Activity

короткий- A243 длинный- A244 это каталог за 2000 год, номера вроде не меняются.

Посмотришь как мотор держится, дашь по нему несколько рекомендаций, я как ты и говорил его не загружаю передаточное стоит 7,53. На счет сайта: я Леше его сделал еще зимой (ближе к весне) но он ищет хостинг, пишет статьи, чтобы сайт не был пустым.

Приезжай! Посмотришь как ездит твой тринити монстр.

Дим а где ты тренируешься в Москве? И как часто? На счет стока: сток (по моему мнению) является неплохой вещью по причине его не высокой стоимости обслуживания и приобретения, а так же переходным (подготовительным) этапом может для модифида. И в стоке можно ехать быстро, конечно не как в модифиде но всё же не плестись как некоторые модели от Тамии. Я считаю что сток НУЖЕН хотя его никто и не собирался убирать, просто человек не правильно понял и прочитал сообщение. Я бы с удовольствием поехал на соревнования, но только в Москве, т.к. и во Владимир и в Питер мне далековато да и за аппартаменты придется платить, родители не в восторге от моего увлечения, приходится самому работать и тратить на своё увлечение. Хотелось бы сказать пару слов о трассе в Лужниках: хорошая, НО надо её чем нибудь закрыть, потому как зимой не поездиешь а летом всё от погоды зависит, как на концерте МК был дождь и гонку переместили под мост- было жутко не удобно и холодно. Хочу себе на новый год подарок сделать- новое корыто купить а какое не определюсь: Yokomo или HPI из новых моделей, чтобы поставить туда модифид а то моя про-2 не выдержит, да и старенькая она для этого.

Ты видимо купил себе игрушку а не машину т.к. подсветка тебе ни к чему (пока), лучше сосредоточься на её настройке. Ещё успеешь купить подсветку, научишься ездить, посмотришь какие изменения хочешь сделать, поломки естественно будут и гемора много, вот когда опыта наберешь тогда хоть х… спереди приделай (прошу прощения за несколько не цензурное выражение). Ночью на этом ведре ты практически ничего не успеешь увидеть, а днем оно не за чем, скорость его большая а свет не далеко бьёт. Подсветка лучше на монстры ставить, им по фиг где ездить. А вообще можешь посмотреть здесь http://www.rcneon.com

Жду вот жду нового корыта от HPI, а его всё нет, может кто скажет когда ждать этого чуда и какова его будет примерная стоимость?

Если ты в Москве то позвони сюда: 170-43-88. Я думаю найдется ремешок. Спросить Владимира или Александра, у них есть некоторые зап. части для HPI. Скажешь им что ALF посоветовал к ним обратиться.

Вас там явно нет! А в формуле вы себя считаете чемпионом лишь по той простой причине что когда начали проигрывать сослались на то что у вас аппаратура глючит. Плохому танцору я…а помешали? Вы не умеете с честью проигрывать! Так научитесь хотя бы этике, которой у вас как у спортсмена как у курицы мозгов. Пальцы все гнуть могут. 😎

Что-то вы всё про Piccolo Fun, продаете что-ли?

Здрасьте! Есть 2 места 1: метро Братиславская (в Москве) последний вагон из центра выходите на улицу и видите большой круг типа он щас у нас под парк заделан парк имени Боровика вроде (на сколько помню журналист который погиб в самолете который со взлетной полосы взлетел и взорвался) здесь у нас вроде кто-то на картонычах летает). 2: от Метро выхино на 351 автобусе до мячково там поближе к пахре подойдете места столько что даже летом там настоящие тренировочные самолеты летают. Полей столько что на всех неба хватит и машины по шоссе не так часто ездят, асфальт вроде номаный гладенький такой. 😛

Скажу как врач и человек хорошо знающий химию, что 30 грам метилового спирта способны прижмурить человека навсегда! Так что держитесь от наго подальше и не проводите таких эксперементов на себе!!! Ни в коем случае! Я конечно понимаю что мы русские и наши алкаши тормазуху пьют и жидкость для мытья стекол. Прошу модератора не критиковать мое сообщение что у нас мол не мед кружок и не слет химиков, но народ должен знать с чем имеет дело!

