Что Вы сделали со своей моделью сегодня?
Не скажу, что алюм. уголок был прям пластилиновый,но видимо 1.5мм тонковат.
Дело не в тонкости, а в не совсем оптимальной геометрии. Самая широкая часть должна была быть именно в районе первого винта ибо там по правилу рычага максимальный момент. А любой материал слегка изгибается всегда…больше или меньше, но всегда. Так вот широкая часть вашего уголка в сторону тяги не дала упруго играть, а сконцентрировала напряжения в месте слома именно там металл играл, создавая микротрещины и в итоге лопнул.
У кронштейна опорная плоскость с винтами должна быть максимально широкой, а уже к винту крепления тяги постепенно сужаться, чтобы весь кронштейн пружинил компенсируя ударные нагрузки. С новым кронштейном визуально та же беда…сужение начинается до первого винта. Толщина может не спасти.
Спасибо! Понял Вашу мысль. Если и этот лопнет, сдалаю небольшое сужение к панаре. Но там длина около 9мм до шляпки винта - боюсь пружинить особо нечему. В общем - эксплуатация покажет.
Имитация рабочей лебёдки на имитации лебёдки от трх4, установленной на имитации силового бампера от акса))
Продолжаем тему из разряда “куда можно удачно пристроить стоковый пластик”))
Пороги от китового TRX4 установленные хитрым способом на Деф:
теперь у райта тоже будут нормальные тяги а не китайский шлак с говно шаровыми
Финишный вариант компановки и система охлаждения TRX 4
оказалось что бронза не гнётся а ломается, пришлось сварганить верхние рычаги из нержавейки.
получилось нормас.
разница ввессе в 2 раза больше качество шаровых небо и земля по сравнению с алюминевымы китайскими рычагами
Реализовал блокировку обоих мостов через стандартную серву и настроил изменение режима регулятора через свободный канал
Перевёл пульт на 18650, питание платы через DC-DC преобразователь, врезал вольтметр и установил гнездо 3.5 для зарядки
Установил свет в Slash 2WD, аппа на 2 канала, поэтому включение из салона 😆
Поставил имитацию звука V8 на arduino nano + pam8403
Внутри выглядит так
А на деле так
Наконец-таки получилось сделать балку балансира и остальные элементы балансирной подвески. Точнее - это ещё не финальная стадия. Было сделано множество вариантов - остановился на этом. С утра возился. Основная проблема - алюминиевые трубки российского производства. Ну никак не получается у отечественных бракоделов внутренний диаметр соосный с внешним. Латунные трубки и профиль - германский (ну так написано) - вот где качество!
Наконец таки внедрил лебедку, целый год лежала, на новой модели обосновалась
А так же сделал крепление запаски, пока не придумал из чего сделать roll bar
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Припаял “ушко” для рессор к мосту. Это первое “ушко”. Сами видите - наляпал что аж глазам больно смотреть )) Но считаю, что здесь можно выкладывать не только всё лучшее, но и не совсем удачные реализации активности своих кривых ручек ))
Новые тапки, и сразу их на шась))
Теперь есть и пилот, да и лебедка полностью функциональна.
Давно никто не писал здесь, обновлю тему и поделюсь радостью успешной замены мостов на TF2
Собрал кит wpl 1/16, но чего то не похож на 16й масштаб))))
Кстати очень интересный экземпляр за 2500₽
На днях перебрал на свежую смазку мосты, порталы и кпп.
Внедрил два тумблера вкл/выкл для света и лебедки.
Ну и выкатился впервые в этом году=)
Что то прям тема умерла, предлагаю вдохнуть в нее жизнь.
За последнее время жук превратился во что то другое он успел развалиться и успел восстановиться за счет крутых рук. На данный момент кузов проходит реабилитацию.
Вот немного фото:
По моей любимой тойоте тоже проделана работа.
