ШТ-2 или авторский танк...
клей “титан” или “дракон”. Обычно им клеят потолочку и другие пенопласты, но фанеру клеит тоже нормально и дает маленькую усушку, т.е. можно лить в щели и он таки сохраняет почти такой же объем при высыхании.
Возьмем на вооружение.
И еще вопрос: хватит ли мощности 370-400 электромоторов ?
Судя из моих рассчетов мощность должна составлять 138.6 Вт привесе 10 кг (напряжение 7.2-8.4V , ток 8.25 А).Подойдут ли характеристики вот этих моторов:
hobbyostrov.ru/…/brushed-motor-graupner-speed-500-…
hobbyostrov.ru/…/brushed-motor-graupner-speed-600-…
(Не реклама)
Прошу помочь с выбором!
Судя из моих рассчетов
Никита молодец, если взялся за расчеты. Готовую модельку каждый мудак может купить
Но , расскажи как считал?
Для понимания: Один Ватт это когда 0.1 кг поднимаешь на высоту 1 м за 1 секунду.
Соответственно 100 Ватт - 10 кг на высоту один метр за секунду… или 1кг на 10 метров за секунду.
Движки по твоим ссылкам у тебя в корпус не влезут. И мощность явно избыточна.
Вот эти Тянут 10 кг модель 16-го масштаба с нормальной масштабной скоростью 0,3 метра за секунду
Сначала начертим все силы действующие на наш танк. Затем спроецируем их по осям x и y (как оси координатной плоскости), как написано слева от рисунка. Прикидываем максимальную скорость(V) которую мы хотим(обязательно в метрах в секунду). Лично я взял 7м/с. Что бы перевести км/час в м/с надо км/час умножить на тысячу и разделить на 3600. Затем высчитываем ускорение (а) по формуле(у меня 1 м/с^2). И подставляем в формулу силы тяги. Теперь с помощью последней формулы высчитываем суммарную мощность 2-х моторов. Чтобы получить необходимую мощность 1-ого мотора делим на 2. Все!!!
Вот эти Тянут 10 кг модель 16-го масштаба с нормальной масштабной скоростью 0,3 метра за секунду
Меня смущает цена 5000 за 2 электродвигателя это по-моему перебор. Да и 0.3 м/с это как черепаха( надо же автомоделистам показать что такое скорость умноженая на проходимость!)))
hobbyostrov.ru/tanks/…/gearset-tg3878-006/
Вот намного экономичней, только характеристик нет, а с передаточных числом можно подшаманить, главное чтобы тянули.
Разбор “полетов”
Начинаем с технических характеристик БМП-2 по некоторым открытым источникам
Скорость по шоссе - 60 км/ч
Скорость по пересечённой местности- 30км/ч
Максимальный Преодолеваемый подъём, 30°град.
скорость при подъеме (реальной боевой машины) в гору не более скорости пешехода - 6км/ч
Далее рисуешь прямоугольный треугольник. По гипотенузе 30°град машина должна подниматься на высоту в один метр с масштабной скоростью…
Зная скорость и длину гипотенузы, рассчитываешь время подъема на 1 метр реальной высоты. Зная время и массу находишь мощность.
!Главное это понимание физического смысла формул, а не манипулирование с цыфрами (на листочке)!
Если интересует копийная скорость, то Скорость делим на масштаб.
Если масштаб 1/10, то 6км/ч (в гору) делим на 10 получаем 0,6км/ч. И это НОРМАЛЬНО.
Если делаешь игрушку типа гоночной “формулы-1” на гусеничным ходу, то наплюй на расчеты и бери максимально мощные и скоростные движки которые тебе по карману.
Самое простое - пройдись по гаражам, где дядьки иномарки ремонтируют и спрашивай движки от стеклоподъемников Б/У = цена бутылки пива, с редукторами.
Я только сделал форму похожую на бмп-2, но про копию разговора не было! А за инфу со стеклоподъемниками спасибо!
