RGT 86100.

Landr66

Резина не пострадает от запекания? Я как-то переживаю за это… Попробую на 150 градусах испечь))

LexaV

вот вылезла маленькая неприятность. перезаправлял , надавил не сильно . видно брак литья

Landr66

неприятно… я амортиками еще не занимался… они с завода заправлены? в трофи вроде их вообще не заправляют) хочу попробовать на закрытые поменять

Landr66

Алексей, как без панары на 4-х линках? думаю алюм кронштейны для тяги панары заказывать. сфотографируй пожалуйста устройство своей рулевой и кулаки переднего моста и выворот. Конструктив интересно такой же как у 86100?

Alex9173

Привет. Без панары очень даже неплохо, и подвеска работает определенно лучше. Подруливание колес при ходе подвески конечно есть, но оно небольшое, и присутствует только при начальном сжатии, с того момента когда мост полностью вывешен. При рабочих же ходах, когда машина стоит на земле и при дальнейшем прожатии до упора, подруливания практически нет. Но все же я думаю, более правильным решением будет убрать одну тягу с передней подвески, а панару оставить. Так и подруливания не будет совсем, и подвеска будет работать, как должна.

Landr66

Спасибо, в общем заказал алюм кронштейны для панары, т.к. пластик очень гнется. Поставлю панару +три тяги. И кулаки алюм заказал без кастора. так как из за большого кастора у меня при движении вперёд колеса стремятся выпрямится и выворот уменьшается, а при движении назад наоборот из за кастора колеса стремятся ещё повернутся и избыточно поворачивает.

carrtman

если серва на раме то панара необходима, как минимум для того что бы уберечь серву, при артикуляции подвески на 4х тягах колеса неизбежно будут подруливать, серва будет этому сопротивляться, от этого очень большая нагрузка на нее, можно просто сорвать качалку или спалить начинку

Landr66:

как резину отклеивали

есть чудо жижа- “антиклей” называется, и не надо ничего варить, запекать…

Landr66

Евгений, а какую все-таки тягу убирать из 4-х? верхнюю левую или верхнюю правую? если тяга от сервы крепиться к правой сошке? панара к мосту с правой стороны…

carrtman

особой разницы нет, верхняя тяга в данном случае фиксирует мост от проворота по оси, в поперечной плоскости мост держит панара

4 months later
LexaV

Добавил подшипники в передний и задний мост . Места под них есть.