Activity

Что-то мне кажется, что почта России начала работать лучше.
1 трековая посылка пришла за 18 дней. 2 трековая посылка пришла за 15 !!! дней. Для меня это рекорд. А одна безтрековая посылка пришла за 24 дня.

Здравствуйте!

Не стал создавать новую тему.
За зиму налетался на v911. Теперь хочу переходить на 3D вертолеты. Для начала хочу попробовать летать блинчиком на самых дешевых. Или на v922 или на FBL100.
Кто нибудь реально сравнивал их? Какой лучше для начинающего для полетов блинчиком?

Долго попробывать или вертолёта жалко?

Несколько раз пытался, но как я уже писал, флайбар бьет по капоне.
Или я что-то не так делаю или что-то еще.
Правда сейчас летаю на работе (стараюсь летать когда никто не видит) - там большой коридор. Может быть не хватает высоты.
А на улицу выходить не хочется - зима.
Остается попробовать сделать флайбар из карбона.

А на V911 кто нибудь делал мертвую петлю?
В сообщении #2228 описано как это делать, но как мне кажется флайбар будет изгибаться и цепляться за капону. Как вариант делать флайбар из карбона.

Разобрал батарею.

Видно, что одна из банок немного помята. Думаю эксплуатировать эту батарею дальше или …?
Если эксплуатировать дальше, то большой термоусадки, что бы собрать батарею снова, у меня нет.
Чем можно снова замотать батарею? Изолентой? Или еще есть варианты?

храните ее в пожаробезопасном месте

Подскажите, что это за пожаробезопасное место? Кастрюля?
А то я читал, что если Li-Po загораются, то прожигают даже металл.

Здравствуйте!

Не стал создавать еще одну тему. По названию очень подходит эта.
После очередной встречи самолетика (Bixler) с землей фюзеляж очень сильно помялся и кроме этого немного помялась аккумуляторная батарея Turnigy 2200mAh 3S 20C.

В верхней части прощупывается уплотнение (на фото в верхней части - дальняя от проводов). Начитался страшилок про то как взрываются-загораются Li-Po.
Подскажите, пожалуйста, можно еще использовать эту батарею или сразу выкидывать в целях безопасности?
К зарядному еще не подключал - боюсь.

Нашел!

Правда не иглу, а наконечник для проводов.
Пошел в магазин радиодеталей - накупил разных наконечников разных диаметров - дома подобрал нужный.

Да уж - без связей с больницей никак похоже не обойтись. Прошелся сегодня по обычным аптекам. Там нет.

Здравствуйте!

Имеется эл. двигатель с тонким валом 1 мм. и воздушный винт с отверстием диаметром 1,5 мм.
Подскажите, пожалуйста, как посадить такой винт на ось двигателя соосно?

P. S.: Единственное что я придумал - залил отверстие винта термоклеем и когда он застыл посадил но ось двигателя. Держится прочно, но не соосно.

Я ищу решение с удобством регулировки в поле.

Закручиваете винтик, (как было на фото выше) и если хотите регулировать в поле, то не фиксируйте его на термоклей. А в поле этот винтик можно сколько угодно раз откручивать-закручивать и регулировать длину тяги.

У меня тоже на обоих наконечниках тяг сломались поперечины.
На одном просверлил отверстие, вставил медную проволочку, загнул и зафиксировал термоклеем.

На другом так же просверлил отверстие, нарезал на наконечнике резьбу, вставил гвоздик с резьбой (можно вкрутить винт М2, у меня не было - есть плашка) и для надежности зафиксировал термоклеем.

P. S.: Мелкие винты можно найти у ремонтников сотовых телефонов или в магазинах зап. частей для сотовых.

Собрал Bixler с доработками этого форума. Вчера впервые запустил его. Первый запуск - слабо кинул - пролетел метров 10 - приземлился нормально в травку. Второй запуск кинул сильнее - полетел. Полетал по времени минуты 2, полетал вокруг себя, сделал по приколу несколько мертвых петель, но очки (обычные, конечно же не FPV) в которых я был, были “слабые” - Bixler улетел чуть подальше и я его стал плохо видеть и он упал. Помялся только фюзеляж и отломилось крепление, которое соединяет тягу с кабанчиком.
Сегодня на пару фюзеляж выправил. Осталось только склеить.
И у меня появился вопрос. Достаточно ли прочное крепление крыльев на магнитах для того, что бы делать бочки? Или усилить липучкой?