В таком случае заявленные 10 кг массы модели это явный перебор.
На фото
Это “стандартные” двигатели с редукторами Хенг Лонг 1/16 Обчно масса модели не более 2кг, что обеспечивает скорость около 1М/с
Только шестерни и алюминиевого сплава долго не протянут.
Движки 360-380 типа характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Длина с валом: 47 мм
- Диаметр: 27.7 мм
- Диаметр вала: 2.3 мм
- Масса: 52 гр.
- Номинальное напряжение: 7.2 В
- Диапазон питающего напряжения: 3 – 9 В
Режим холостого хода
- Обороты без нагрузки: 12750 об/мин
- Ток без нагрузки: 0.33 А
Режим максимальной эффективности
- Номинальные обороты: 10660 об/мин
- Номинальный ток: 0.69 А
- Номинальный крутящий момент: 59 г-см
- Номинальная мощность на валу: 6.45 Вт
- КПД: 53.2
Режим останова (блокировки)
- Ток: 8 А
- Крутящий момент: 360 г-см
А какова длина выступа на ведущее “колесо”
Никита,а счего ты взял что у тебя модель будет весить 10кг+/-?
Вот посмотри модель КВ-1 из 3мм стали,она весит ОКОЛО 10кг
rcopen.com/forum/f99/topic332805
А какова длина выступа на ведущее “колесо”
Бывает вал короткий-25мм и длинный-35мм, от стенки редуктора.
На какие танки какой идет уже не помню
Диаметр у обоих 8мм.
Передаточное число …кто-то уже считал и выкладывал…
В виду цен все таки решил взять менее мощный мотор. Выбор пал на SPEED 400, но его нигде не продают! Также видел электродвигатель RC380. Можно ли заменить одно другим?
Можно “машку за ляжку и козу на возу”
Изучай ТТХ lib.chipdip.ru/069/DOC000069076.pdf
Нужно РЕАЛЬНО пробовать, а не мечтать
Tankoman+
В его защиту могу сказать, что сейчас 99% его возраста сутками сидят в кс или дотке… А тут человек реально пытается, что то сделать, причем прогресс виден не вооруженным взглядом. И вам то может и ничего не стоит пойти потратить несколько килорублей для игрушки, а человеку в 15 лет живущему в центре войны знаете ли и 500р не копейки.
Вот похоже нашел вариант www.ebay.com/itm/…/141935056582:
Voltage Range 3-9V
Rated voltage 6V
No load speed 18000rpm
No Load Current 0.8A
Rated speed 15200rpm
Maximum current 4.38A
Rated torque 117g.cm
Rated power 18.6W
Stall torque 771g.cm
Stall current 24A
The following is a no-load speed and current values
measured at different voltages
3.0V 7900 rpm 0.39A
4.5V 11600 rpm 0.42A
6.0V 16000 rpm 0.48A
7.5V 20200 rpm 0.51A
9.0V 25000 rpm 0.58A
Dimensions approximately:
Diameter 27.7MM,
long 37.8MM,
shaft diameter 2.3MM,
shaft length 8MM
Как я понял номинально 6В 4.5А 18.6 Вт?
Никите уже РАЗНЫЕ люди, с десяток разных простых и самых элементарных вариантов накидали.
Человеку в 15 лет живущему в центре войны нех лезть на Э-бей или в модельные магазины для мажоров.
Прогресс будет когда будет понимание, что все реальные проекты требуют экспериментов.
Например:
- Взять доску прикрутить к ней пару ЛЮБЫХ ДОСТУПНЫХ моторов с редукторами.
- Поставить вместо гусениц колеса и посмотреть с какой скоростью эта тележка будет ездить и какой груз будет тянуть.
- Потом пошаманить с шестеренками, что бы достигнуть понимания по определению крутящего момента.
И только потом городить корпус исходя из своих возможностей.
ИМХО Этот форум не для флудорастиии в отличии от соц сетей.
Молодец!Никита, отличная работа .