Traxxas TRX-4 1/10 Scale And Trail Crawler

tenz
Kulibin321:

Всех приветствую! Вопрос по трансмиссии trx-4 sport. Из коробки передач (в моем случае 1 скорость) выходят два вала под карданы и один непонятный вал с отверстием под шпильку. Для чего он нужен? Лебедку подключать? ) Изображения Тип файла: jpg Коробка.jpg‎ (29.7 Кб, Просмотров: 2)

Привет!
Отверстие под шпильку в “непонятном валу” при внимательном рассмотрении превращается в отверстие в валу спура, а отверстие это служит для вставления в него подходящего диаметра длинной шпильки, чтоб было удобно, оперативно и приятно регулировать натяг слиппера (регулировать максимальное усилие проскальзывания спура на его собственной оси, дабы металлический пиньён не “ел” пластиковый спур, особенно при мелком пиньёне, мощном моторе с большим крутящим моментом при больших нагрузках на трансмиссию)…

Я прям в шоке… как то ранее мне казалось, что здесь форум более-менее продвинутых трофиистов…

А в последнее время - ну прям детсад какой-то, младшая группа…А самое печальное, ИМХО, это походу полное нежелание даже слегка напрячь мозг и заставить себя почитать давно изложенное и обсуждённое…
Ладно бы еще какие-то особо “тонкие” места… требующие для постижения многолетнего опыта и практики…

Сорри, если кому покажется обидно… ничего личного, просто вырвалось…

Kulibin321

Это моя первая модель и я прочитал всю тему перед тем как спрашивать. Ну не увидел, сорян, раз тут все такие продвинутые.

Kulibin321

Еще такой вопрос : кто юзал тайваньские AGF сервы? Надежные, нет?

AlexGetz
Kulibin321:

Это моя первая модель и я прочитал всю тему перед тем как спрашивать. Ну не увидел, сорян, раз тут все такие продвинутые.

Не парься дружище!!! Если тут будут сидеть одни продвинутые, то форум умрёт, потому как все всё знают и спрашивать уже нехер…

Kulibin321

Да все нормально! Катаю Sporta, полон впечатлений. В стоке (Titan 21t, резину не резал, не менял) залезает на горки, на которые я следом не могу забраться! 😃 Переезжает ручьи вдоль и поперек. В грязь не лезу… Перед первым выездом полностью перебрал, забил Шимановской спец смазкой (не разъедает люминь в отличие от Литола). Перед каждым выездом слегка промазываю крепежные болтики, а то их ржа сильно покрывает после воды. Все это вычитал в этой ветке. Серва родная жива. Короче пока ни одна страшилка не проявилась.
Из косяков: не смог открутить одну шпильку (1.5 мм Hex), чтоб снять 12 мм колесный Hex, слизал отверткой шестигранник, пока не заморачиваюсь. + также сорвал шестигранник на шпильке чашки заднего кардана, при очередной переборке. Пришлось высверливать резьбовую часть и выбивать остаток шпильки. Затем нарезал резьбу м3 на валу раздатки и вкрутил свою шпильку м3 с синим фиксатором.
Планирую Alu KYX мосты. Читал здесь, что меньше колбасит CVD-привода при полном вывороте. Также хочу Alu AXSpeed моторную раму и коробку с раздаткой. Опять же в ветке читал, что меньше вибраций от мотора, меньше разбивает спур. Для понижения центра тяжести думаю собрать второй комплект колес с утяжелителями внутри покрышек. Само собой Алюминий с бедлоками, наверное 2.2. Мотор думаю рискнуть HW 3300kv 12/45 и только 2s. Серву со временем поменяю на HV, наверное 7.4-8.4v, чтобы можно было подключить напрямую к 2s LiPo (Нравиться Savox 2210 ибо brushless, AGF brushless waterproof hv магнитный датчик вместо потенциометра, 777 Reef’s врядли удастся достать).
Набросал схему подключения электроники. Сам ни разу не электронщик, знания черпал опять же в данной ветке. Если что поправьте!
Благодарю всех участников форума, благодаря чьим идеям, наработкам, опыту, удалось избежать ошибок и лишних трудностей при эксплуатации модели. Буду рад любым конструктивным оценкам, замечаниям, советам! 😃

1 month later
Iruta-san

Всем привет! Начинает заканчиваться родная коллекторная жестянка. На БК-комбо за 20к+ пока не готов переходить:(
Есть ли рекомендации по коллекторным движкам на замену?

