху должно сливаться с общим уширением
На счет этого я в курсе конечно, на фото арки только приклеены и не обрабатывалось ничего, вот как сейчас 😉 :
Добрый день всем! шагаем дальше. Вывожу потихоньку все поверхности до правильных форм-стыковок и т.д. И сразу встречный вопрос к гуру кузовостроения, посоветуйте как продолжить углубление от задней стенки и по контуру фары, чтоб аккуратно было, ничего в голову не идет:( (стеклышко фонаря хочу сделать накладным а отражатели сформовать в толще кузова) Критика как всегда приветствуется.
И опять не без промахов, с размером выемки под запаску ошибся пришлось исправлять.
Также верхние контуры впадин фар были высокими, так же исправил немного.
Примерка фар от известного всем кузова встали как родные 😃
Доделал должным образом решетку и поженил с кузовом и крыльями.
To be continued…
чотко получается!
а фары от какого всем известного кузова?)
а фары от какого всем известного кузова?)
От хайлифта тойоты хайлюкса или от бруизера.
Двигаемся дальше сделал фальш отражатели задних фонарей и передних габаритов, сами стекляшки будут накладными.
Так же закончил заводские фендера, ширина как и говорил получилать заподлицо, завтра если бог даст сделаю крышу и будем переходить к шасси и салону.
To be continued…
Совсем немного продвинулся, а то пора к шасси примерять уже кузов почти готов, осталась мелочевка и салон, ну и шлифовка. Заказан мотор Tekin 21.5t, 2350kv.
Сделал крышу, на глаз ибо на чертеже она от короткого и просто растянута, а у него она повыше немного низкой 5 дверки.
Начались работы по подгонке шасси, я прям тащусь от этих колес на сафаре (трешеры 1.55)
To be continued…
Продолжаем неспешно, (предновогодняя суета началась) 😵.
Изготовил тяги и подогнал базу под 330мм, накинул кузов на шасси с разными колесьями.
От нечего делать на работе запилил чувака, но пока не знаю куда его вставить)
[/URL]
Начал делать салон, сделал боковинки типа обшивки, и занялся панелью и ее креплением к кузову чтоб снималась. с полом пока не разобрался как придет мотор установлю и с ним уже начну вырезать и подгонять пол.
To be continued…
Баха намного лучше смотрится, злые собаки вообще не в кассу.
Баха намного лучше смотрится
А мне больше трешеры на ней нравятся но на них никуда не уехать, но я попробую все равно, когда законченный полностью будет там и точнее будет видно по колесам какие и как, тут еще же от цветового решения заисит все. 😉
Друзья и коллеги по хобби: Поздравляю вас всех с Новым Годом!!! 😃
Ну и нас Дед мороз не обошел стороной и в преддверии нового года принес подарочки для Сафари: Мотор, Регуль, гос-пиндос номера бонусом кинул 😃
😃
Вот и закончились праздники, продвижений не так много как планировал сами понимаете из за чего 😉.
Сделал полностью салон, он съемный на восьми болтах, салон профилировался под изгибы всех агрегатов аксиала без переделки его конструкции, кузов сам по себе сейчас четко садится на шассь и без креплений, но будут по 2 магнита спереди и сзади, и в задней части к раме от кузова будет S образная пластина для дополнительного механического крепления. Вес кузова на данный момент на фото, как и предполагал готовый кузов уйдет за кило. Так же заказаны почти правильные покрышки 95мм, а смонтированные через морозилку и со вставками уверен что станут 98мм-100мм😁 RC4WD Fun Country 1.55
To be continued…
Продвигаемся далее, сделал стекляшки на фонари, но пока не красил.
Так же сделал фиксирующуе крепление сзади кузова.
Так же закончил бампера, материал металл от системника компа.
И немного сравнительных фоток с хайлюксом моим.
Ну и примерка колесиков 95мм, Фан Кантри )
To be continued…