tatra 817 1:9

Shakal2410

Косяк какой то, с телефона не хотит. Переделаю.
Как и писалось, серву замаскировал ящиком


Ну и поработал по мелочи немного

Shakal2410

Саморезы временное крепление. После покраско прикручу на болтики с гайками.

7 days later
16 days later
Holodilnik

Сергей, сфотографируете подвеску по-подробнее?

Shakal2410

Изначально подвеска была стандарт от трагги

Но при такой конструкции модель не будет косолапить как положено. Поэтому я её немного доработал, просто перенеся крепление к раме верхнего рычага.


Спереди немного по другому, но смысл тот-же

Holodilnik

Теперь понятно откуда такие малые ходы подвески. Не думали увеличить? Может здорово помочь в проходимости.
Было бы интереснее заменить аморты на длину хотя бы 75~85мм или оставить родные длинные

Goast
Holodilnik:

Теперь понятно откуда такие малые ходы подвески

при такой геометрии работы подвески боюсь косточки выпадут… думается именно поэтому ходы подвески принесены в жертву копийности подворота колес татры))

Shakal2410

За большими ходами подвески и не гонялся. Модель больше для прогулок а не соревнований.

Ход колёса 2,5 см. с вывешенного состояния до сжатого.
И Юрий прав. При большем ходе кости выпадут.

Holodilnik

Ни в коем не убеждаю, просто предлагаю. Я имел ввиду сжатие подвески, а не отбой. На сжатие кости не выпадут. Со старыми амортизаторами же работало.
Вам виднее ))

Goast
Holodilnik:

Со старыми амортизаторами же работало

В стоке были верхние рычаги/тяги которые ходили параллельно нижним и скоррее всего расстояние между чашками почти не менялось при работе подвески, а тут при ходе колеса в 25мм чашки расходятся думаю ровно на длину прорези в одной чашке(9-11мм) - вот и выходит что отбой верхний это когда кость уперлась в донышки обеих чашек, а вывешивание - это когда кость упертая в донышко чашки одним концом - другим концом еле цепляет за прорези другой чашки и дальнейшее раздвижение чашек чревато выпадением косточки МИХО
Простите за флуд)

Shakal2410

Именно так. Если поставить карданные шарниры как на Слэше, то тогда и ход увеличить можно будет. А как я уже говорил - собираю из того что есть.

Holodilnik

Если вдруг есть токарка под рукой, то для этого диффа можно выточить переходник под карданы траксас. В данном случае подойдет кардан от передней подвески Slash 4x4. И понадобится кольцо проставочное между корпусом ступицы и подшипником 10х15х4. Параметры кольца 14.9х13х1.5мм

В сборе будет выглядеть вот так
Только вам подрезать карданы не придется

Goast
Shakal2410:

А как я уже говорил - собираю из того что есть

думаю, если бы был доступ к токарке, и другие запчасти(например от слэша и.т.п) - такой фразы небыло бы

Shakal2410

Эх. Когда нибудь куплю себе небольшой токарный станок. А пока приходится обращаться к токарям на стороне. А они не очень то и хотят из за какой то мелочи возиться. А если заинтересовать их финансово, то модель по деньгам золотой получится.

27 days later
Shakal2410

Помаленьку продолжаю. Начал красить

Ещё не всё окрашено. На кабине только первый слой. Ещё сделал эмблему на кабину.

Shakal2410

В этот раз в связи с кучей свободного места в кабине, попытался сделать хоть немного что то похожее на салон


Ну и эмблема заняла своё место