Activity

Совместными усилиями с женой получилось вот это:

Ну тоже прикольно. Можно сделать разных вариантов. Я думаю сделать первого варианта в цвете (на машинку, размеры посчитаю), уточню сколько в типографии будет стоить. Ну и остальных можно кому-что нравится. Но смотрю только нас двоих это интересует )))
П.с. Можно к первому образцу добавить адрес форума, как у тебя.

Забыл кое что. Незнаю как на новых спринтах, но думаю ничего не изменилось в этом плане. Вобщем трет задний ремень о мотор и расстояние между двигателем и центральными пулями очень маленькое, поэтому 19 пиньен может не встать. Так что не забудьте про этот момент. Лучше конечно будет 20-21 попробовать, они будут впритык.

Хм… ну как поставлю то сразу отпишусь, что и как вышло.

Прилично. Будет быстрее разгон, но меньше максимальная скорость. Двигателю будет легче крутить на первой половине газа. Меньше греться будет. Если не используете 100% оборотов двигателя, тогда нужно менять. Попробуйте 19, если будет мало, придется поставить побольше. В любом случае стоковое передаточное только под чистый туринг.

Спасибо за ответ, я и хотел немного двигатель разгрузить. Так как до чистого туринга мне далековато еще, да и в Москве пока не нашел соревнований таких. А если что то стоковые 23 зубчика можно всегда вернуть.

Ну смотри, вот с автомобилями сделал (можно еще другие подыскать конечно). Но с авто не очень смотрится рядом, надо подумать тогда как расположить и сделать рамку или все это в значок вставить (американский дорожный, не смогу так объяснить). По мне первый конечно более-мене смотрится.

для разгрузки мотора пинион поменяйте на 20-21 зубый штатный 23 зуба подходит для больших ровных площадок.

А если поставить пинион 19 зубчатый сильно ли измениться динамика ? кто ставили отпишитесь .

Миш,этот логотип я в векторе делал, а потом конвертировал в картинку 😃
Можно вместо флагов и спидометра машинку, а надпись можно сделать ON-ROAD & DRIFT.
И сделать разные варианты как у товарищей с триала и трофи.

Пока было свободное время, попробовал сварганить. Внешний вид позаимствовал у коллег с триал & трофи. Вот что получилось:

Я сейчас пытаюсь сделать дизайн наклейки на 1к1 с адресом форума и веткой on-road… Возможно скоро появится один пример…

Отлично, давай по окончанию результата, покажи как получилось на 1к1!

Доброе всем время суток! Хотел с вами поделиться приобретением сего замечательного шасси! Вступаю в ряды так сказать спринтоводов 😃 О приобретенной модельке (кому интересно) можно прочесть в тут - rcopen.com/blogs/116338.

Очень хорошее предложение. Готов поддержать и подумать над созданием Логотипчика. после разработки можно будет заказать для изготовления. И еще очень интересно почему нет группы ОN-Road? Можно было бы создать и в ней уже создать разные ветки, чтоб люди попавшие сюда и выбрав шоссейки (как я например) судорожно не создавали ненужные темы, не теряли время, а могли подчеркнуть сразу все + хорошо бы было собрать в одном месте информацию по местам покатушек и встречь. Идея создать группу для ON-Road и в ней всю нужную инфу, сори что не по теме.

А насчет Логотипчика хорошая и нужная идея. Предлагаю свои идеи и образцы выкладывать тут. Попробую что нить придумать и воплотить в жизнь с этим образцом , но надо еще какую-то надпись мне кажется. Использовать логотип не только для вставки в видео файлы и банеры, а так-же можно сделать наклейки на кары, как делают на 1к1 мобилях.

Вот приобрел себе шоссейку-электричку. Ищу народ, для встреч и покатушек. Москва ВАО, а то обе группы в ВАО - багги,траги и монстры блин (( Сори за офтоп.

Спасибо огромное Всем, кто отозвался! В автопарке прибыло - смотреть в моем дневнике!! Всем Спасибо. Жду отзывов и приглашений на покатушки!

Вот кстати тема владельцев.

Спасибо, уже прочел тему и подчеркнул для себя пару интересных моментов.

Как владелец спринта, могу сказать, что шась достаточно высокого уровня, при должном подходе. Люфты это мелочь и лечятся они просто. Но учитывайте, что Sprint 2 больше шоссе. При хорошо запилинном иннербоди (внутрененей защите шасси) и с проклеенной дэкой можно конечн и ралли попробовать. Если не ограничены в средствах, берите Flux. Коллекторные версии тоже хороши и влагозащищены.

Влад, огромное Вам спасибо за ответ. А то не многие отвечают (( Очень доволен, что мой последний выбор оказался достаточно хорошим и люди знающие в этом толк оценили с положительной стороны. Хотелось бы уточнить у Вас, возможно ли будет обратиться (обращаться) по вопросам связанным с данной моделью (т.к. у Вас тоже такая модель)? Может перекинемся контактами в личку. И еще бы хотел уточнить о месте встреч владельцев шоссеек, так как у меня в ВАО и ВАО-2 одини траги, багги и монстрики собираются, а вот конкретных шосейников нет, можно в личку . Заранее благодарен.

