Резина 1.9
у него же вроде 2.2 колеса, если так, то нет. Эти 1.9
Нет, у него 1.9
тогда подойдут
Просто, насколько я понимаю, не все покрышки 1.9 подходят к диску 1.9
насколько я понимаю, не все покрышки 1.9 подходят к диску 1.9
Неправильно понимаешь, если размер диска 1.9 и посадочный размер резины тоже 1.9, почему собственно говоря они не должны подходить?
Неправильно понимаешь, если размер диска 1.9 и посадочный размер резины тоже 1.9, почему собственно говоря они не должны подходить?
не совсем так. К сожалению, резина и диски разных производителей не всегда совместимы, даже если написано 1.9
Например, резина pro-line отказалась одеться на оем штамповки рц4вд.
Ну и вообще, что-то лучше может подходить, а что-то очень хреново.
резина pro-line отказалась одеться на оем штамповки рц4вд.
Совсем?(( А то я тут тоже жду штамповки хром и свамперы TSL SX…
Совсем?(( А то я тут тоже жду штамповки хром и свамперы TSL SX…
да как раз свамперы на штамповки и скрещивали (правда штамповки еще старые, без сквозных отверстий)
У резины внутренний диаметр чуть больше диска (и кольца бедлока), а резина очень мягкая ее никак не расправишь аккуратно. Когда резина чуть меньше диаметра диска, ее можно растянуть и расправить аккуратно, а когда наоборот, нет.
Новые штамповки должны подойти, у них кольцо бедлока чуть больше и со ступенькой.
на PRO10 есть такая ступенька и свамперы подходили
Вот на этой фотке видно, в чем соль (смотреть на кольцо А и 😎
кольцо А меньше, чем B и без ступеньки.
Бортик свампера тупо не засовывался в диаметр кольца А
Да, помню такую ботву, как в старые штамповки засовывал криперс)) Надеюсь, новые всё-таки подойдут.
Такая резина www.ebay.com/itm/…/231002389338
подойдёт к losi rock crawler pro ?И как она вообще себя в грязи ведёт?
P.S Извините ,если обсуждалась.
Для грязи лучше эти покрышки-www.xmodels.ru/catalog/174/2890/
Для грязи лучше
для грязи есть целая куча куда более хороших покрышек)))
Данные тобой слингеры , как раз самый не эфективный из них вариант , в силу низкого профиля покрышки))) отсюда низкий клиренс и прилипание пузом на каждой кочке
а если рассмотреть 2.2 вариант? Ппц они гребут наверно.
Заказал себе, жду сейчас, Interco IROK 1.9. Надеюсь замечу разницу после Flat Iron не только за счет увеличения клиренса.
Дисочки от JunFac беленькие )
а если рассмотреть 2.2 вариант?
это очень грубая роющая резина , довольно здорового радиуса , просто хончик будет от таких колёс заикаться и на газу и на руле, это уже для врайта резина , и для других больших )
как показала практика для хончо и его друзей хорошо идут слингеры 1.55, но томпсоны или ироки тоже хорошо поедут , причём не только в грязи , выбор резины не мал , тут каждый сам решает что ставить , изходя из потребностей трассы, незачем впадать в крайности , если у вас машина не только по грязи ездит паравозом
слингера 2.2 всего на 4мм больше бахи или боггера:) хонч и все остальное в 1к10 на ней поедет, в зависимости от мотора конечно, но слингера это как лопаты, ими пользоваться надо учиться, чуть что и на мостах, если имеется оборотистый и мощный мотор, то да, можно проехать почти везде, точнее прокопать, в глубокой жиже от них толку не больше чем от тех же айроков, а может и меньше даже, очень высокие грунтозацепы…
слингера 2.2 всего на 4мм больше бахи или боггера хонч и все остальное в 1к10 на ней поедет, в зависимости от мотора конечно,
я имел в виду как раз боевые условия , не подготовленный акс ,залипший в грязи на таких колёсах , будет трясти и колбасить , потом просто развалится трансмиссия и карданы , вслед за ними серва )
по дороге то он конечно поедет)))
я по приколу ставил на SCX Masher 2000 2.2 на стандартной трансмисси и 45ом моторе , можно вместо мостр трака его гонять , но хила очень транссия для таких бубликов)))
Пришли мне мои долгожданные челенджеры.