P. S.: Понимаю что Bixler не для бочек, но хотелось бы иметь запас прочности.
В следующий раз очки возьму “мощные” из машины (в машине я езжу в “сильных” очках).

Пришел мне Bixler.
Начал его собирать с доработками согласно этого форума.
Прочитал 25 страниц, а дальше пошел Off-top про FPV и т. п. - не стал читать.
Возникло несколько вопросов.
Перед тем как склеивать половинки фюзеляжа подумал, что если серва вклеенная внутри фюзеляжа выйдет из строя, то как ее менять? Кто нибудь менял? Были проблемы с доступом?

А может не склеивать фюзеляж? Стянуть весь скотчем по всей длине?

Родная карбоновая трубка длиной 680 мм. - пишут что плохая. У меня есть карбоновый пруток метровой длины вот и думаю может не стоит его резать и поставить метровый?

Здравствуйте!

Раньше заказывал на хоббикинг товары и когда после оплаты не было каких либо позиций в наличии справа от номера заказа появлялась надпись: “Modify Order”. Сейчас тоже проплатил заказ, но некоторых позиций нет в наличии.
Через какое время у меня появится возможность самому модифицировать заказ? (знаю что можно отказаться через Live Online Chat, но плохо знаю английский и не хочу с ними списываться).

А что там к мешкам привязано, холодильник чтоль?

К мешкам привязана коробка склеенная из пенопласта. Хотел засунуть туда фотоаппарат, но подъемной силы не хватило для его подъема высоко. В мешки закачивал водород (выделяется при реакции алюминия и щелочи). Использовал всю щелочь, которая у меня была - не хватило. Коробка с фотоаппаратом поднималась на высоту 2-3 метра.

Прошлой весной тоже начитался статей про запуск воздушных шаров с фотоаппаратами в стратосферу. Подумал, а вдруг нас ученые обманывают и земля плоская? И все снимки Земли нарисованы в фотошопе? 😃 Решил тоже запустить в стратосферу фотоаппарат. Сначала искал наиболее дешевые варианты. Попробовал запускать мешки для мусора. Почти получилось.

Как мне кажется мешки для мусора в стратосферу никто еще не запускал.😁

Затем накупил воздушных шариков и на капроновой нитке запускал их с фотоаппаратом. Тоже почти получилось. Но стало жалко фотоаппарат и другую аппаратуру - если потеряю, и я решил поверить в то что кривизна земли нарисована не в фотошопе.

Если кому будет интересно - напишу подробнее.

Зависит от используемого браузера…

Не понял. Причем здесь используемый браузер? Как я понимаю эти скидки дает сам сайт? И если срок действия скидки окончится, то и в моей корзине цены станут без скидки ? Возможно ошибаюсь. Хочу надеяться, что если я положил товар в корзину с комбо скидкой, то он там будет лежать по комбо цене очень долго. 😃 Но про используемый браузер не понимаю.

Накидал в свою корзину товар по очень хорошим комбо ценам. Сейчас пока не хочу проплачивать (надо будет через некоторое время еще кое-что докупать). Вопрос - а сколько времени может лежать товар по комбо цене в корзине без оплаты?

Спасибо!
Попробую.

Здравствуйте товарищи!

Заказал свой первый самолет Bixler в hobbyking. Заказываю в первый раз. Набрал много еще чего про-запас. Все позиции из моего заказа есть в наличии кроме пропеллеров www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr… и www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr….
Жду уже более 2-х недель, а они в наличии так и не появились. Сейчас хочу их убрать из заказа и добавить новые. То что убрать некоторые позиции из заказа я вижу, а можно ли добавить новые?

P. S.: Наверняка в этой теме такие вопросы уже звучали, но тема уж очень большая - я не нашел.

Специально в Google набрал “Сколько времени необходимо для выработки привычки” - ответ: 21 день (минимальное время для вырабатывания привычки). 40 дней. (время, после которого привычка будет выработана на 100%). Как я уже писал, не менее 30 дней у меня есть - буду вырабатывать новую привычку.

Всем спасибо!
Наверное, буду переучиваться под MODE2. Есть на это более месяца - Bixler раньше не придет.

Здравствуйте!

