Tamiya CC-01, CX-01
Кажется, или задний мост вперед сдвинут немного?)
Кажется, или задний мост вперед сдвинут немного?)
Есть немного когда подвеска вывешена, а когда колесо в арку уходит ровно встает.
Откуда такой кузовок, можно ссылку?
Откуда такой кузовок, можно ссылку?
На стелла моделс появился Gparts для СС-01 я заказал один, если кому нужно успевайте!
Вот сделал лебедку из сервы, клюз:) (без третьего канала не удобно)
и немного обновления:
На стелла моделс появился Gparts для СС-01 я заказал один, если кому нужно успевайте!
------------ нет там такого. Можно ссылку?
------------ нет там такого. Можно ссылку?
После моего заказа он пропал в течении часа закончились наверно! а может один был?! но факт в том что был! можно с ними списатся на сайте чтоб привозили еще.
Привет всем, прикупил лэнд крузер 40 на данной шаське, сегодня в первый раз на улице погонял…По песку еле едет или закапывается, резина у меня сменена на более агрессивную и высокую, задняя подвеска на 2 см поднята. Решил заблокировать задний дифф. Проблема такая после блокировки, задний контур крутиться вперед а передний назад…Теперь машина не едет вообще потому что колеса стали крутиться в разные стороны че делать, что за фигня вообще? Передний диф не блокировал…Может его тоже надо блокировать?
Проблема такая после блокировки, задний контур крутиться вперед а передний назад…
случаем мост не повернул по оси кардана на 180 градусов?
Либо мост, либо его потроха перевернул. Неужели автору в голову не приходит? Зато отметил, что когда колеса крутятся в разные стороны, то машина не едет - молодец:)
не. не потроха. мост скорее.
дело было вечером поздно…темно 😃 не заметил как перевернул мост относительно оси кардана… 😃
Так как все свои 7 лет водительского стажа ездил и ковырял только передний привод авто 1к1 не догнал что перевернутый мост мог так повлиять… А вот фотки моего крузера
[IMG]
[/IMG]
Красил кузов в начале 2011 года изнутри первым попавшимся баллоном, авто был собран и заброшен…В этот раз решил заняться моделью до состояния RTR. Докрашивать пришлось уже снаружи 😇
Резина с дисками диаметр 100мм.
2 вопроса имеются - никто не пробовал утяжелить колеса? Напихать в колеса шариков от подшипников или дробь свинцовую, можно колец напихать металлических(кольца центровочные, проставочные для литых дисков масштаб 1к1 есть множество размеров)? Центр тяжести будет внизу…
- Поможет ли это плавать по уши в грязи?
Утяжеление практикуется. Способ может быть любым, в зависимости от дисков - грузики самоклеящиеся из шиномонтажа, кольца, проставки. Дробь сыпать не надо, внутри покрышки ничего не должно перекатываться. Повесить на цецеху можно граммов по 70 на обод колеса, машина становится устойчивее на косогорах. Если проставки по центру колеса, можно и по 100 граммов, эффект очень занятный - при кренах шасси как будто приклеивается к поверхности и очень неохотно и медленно отрывает колеса от земли
Спасибо за идею про грузики шиномонтажки. У меня у друга как раз шиномонтажка…поеду завтра подбирать грузики…
при кренах шасси как будто приклеивается к поверхности
Да приклеивается ,но для сс нагрузку на колёсики лучше не увеличивать. Запас прочности не велик.
Да приклеивается ,но для сс нагрузку на колёсики лучше не увеличивать. Запас прочности не велик.
Я по 50 грамм на колесо добавил…Думаю выдержит, рулевое у меня переделано. Серва на 10кг. Думаю вобще вместо передней подвески поставить мост. Есть задумка.
рулевому пофиг, нагрузка идет на транмиссию, когда при резком добавлении газа или тормоза инерция утяжеленных колес стремится ее разрушить. С мотором в 55 витков не очень актуально, со стоковым да, опасно. Это дело подходит только для медленного говнолазанья.
Если хочется мостовую модель, выгоднее сразу купить аксиала/комодо/хайлифт/RC4wd. От 10 000 рублей. У этих моделей огромное преимущество в качестве трансмиссии, надежности, доступности и унификации узлов и запчастей. У цецехи единственный бонус в большом клиренсе при маленьких колесах, благодаря независимой подвеске, установка моста сразу лишает ее какой либо конкурентностпособности.
А только у меня вырубается питание (когда на аппе установлен максимальное усилие) при нагрузках?? На среднем усилии все нормально.
Например застряну где нить, колеса чуть чуть блокернуться и электроника отрубается пока штекера не переткнешь по новой. Регуль тамия teu-104bk аккумуль литий-ион 7,2 вольта. Вот незнаю в чем причина в регуле или в аккумуляторе. В инструкции и там и там написано защита от перегруза и перегрева. Движок 540 дефолтный.
When used with high geared machines such as Rock Crawlers, protection functions may stop operation due to excessive motor load.
Always use receiver with BEC. Using other receivers may result in malfunction of receiver.
Регуль такой в топку, в нем даже BECa нет. Если не стоит внешний, ваш приемник и серва сейчас под вопросом. Мотор стоковый
при цецехином передаточном отношении убийца батарей, греется как утюг при езде внатяг. Мотор надо менять витков на 55.