В ближайшее время приобрету модель и поделюсь (думаю создам блог) со всеми! Надеюсь на помощь и подсказки по модернизации и усовершенствованию

Доброе время суток!
Я хочу заняться RC, вот уже практически выбрал модель, но хочу себе электричку шоссейную. Хотелось бы узнать, есть у нас в ВАО любители шоссейников и где встречаются, а то читаю, что тут траги/багги и монстры 😃

Лучше первого варианта в разы. Второй вариант - это тоже самое шасси,но с коллекторной системой(хотя особо не всматривался).

Да, Вы совершенно правы насчет второго варианта, там с коллекторной системой. Просто его сейчас нет в наличии, да и без коллекторный вроде более мощный и интересный, есть где разгуляться так сказать )) . Вот теперь думаю больше о приобретении HPI Sprint 2 Flux чем о ТТ-01.

Владельцы жалуются на слишком большие люфты.

Но как мне известно есть возможность их как то исправить или минимизировать. А в целом мне интересно мнение, лучше она первых вариантов или нет ?

Хочется уточнить по данной модели какие советы - rc-go.ru/cat/product29592.htm (не реклама). Рассматриваю ее так как модель оснащёна бесколлекторной системой Flux и влагозащищённой электроникой.

Просто не один пост читал о положительном отзыве о шасси тт, многие начинают с нее. Я написал тему , с целью чтоб помогли определиться в выборе шасси. Насчет б/у ттешных моделей погляжу, что продают. А вот ,что за вторая которую Вы написали ? Если не затруднив то ссылки на модели, с учетом моих пожеланий. Заранее всех благодарю !

сервосейф на каждой модели и так стоит!под ртр мотор и так сойдет! аппы стоковой для данных моделий за глаза хватит. ну а сами модели деньги на ветер, купи такую же б/у в два раза дешевле.

Уважаемый andres24, Вы наверно не совсем внимательно читали мое сообщение.
Я только начинаю познавать мир RC. Покупать дорогую модель пока не планирую (хотя и могу себе позволить это) в виду того, что надо понять систему управления, строение шасси, вид покатушек в которых мне захочется участвовать. Естественно в будущем если сильно увлекусь, то буду переходить на более дорогие и навороченные в техническом плане модели и как вариант рассматривать Б\У, с поставленными наворотами и заменами детали, но для этого надо разбираться в техническом плане строения модели, нужностью данных усовершенствований- у меня этого нет , вот по этому хочу сам все узнать и понять. Покупать Б\У ТТ-01 (ттешку) не вижу смысла, так как хочу сам узнать техническое состояние, функционал и строение, пусть будет все новое и я сам буду разбираться как и что, где находиться и называеться.

Доброе время суток уважаемые авто моделисты!

Появилось желание увлечься RC довольно давно, но как-то времени было мало. И вот наконец собравшись с мыслями решил штурмовать форумы (почему-то первый форум оказался г. Санкт-Петербурга) прочитав его оставил запрос о помощи и как-то не очень, был удовлетворен ответом и дружественностью (но не об этом сейчас). Хочется сказать, что данный форум мне понравился на много больше, по количеству информации и ответам форумчан. Хочу вступить в ряды RC ! И так к главному 😁

Сейчас подумываю о приобретении своей первой модели. Сначала вопрос был в ДВС или электро - решил электро 1/10. Вид тоже был определен - шоссейник/раллий. Для первоначальной модели, чтоб ощутить все прелести RC думаю взять TT-01E RTR или задумался HPI Sprint 2 Sport (Как я уже понял из чтения форума, оболочка не главное:))

Склоняють к ТТ-01Е в виду возможности ее эксплуатации в зимнее время (на льду) и летнее лужи, и не большое бездорожье (модель для понимания такая - www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_15/RC10105/ не реклама) . Ну а HPI думал о данной модели - rc-go.ru/cat/product28537.htm не реклама - читал о невозможности эксплуатации зимой в виду попадания частичек льда на ремни и то, что данная модель больше шоссейная (любит асфальт). Прошу совета 😵.

Спросите почему пишу раз сам ответил на некоторые свои вопросы? Так как отсутствует опыт в данном вопросе и для уверенности (на первом форуме не очень понравилось как описали), что мой выбор имеет смысл по заявленным критериям. В будующем при заинтересованности естественно поменяю шасси (как разберусь, что хочется больше дрифт или гонки).

И последнее уважаемые форумчане, прочитав пару тем - хотелось бы составить список сразу необходимых вещей на замену и дополнение для ТТ-01 (не имею ввиду аккумулятор и зарядник к нему) прошу помочь в составлении списка:

1. Замена подшипников на более пыли защищенные.
2. Сервосейф
3. Радиатор или радиатор с вентелятором
4. Не сразу но замена Аппы на Futaba 3PMX 2,4Ghz (б\у так и не нашел на форуме(()

Прошу сильно не пинать, банить и ругать, критику воспринимаю положительно но хотелось бы помощи в моих начинаниях.

Заранее благодарю за помощь всем отозвавшимся !