Tamiya CC-01, CX-01
Речь то не о трофийных колесах. Трофийные диски стандарт 1.55 и 1.9, редко 2.2. Большие диаметры в этой теме искать бесполезно
всем привет.
отдельную тему создавать не стал. т.к. не считаю это каким то проэктом. а так просто доработки по купленному мной пажеку.
был приобретен в барахолке , достаточно “уставший”.
машин был “отлифтован” и поменяны крепления кузова. поставлены другие амморты. просвет увеличился около 1-1.5 см.
поставлены нормальные колеса.
из аллюминивого уголка был сделан передний бампер. старый срезан.
поставлена лебедка. вроде неплохо смотрится со сдвоенным бампером.
в ланах перекрас кузова. задний бампер. багазник. свет. итд итп.
по мере “ваяния” буду делиться, и прислушиваться к комментариям и критике.
Залифтована совсем неестественно, надо кузов опускать
знаю. спасибо)
колесики тогды цепляют за арки. резать не хочется.
и потом какой-нибудь мега копийности не особо добиваюсь.
Вообще у меня задние колеса уходили внутрь арок при работе подвески. Передние особо и не ходят из-за независимой подвески.
Возможно, вам нужны диски с меньшим вылетом. Да и сами покрышки великоваты похоже. 1.55 с внешним диаметром 90 мм самое то для нее
Мне и на больших нравится!Диаметр 104мм, вобше на этой фотке он чуток перелифтован кузо на 1см ниже обычно сидит.
Мне и на больших нравится!Диаметр 104мм, вобше на этой фотке он чуток перелифтован кузо на 1см ниже обычно сидит.
поближе бы посмотреть…
Хозяин-барин. По факту, проходимость на таких катках не сильно увеличится из-за потери тяги, маневренности и устойчивости. Тяга, видимо, пропала напрочь. В крутую горку трогается?
Редуктор от вили кинга+20пиньён и всё отличноедет;)
Вот видео в подтверждение.
поближе бы посмотреть…
Повторюсь сейчас зад прелифтован!
Кузовок выше стока на 10мм всего
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, альтернативный способ крепления лексанового кузова (у меня Ford Bronco) на данную шась. Дырки делать не хочу)
Можно как перед у хамера от тамми. У меня дома есть такой. Фото выложу. Также и зад можно. Т.к. лексан можно чуть натянуть. Грубо описание - приклеить крюки изнутри к кузову. И п-образные крепежи к шасси.
С редуктором поедет, но вся прелесть маленькой шаськи в том, что она едет по взрослому на своих колесиках. Монстрячить ее ни к чему, проще купить взрослую машинку
Можно как перед у хамера от тамми. У меня дома есть такой. Фото выложу. Также и зад можно. Т.к. лексан можно чуть натянуть. Грубо описание - приклеить крюки изнутри к кузову. И п-образные крепежи к шасси.
жду фото для наглядности) хотя в принципе всё понятно
Ок. В пятницу выложу. Завтра хочу багажник на пажика примерить. И на перед бампер дуги своять.
Ребят, всем привет! Есть сс01 и аппа Hitec AGGRESSOR SRX PRO. И есть проблема, не включается задний ход. Сервы, газ, тормоз все отлично, но задний ход не работает. Или может направите в нужную тему?
зы. почти все время с телефона, сильно поискать не могу, так что сильно не пинайте…
Аппа не виновата. Скорей всего в регуле включен режим соревнований, проверьте
ну вот и я своего наконец-то крузака сделал)нашел сс-01 в разбор)))пол года назад у меня редуктор съело,и ССха так и лежала в кладовке.ну вот наконец я её собрал)поставленны железные тяги,поставлен мотор новак 55т,регулятор мопед,заблокировал задний диф,серву ватерпруф поставил)ещё и прицеп сделал.расслабил всю подвеску,теперь ССха больше краулер чем трофийка)))ползёт везде
прицеп сделал
Зачем же было мост настоящий на прицеп изводить…😦
А зачем колеса от багги?
я просто подвеску с ССхи в разбор и перетащил на прицеп,так проще.колёса от багги мягкие и на них ССха ползёт везде)))сейчас нужно делать мелочовку.хотел спросить про расширители арок-как их сделать и нужны ли они вообще на крузаке?просто багийные колёса торчат из арок.