Iruta-san

Нашлось, спасибо! Прям поставил, обкатал и поехал? Как-то дополнительно подготовить нужно будет его?

Frj76
Iruta-san:

Как-то дополнительно подготовить нужно будет его?

нет. только обкатать. У меня стоит синтепон на отверстиях вентиляции.Хотя народ утверждает что он не помогает. У нас нет глины , есть только песок и торф, у них фракция более крупная. Щетки немного стерлись, когда менял синтепон, смотрел.

carrtman
Frj76:

народ утверждает

проблема не в размере фракции, а в том что со всякими поролонами, синтепонами и прочими капроновыми чулками взвесь все равно туда попадает и ей сложнее выйти наружу, она там копится и точит подшипники/втулки, щетки и коллектор, по началу все после каждой покатушки всё разбирают, моют чистят, а потом забивают на это…

Frj76
carrtman:

все равно туда попадает

от местности где эксплуатируется мотор много зависит. Если была бы грязюка средней полосы то не ставил бы не чего и промывал бы после поеатушек. Может это самовнушение, мотор не разу на ходу не дал клина и работает уже пару лет.

20 days later
Frj76

Народ приветствую.При катании стал замечать что колеса стали сильно сморщиваться. Колеса сразу после коробки были заклеены. Сейчас открыл отверстия и некоторые сильно сплющились, некоторые не так сильно. Машине 3 года и храниться на подставке. Но видимо вставки приказали долго жить(

Frj76

Вскрыл колесо которое было самое сплющенное. Вот такой кошмар там оказался.

Юрий_1980

Коллеги, всем доброго дня. Вышла такая штука от Traxxas Pro Scale красивое освещение (поворотники, стоп сигналы, задний ход). Сам комплект оригинального света уже установлен на G-500 но для того, что бы подключить Pro Scale необходимо подсоеденить 2 провода в разрыв между регулятором и мотором (там прям штатные разъемы), используется данное подключение как я понял для определения направления движения и включения соответствующего освещения. Но вот как быть если установлена БК система, у нее от регуля в мотор 3 провода. Может кто уже устанавливал данный комплект на БК систему? Буду признателен за любую помощь.

TrophyMan
Юрий_1980:

у нее от регуля в мотор 3 провода

так там не в разрыв проводов мотора-регуля, а в провода для приемника должно быть подключение

Юрий_1980
TrophyMan:

так там не в разрыв проводов мотора-регуля, а в провода для приемника должно быть подключение

Там именно вставка в силовые провода мотора идет, как раз 2 провода на + и на -

TrophyMan
Юрий_1980:

Там именно вставка в силовые провода мотора идет

Да действительно, в инструкции есть кабель к мотору, но так же и провода к приемнику задействованы.
у испанца ничего к мотору не подключено, но вроде работает, не пойму зачем тогда это соединение

PS. Хотя и нашел обзор, где пишут что для брашлеса не будет работать, потому что никак это кабель не подключить)

Юрий_1980
TrophyMan:

Да действительно, в инструкции есть кабель к мотору, но так же и провода к приемнику задействованы.
у испанца ничего к мотору не подключено, но вроде работает, не пойму зачем тогда это соединение

PRO SCALE TRAXXAS Y COMBO BRUSHLESS?LO INSTALAMOS EN EL NUEVO BRONCO 2021

PS. Хотя и нашел обзор, где пишут что для брашлеса не будет работать, потому что никак это кабель не подключить)

Так на видео же работает как то, у него как раз БК и стоит

Юрий_1980:

Так на видео же работает как то, у него как раз БК и стоит

На сколько я увидел из видео у него как раз эти провода подключены в разрыв между питанием и мотором, но опять же где тогда регуль? Ниче не понимаю(((

Pinger01
Юрий_1980:

где тогда регуль? Ниче не понимаю(((

Там стоит БК система HobbyWing FUSION. Там регуль совмещен с мотором.

Юрий_1980
Pinger01:

Там стоит БК система HobbyWing FUSION. Там регуль совмещен с мотором.

Ясно, но вопрос по прежнему открыт. Откликнитесь кто знает, а то сын уже изнылся, хочет такое освещение)