sergy - мои проекты
Внешний вид почти закончил:
Сборка_камаз_рис03.jpg
Сборка_камаз_рис04.jpg
Сборка_камаз_рис06.jpg
Какие я увидел плюсы в 3D проектировании:
Выявление ошибок и неточностей на ранних стадиях, а не когда RC модель собрана на 90 процентов.
Не нужно постоянно “напильником” исправлять и корректировать детали. Есть возможность покрутить 3D модель в различных плоскостях и проверить соответствие с прототипом под нужным ракурсом. Понять сразу какая начинка куда “влезет”, а куда нет. Возможность сделать формы “болванки” на ЧПУ для деталей изготовляемых методом вакуумного формования (например: крыша, капот).
Изготовление на 3D принтерах эксклюзивных колёсных дисков, элементов салона (сидения, приборная панель) и разных мелких деталей.
Как дополнение.
Для 3D проектирования я использовал программу SolidWorks, системный комплекс САПР (не путать с “дурилками” в 3D Max)
Для освоения данной программы на начальном уровне, достаточно 2-3 недели, и для вас откываются новые горизонты как для проектирования так и для моделирования.
P.S. Всем моделистам настоятельно рекомендую!
Пользуюсь AutoCad. Изучение заняло не более недели.
P_20170302_211452.jpg
P_20170302_211640.jpg
P_20170302_211930.jpg
P_20170302_211951.jpg
Что бы не зацикливаться на дакаровских Камазах, решил реализовать свою давнюю задумку, кастомный проект на мостах от Wraith. Изначально хотел делать Chevrolet Blaser 80-x, но получается слишком огромный монстр. Рассмотрев несколько кандидатур решил остановиться на Jeep Wrangler 90-х, он всё таки будет поменьше и по пропорциям хорошо вписывается в ровный масштаб (1:6) Понимаю что при таком масштабе нужно стремиться к максимальному сходству во всём, поэтому с рамой пришлось повозиться.
1990-jeep-wrangler-6.jpg
sum-csumsrj006_xl.jpg
P_20170407_082253.jpg
P_20170407_082210.jpg
P_20170407_082406.jpg
P_20170407_082418.jpg
P_20170329_112611.jpg
P_20170329_114244.jpg
P_20170407_082210.jpg
ооо, пополнение в строю, хоть и в очень узком, 1к6, да еще и от такого мастера, с предвкушением жду высококлассную модель!
если есть вопросы буду рад помочь, есть всетаки некоторый опыт в строительстве малышей)))
пс, у меня как то получилось что идеальный масштаб под мосты врайта и имеющийся ассортимент резины это 1:6.4- 6.5
а по поводу сходства, тут полностью согласен, в шестом масштабе гораздо больше возможностей в плане детализации и копийности!
с предвкушением жду высококлассную модель!
Спасибо, постараюсь оправдать ожидания!
Приступил к главному элементу, кузову. Решил нарушить традиции и делать не из ПВХ, а из полистирола 2мм,1,5мм,1мм; так как у него выше плотность и жесткость. А для ПВХ оставим элементы салона.
P_20170314_173851.jpg
P_20170315_195253.jpg
P_20170315_195307.jpg
P_20170315_195609.jpg
P_20170315_195617.jpg
Что то уже вырисовывается:
P_20170416_144758.jpg
P_20170416_144935.jpg
P_20170416_144948.jpg
P_20170416_145032.jpg
Немного отвлекусь от темы трофи. На днях проводил ревизию и нашел мотор RB26Dett, когда то делал для Скайлика в 10 масштабе:
P_20170524_162005.jpg
P_20170524_162433.jpg
P_20170524_162412.jpg
P_20170524_162348.jpg
П.С. Жаль что у Рэнглера не настолько красивая рядная шестёрка.
для Арни тоже нашлось место:
Сергей, не могли бы Вы рассказать подробнее про модельку водителя? Если можно отдельно фото, хотелось бы посмотреть как у неё шарниры сделаны, я имею ввиду как можно руки-ноги сгибать и т.п. Никак не могу найти нормальные фигурки, чтобы все сгибалось. Название производителя если можно. Чтобы я знал примерно что искать.
Спасибо.
У тебя никде не завалялся v8 или v6 карбюраторный?
asiddd, как в первый раз блин, зачем постить все целиком то? почему в личке не спросить?
asiddd, как в первый раз блин, зачем постить все целиком то? почему в личке не спросить?
Не хочу вступать в полемику, но мобильной версии не хватает(
В прошедшие выходные пятничный ливень, заставил меня не поехать на дачу к семье, а остаться дома. И чтобы сильно не заскучать я достал краски, компрессор и аэрограф, так как на данный момент у меня есть уже почти собранный на 90 процентов кандидат для покраски. Сам процесс изготовления масок, трафаретов и самой покраски я не снимал, так как было если честно не до этого, готов поделиться готовыми результатами:
P_20170704_082927.jpg
P_20170704_083010.jpg
P_20170704_083059.jpg
После двух суток сушки после покраски, начал наносить спонсорские наклейки, этот этап самый кайфовый:
P_20170704_083134.jpg
P_20170704_083235.jpg
P_20170704_083323.jpg
P_20170704_083200.jpg
Наконец то на балконе удалось организовать маленькое рабочее место:
P_20170704_083400.jpg
Не смог удержаться, пофоткал “красавца”
P_20170710_195121.jpg
P_20170710_195134.jpg
P_20170710_195153.jpg
P_20170710_195320.jpg
P_20170710_195430.jpg
P_20170710_195722.jpg
P_20170710_195613.jpg
P_20170710_195653.jpg
После летнего перерыва, решил продолжить работу над Камазом. Добавил элементы салона и воздухозаборники с банками фильтров
P_20170907_144236.jpg
P_20170907_133711.jpg
P_20170914_132131.jpg
P_20170914_132230.jpg
P_20170914_132252.jpg
P_20170914_132002.jpg
P_20170914_132033.jpg
Внешний вид модели можно считать законченным, финальным штрихом стали зеркала и декоративные колпаки на колесные диски:
P_20170927_133944.jpg
P_20170927_121433.jpg
P_20170927_121705.jpg
P_20170927_122033.jpg
Возня “микробов”
Выдалась свободная минутка, решил вернуться к Jeep Wrangler, поработал над кузовом:
P_20171003_144315.jpg
P_20171003_144303.jpg
P_20171003_144239.jpg
P_20171003_142248.jpg
P_20171003_142209.jpg
С приближением зимних холодов, потянуло на комнатную технику.
В этот раз захотелось замутить “Кукурузер 80”
Land Cruiser 80 Micro Losi_001.jpg
Land Cruiser 80 Micro Losi_002.jpg
Land Cruiser 80 Micro Losi_003.jpg
Land Cruiser 80 Micro Losi_004.jpg
Land Cruiser 80 Micro Losi_005.jpg
Land Cruiser 80 Micro Losi_006.jpg
Тестовый заезд:
За новогодние каникулы ещё одного “Лося” переодел в копийное обмундирование:
P_20180120_183416.jpg
P_20180120_183625.jpg
P_20180120_183730.jpg
P_20180120_183345.jpg
P_20180120_183557.jpg
P_20180120_183705.jpg