Встречаем-Новый аппарат от gmade. bom ultimate trail truck
Корпус поставил. Норм.
Забыл ослабить слиппер, может поэтому и свернул пин. Еще надо запасаться подшами, уж больно они мелкие, походу часто менять их надо будет, там где с внешней средой соприкасаются. Буду чуть позже герметить коробку.
Приехали алюминьки. Буду ТО походу проводить.
Поставил алюминиевые стойки амортов, а хвост для крепления панары короче и тяга упирается в качалку сервы. Это стойки косячные или у Бома она длиннее, чем у акса? Сдается мне что алюминька не по размеру.
Upd
Еще не проходит крепление нижнего бокса на алюм сервомаунт.
не проходит крепление нижнего бокса
на это я забил
хвост для крепления панары короче
а тут я взял качалку потоньше, и самое главное - там есть проставки пластиковые между винтами и сервой, вот я их под серву положил. Параллельность панары и рулевой вернулась, все довольны.
Да, качалку потоньше надо чтоб она после поднятия сервы в раму не пыхалась при повороте.
И это всеравно дешевле жунфаковых тюнячек, совсем они там в корее зажрались.
Шо ж граждане, не предупредили то сразу.
Я тут на китаисов собирался наехать… Попробую серву поднять.
Еще походу подвеска чуть выше получится.
Бокс я прсверлил по дыркам. У меня в боксе картечь лежит
Шо ж граждане, не предупредили то сразу.
а я про колхозинг небольшой говорил, видать в полемике затерялась сия мысль:)
Просто корейцы акс то копировали-копировали, на не выкопировали.
я взял качалку потоньше,
показывай, какую качалку поставил. можно ссылку сразу на нее. у меня жирная. панара в нее теперь упирается. выше серву не поднять уже.
Я когда алюм стойки передних амортов ставил, то тоже столкнулся с проблемой качалки. Решилось все просто - оставляем на серве стоковую пластиковую качалку. Саму серву надо слегка приподнять - я это сделал при помощи шайбочек - по паре штук на каждый болт крепления сервы и все встало как родное.
показывай
такую вот:
www.asiatees.com/display.php?brand=Axial&model=SCX…
оставляем на серве стоковую пластиковую качалку
я ее свернул на второй покатухе. пластик - не вариант.
я ее свернул
свернешь на третьей покатушке серву…
Намутил лебедку из сервы. Если интересно подробно опишу процесс колхозинга.
Пока что управление с тумблера на шаське. Как куплю 6-канальную аппу, будет дистанционно.
Если интересно подробно опишу процесс колхозинга.
Да, интересно было бы почитать.
про лебедку:
Вместо родного крепления бампера, поставил аксиаловский под установку сервы: ru.aliexpress.com/item/32951521310.html
Пришлось подрезать бокс аккума, т.к. он мешает установить серву. Так же сделал из латуни проставочки, что бы весь механизм был спрятан за бампером.
Серву взял старую, с дохлой электроникой, удалил стопор на потенциометре и на шестерне, что бы все вращалось без препятствий. на данный момент питается напрямую от аккума 18650. Направление движения меняется переполюсовкой.
На серву купил такую штуку: ru.aliexpress.com/item/4000110512077.html
Как придет 6-канальная аппа, серву подключу через коллекторный регуль.
Если есть вопросы, спрашивайте.
Нашёл вот тонкую качалку для сервы, не дорогую
170,72 руб. 50%СКИДКА | 25 футболка черного цвета с металлической сервомеханизм рулевого управления сирена в металлическом корпусе рычаг RC части ДУ запчасти
www.aliexpress.com/item/33057554881.html?mb=K1lWNo…
Откатал первые соревнования!
2е место, и то по дурости своей. Включал лебедку тумблером на шаське и сдвинул. засчитали “руки”. если б не это, то 1й с хорошим отрывом.
У меня почти сток. (добавлена лебедка и бедлоки)
соперники:
TRX4 - 2 шт
TRX4 sport
Axial SCX10 ii - 2шт
Redcat - 2 шт
и еще не помню что было
Подскажите где купить шестерни в КПП на bom?
Народ выручайте где купить шестерни в КПП 48p 30t и 48p 18t, 18 нашёл на рс4у а 30 кроме как на официальном сайте и Джунфаке нигде нет, а оттуда не получается заказать.