Tamiya CC-01, CX-01
Спс за коменты…
Всёравно пока буду думать тк цена отбивает всякое желание…
P.s. а подшипники смазываю, только когда очень жёстко заклинят…Так они сами могут разработаться на покатушках
может лучше сделать нормальное рулевое, перенести серву вперёд и развернуть кулаки. делали так, вроде неплохо выходит.
может лучше сделать нормальное рулевое, перенести серву вперёд и развернуть кулаки. делали так, вроде неплохо выходит.
Я думал над этим вариантом, но тогда морда автоматически теряет жёсткость и ещё появляется эффект подруливания на кочках…
Пока я хотел попробовать кинуть тягу от сервы к кулаку.В шасси вклеить трубку с штифтом.Через этот штифт будет передаваться движение ко второму кулаку…
Если не очень понятно, то постараюсь сделать набросочек
Саня, больше гемора выйдет и времени кучу потратишь, +, будет неясна надежность такого решения. Про эстетическую часть я не говорю… Но решать тебе, конечно. Просто, я к тому, что все уже придумано и не стОит в данном случае изобретать велосипед.
ИМХО, конечно же.
Гемора не вижу, собенно после постройки франка, а вот мозги напрячь надо будет.
народ подскажите пожалуйсто кто знает где можно купить ведущую шестерню (которая на движок одевается) зарание благодарен
народ подскажите пожалуйсто кто знает где можно купить ведущую шестерню (которая на движок одевается) зарание благодарен
Практически в любом магазине моделей. Лучше взять машинку с собой- чтобы правильно подобрали диаметр и количество зубцов.
главное что бы модуль был правильным у пиньёна.
расскажите пожалуйста, в каком виде, и комплектации продается CC-01??
в КИТе и РТРе, как и все!
кит - разобранная модель без электроники. ртр - полностью собранная модель с электроникой. и это уже 100 обсуждалось. зайди в FAQ.там всё для новичков расписано и разжевано.
беру себе вранглер СС01 кит… Я уже понял, что надо брать подшипники и железо для рулевки… что еще стоит брать??? внедорожную резину от тамии??? или какую резину лучше??? мне еще приглянулась лебедка… го стоит ли ее брать, или из сервы получится лучше?? в общем посоветуйте что еще сразу брать???
Резина обсуждается в соответствующем разделе, по-поводу лебедки- 3Racing, говорят, слишком хлипкая в плане электроники (горит), а учитывая ее стоимость- наверное, лучше сделать из мощной сервы. В принципе, кроме резины и рулевой больше критических косяков конструкции (качество пластика не в счет) у шаськи нет. Покатаешься- поймешь сам, что тебе еще нужно.
спасибо… значит беру подшипники с пыльниками и рулевку…
мягкая резина, мотор, редуктор, рулевая, аморты
мягкая резина, мотор, редуктор, рулевая, аморты
Мотор- это очевидно, он КИТ берет; редуктор Косте брать не рекомендую (если, конечно, он не рассчитывает триалить)- быстрее 3 км/ч машина не поедет; аморты вполне нормальные и у стока. ИМХО.
под мотором подразумевался не стоковая банка, она не едет, редуктор + Суперсток = офигенская тяга и скорость почти как на стокбанке, аморты для лифта
редуктор нужен полюбому, пусть даже с минимальной понижайкой, он дает хороший тормоз, регулю сложно будет удержать на уклоне модель, да и с редуктором плавность лучше
А какой редуктор??? я буду не триалить, а говно месить… А пока я беру СС-01 ( В комплект входит:
- комплект для сборки шасси: все необходимое для сборки шасси, резина и диски, бампер
- электродвигатель
- электронный регулятор скорости Tamiya TEU-104BK
- неокрашенный кузов Toyota Land Cruiser 40 и наклейки
- электронный блок Tamiya TLU-01 и светодиоды
- инструкция) подшиБники с пыльниками, и люминевое рулевое… дальше кризис((( двигатель я в городе куплю… какой лучше брать???
Я считаю что понижайка нужна… написано , что какойто двигатель в комплекте идет…
в общем собирай и катайся, тебе все сказали уже, дальше либо своим умом катайся и понимай чего не хватает тебе, либо велкам в тему соответствующую, там все расписано
со всем согласен, кроме: А че? тема не соответствует???
редуктор не только для триала нужен!!!
он нужен для того что бы разгрузить мотор и увеличить тягу, как раз для грязюки и если колесо зажало между ветками или на колесо чтонить намотало и мотор начинает перенапрягаться без редуктора…!
так что побольше читай форум прежде чем вопросы задавать, все вопросы которые ты задал в разделе “триал-трофи” обмусолены уже десятки раз!!!
читай и вникай, покатаешся на стоке и сам НАДЕЮСЬ поймёшь что тебе не хватает и как это переделать или доработать…!!!
Я например ездил на покатушки и смотрел какая шась как едет и как она сделана прежде чем у меня появилась своя…