Если память не изменяет и со счетом нормально то 96

Если память не изменяет и со счетом нормально то 96

back ты конечно извини но в заезде вы участововали или вас там вообще не было! Ваш заезд был похож на цирк. Люди ездят по трассе а ваши машины кидает как тузик грелку в разные стороны, бутылки сшибали и сквозь дерево пытались проехать (что видел то и говорю) да заводились вы пол часа, но кто же на морозе не обкатанную машину заводит на улице, даже я новичок и то что-то смыслю. ПАРДОН господа мы обсуждаем PRO-4 или бьем маленьких и зилизываем своё самолюбие??? Я вроде по русски говорю что это моё мнение как новичка, а вы на клуб сразу полезли кулаками махать, приезжайте и соревнуйтесь если сил хватит, а то зжались в угол и лают на Пеликан или селайте свой, языком трепать все умеют а делом доказывают единицы, потому что они настоящие мужики (извините если обидел девченок, которые тоже увлекаются автомоделированием). Так что заканчивайте крики и обсуждаем (даем мнения) по поводу пока что картинок, но всё же будущему шасси. Спасибо за внимание!

Спасибо за ответ. Я тут подумал и решил что у pro-5, если она будет, аккумуляторы будут располагаться как у Pro-2 часть с одного бока а часть с другого. Но это только мои предположения. Что конечно судить о вещи не имея её в руках. А на счет Саважа ходит мнение что енто лажа только для отрыва а не для соревнований. Ведь никому не секрет что в гонке где нитро МТ и электричка МТ электричество выиграет, проверено и на снегу и на земле. Видел как ездят саважи не скажу что хорошо и не скажу что плохо, просто они создают эффект крутизны, а ломаются- в зимний период в пеликане проходили заезды на внедорожниках и саважи были в относительной заднице, а потом пошли в утиль на долгий ремонт. Так что практика лучше всякой этикетки с бантиком.

На первый взгляд вещь не плохая, как видно на рисунке будет из карбона и аллюминия, да и с карданом, что на HPI не похоже. Видимо разработчики исчерпывают свой потенциал вот и сделали эту модель, ведь никому не секрет, что HPI начал терять обороты и им надо было восстанавливаться. Для этого они и сделали эту модель. В Pro-3 они уже вложили всю идею наиболее удобного расположения центра тяжести. В принципе я предпологал и мы много говорили об этом в “Пеликане” как оно будет выглядеть, видимо дальнейшие разработки будут (если будут) основоваться на кардане, т.к. с ремнем они исчерпали свою фантазию. И в следующих версиях этого шасси они будут стремиться на шасси с карданом аккумуляторы установить по центру. В целом от увиденного могу сказать что шасси не плохое (судя по рисункам), но надо ждать самого шасси, взять и вреале его опробовать, а пока наши разговоры будут только гипотезой, практика покажет. Всё сказанное не является наставлениями, а просто моими мыслями так что прошу строго меня не судить, каждый имеет право на свою точку зрения. Хочется услышать рецензию на всё мною сказанное от опытных моделистов и от модератора. Заранее благодарен.

Здравствуйте! Мне нужен совет по уходу за Нитро машинкой, как ухаживать за двигателем, за выхлопной трубой (если надо), какое топливо лучше, и тд. Жду ваших ответов. Заранее всем откликнувшимся благодарен! 😃

Привет! Волчонок, отвечаю на твой вопрос: Тамия ТВ-01 в ТЦ"Москва" стоит 6300. А полный комплект, как ты говоришь собрал и поехал, стоит 12600. Был там недели 2 назад. Как они говорят они являются официальным диллером. Если еще что интересно спрашивай! 😛

Да, жалко конечно. Но все равно спасибо за инфу. Кстати а не подскажите сколько щас стоит HPI-PRO3? Тут на днях был в ТЦ “Москва” мне там продавец сказал что пульт без разницы какой (всмысле АМ или FM). У какой частоты лучше помехоустойчивость? И какой лучше с рулем или джойстиками? Видел там барахлишко к моделям было написано HOP UP, если не путаю, если напутал то поправьте, в чем их отличие от обычных?

Фирм конечно много, разные модификации моделей, разные классы. Очень много вопросов и ответов. Начнем с того что: для чего тебе нужна эта модель? будешь в соревнованиях участвовать? по какой поверхности хочешь ездить: грунт или асфальт? Эти 3 фирмы действительно хороши! Если ты конечно хочешь реально разогнаться и повыпендриваться ну и конечно соревнования. Управление как правило берут отдельно, но встает выбор AM или FM? Лучше конечно покупать машину по деталям, тогда она будет удовлетворять твоим запросам и твоей настройке. Каждый человек индивидуален, как и его машина!

Здраствуйте уважаемые автомоделисты я хочу узнать ваше мнение об этом шасси(если кто на нем гонял) и понять что лучше на нем кардан или ремень. Как я посмотрел по моим прикидкам у модели с ремнем лучше устойчтвость, а у модели с карданом ? Сколько может стоить та или иная модификация. Заранее благодарен тем людям, которым не будет тяжело обьяснить мне мои вопросы.
ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО СОЗДАТЕЛЯМ ЕТОГО САЙТА ЗА ЕГО СУЩЕСТВОВАНИЕ! 😊