Вот примерил:
Specification:
Общий диаметр: 4.24in/107.8mm
Ширина: 1.4in/35.6mm
Посадочный диаметр: 1.9in/48.3mm
Состав : X2 SS Compound (Super Soft & Super Sticky)
Вес покрышкиt：2.35oz/67g
Красиво смотрится, настоящий полицмобиль!
Еще раз вчера перед сном прочитал все 27 страниц этой темы в поисках резины для грязи, глины и прочего раскисшего грунта на SCX-10.
В качестве основной резины беру IROK 1.9, но вторым комплектом хотелось бы иметь что-то более зубастое. Остановился на двух вариантах
Interco Super Swamper 1.9 TSL/Bogger Scale Tire и Mickey Thompson 1.9 Baja Claw TTC Scale Tires
Размеры у них сопоставимы, но прямого сравнения двух покрышек не нашел.
боггеры это ни разу не триальная резина, они для жижи и подобного
но мягкость бахи все же предпочтительной на тех же камнях и прочих жестких поверхностях, плюс баха едет лучше по мокрым, замыленым камням/бревнам
она не настолько мягкая как локсы, так как все таки протектор массивней, но мягче остальных покрышек от рц4вд которые я трогал (почти все)
Как бы сравнить эти две резины друг с другом? Для каких трасс какая лучше подходит?
Баха, если и уступает свамперам в грязи, то совсем на немного. Зато в других местах едет весьма хорошо и лучше, на мой взгляд, чем свамперы. Я бы брал ее. У рс4вд конечно резина копийная и разных размеров и мастей, но если они едут неплохо в грязи, то на сухой и сложной трассе мало какая резина у них будет на уровне стоковой аксиловской рипсав или тех же питбулей (если вообще будет на уровне). По сути едет за счет размеров, а не материала резины.
Вообще если не брать грязь в расчет, то по цепкости лучше питбулей и рипсав я пока что ничего не видел.
И еще по поводу айроков 1.9 - на мой взгляд локсы (RokLox) едут даже получше, хоть и по размеру меньше. Да и вообще кстати резина эта мне нравится как и баха у рс4вд. Айрок на гладких камнях скользит как по льду и не цепляет =(
Я бы предпочел взять мишки томсаны 1,9 120мм и питбули. Но если ты собираешься посещать сорева бери резину не больше 115мм
мало какая резина у них будет на уровне стоковой аксиловской рипсав или тех же питбулей
У меня стоковая Maxxis Trepador 117 мм., а про нее хвалебных отзывов пока не встречал. Ввиду достаточно крупных шашек хотел ее прошиповать на зиму для голого льда.
Rok Lox тоже рассматривал к покупке, но у айроков подкупает размер и, главное, ширина.
Я говорил исключительно про рипсав, максис пока толком не проверил на сложной трассе, только в экспедиции.
Для грязи может и айроки с локсами будут получше, но во всем остальном как бы хуже не были стоковых максисов…
Питбули рок бист 114 или 115 мм (не помню точно) берите, не прогадаете. А остальная резина весьма “тактическая” - в одних условиях едет как надо, а во всех остальных уже посредственно.
В любом случаи вся резина, о которой сейчас ведется дискуссия, достаточно неплохая. Вы главное не продавайте пока свою стоковую, дождитесь новой резины и сравните сперва во всевозможных условиях. Максис сделаны из того же материала, что и Рипсав, а рипсав едет замечательно, и не только из за своего протектора но и мягкости. Максис пока что мне нравятся, но лишь на выходных смогу проверить на триальной трассе уже в сравнении с рипсав. Но в целом пока что кажется более цепкой, чем локсы. Только о грязи я сказать пока ничего не могу - не люблю я грязь, именно по капот в грязи грести. =)
Забыл сказать - можно на ютубе в поиске повбивать irok 1.9 tires или любые другие шины и поглазеть сперва много видео, найти сравнения… Вот вбей это в поиске ютуба - Rccrawler Tire Test 1.9 Pit Bulls vs. RC4WD IROK X2SS, я ссылку не могу дать, с дачи сижу и у меня страницу форума больше минуты грузит, там в этом видео тест айроков против питбулей на одном и том же шасси, все наглядно, реально тест неплохой а не абы какой. Погляди.