Предвижу, что меня сразу начнут здесь забрасывать помидорами.
Всю зиму дома пролетал на вертолетике HK-190 с MODE2. До этого ни когда и на чем не летал. Понравилось. Только решил переходить на самолеты. Заказал себе пульт. Начал летать на симуляторах. Сейчас заказал себе Bixler. Стал перечитывать на этом форуме тему про Bixler и понял, что я передатчик настроил на MODE3 (то есть я перепутал крен и руль направления). И я с MODE3 летал в симуляторах больше месяца.
В связи с эти у меня вопрос: Стоит ли переучиваться с MODE3 на MODE2?

P.S.: Два года назад, когда ремонтировал полуоборотную кран-буксу (водопроводный вентиль) переставил верхнюю часть и в результате вместо открывания воды - вода закрывалась и наоборот. Было лень снова переставлять - привык. Проработало так больше 3-х месяцев. Затем сделал как надо. В результате более месяца снова переучивался в норму.

Еще вопрос. Почему у HK-190 “неправильные” лопасти? Т. е. я имею в виду, почему они в горизонтальной плоскости жестко соединены между собой? С моей точки зрения “правильные” это как у 3D-микровертолёт Solo PRO 100 3G. Т. е. при ударе об стену они складываются, а у HK-190 что-нибудь ломается - или шарик или штырек. Только не говорите, что если бы у него складывались лопасти, тогда ломался бы флайбар. (до этого летал только на игрушечном 3-х канальном вертолетике - так там лопасти сделаны складывающимися и как только об стену не долбился ни лопасти, ни флайбар не ломались).

Сегодня выдвинул хвостовую балку у HK-190 из основной рамы вертолета на 3-4 мм. После этого вертолет стал стабильнее висеть и унитаз уменьшился.

Спасибо всем за помощь!
Разобрал пульт - проверил как меняется сопротивление резисторов - более-менее равномерно. Снял и приклеил задний винт. А затем обратил внимание, что задний винт с креплением сдвинулся вперед (к оси вертолета). Поставил его на место и вертолет стал стабильно летать.

За это время поломал шарик на лопасти, шарик на флайбаре. Паяльником вплавил туда булавку, которой скрепляют новые рубашки (наконечник булавки не плавится). Сломал шасси - скрутил проволокой и склеил. Не знаю, на долго ли мне хватит этих доработанных деталей. Буду заказывать новые.
P.S.: Племяннику на день рождения закажу такой же вертолет.

Жаль, что на HK-190 чувствительность гироскопа не настраивается.
У меня вертолет так нормально и не летает. Запускаю с руки. Висит. Вперед-назад и крены нормально работают. Но если начинаю его вращать, то начинает вращаться как бешенный. Стиками стабилизировать не могу - в результате падает. В чем может быть проблема?

Какая еще чувствительность гироскопа в 4 (четырех)-канальном вертолете? Окститесь! 😃

Jack13onli в #478 посте писал про HK-190 и турнигу:

Я не изучал тщательно, просто сбиндил, настроил гироскоп и летаю.

Вертолетик Nine Eagle Solo Pro тоже 4-х канальный, а регулировка чувствительности в нем есть (с пульта через сервисный режим).

Собираюсь купить себе пульт Hobby King 2.4Ghz 6Ch Tx & Rx V2 (Mode 2) для вертолетика HK-190 и для обучения на симуляторе. (да Turnigy 9X 9Ch лучше, но и стоит он 1400 руб. против 805 руб.) Ладно вопрос не в этом.
Подскажите можно ли с помощью пульта Hobby King 2.4Ghz 6Ch Tx & Rx V2 (Mode 2) настроить в вертолетике HK-190 чувствительность гироскопа?

Jack13onli спасибо. Осталось только купить турнигу.

За жирный шрифт - извините. Писал в Wordе и затем через буфер обмена вставлял. Исправлюсь.

А может быть можно как нибудь настроить чувствительность гироскопа?

Здравствуйте! Тоже купил себе HK-190. Настроил триммерами и тягами. Висит. Если его разворачивать на 20 - 30 градусов, то ведет себя нормально. Но если я пытаюсь его развернуть на более чем 60 градусов, то его начинает крутить - компенсация стиками не помогает. Читал про Nine Eagle Solo Pro, что это сбились настройки гироскопа. У них (Nine Eagle Solo Pro) можно войти в сервисное меню и там изменить чувствительность гироскопа.

Подскажите, есть ли у HK-190, что-то похожее на сервисный режим? Или может быть, возможно сбросить уставки по умолчанию?