Activity
это понятно и очевидно. вот у вас бак по центру и наполовину пуст (или полный наполовину 😃 ) и самолёт летит с тангажом -10 градусов, например, всё топливо и перетечёт, центровка станет передняя. с положительным тангажом обратное произойдёт.
Да и пусть бултыхается сколько угодно. Расходник-то всегда полный, и ИЗ НЕГО всегда идет чисто топливо без воздуха. Что это такое - процитирую себя самого 😃 :
так это бултыхание на центровку будет влиять. бак, допустим, 5 литров 😃
Чтоб не было проблем от бултыхания (на джетах и больших вертолетах) - ставят расходник - это бачок хитрой конструкции на 100-200мл
о, где про такой посмотреть можно ?
так если один бак большой, и второй мелкий расходный, то истратив половину топлива из большого всё равно бултыхание будет
понятно
ну вот я и думаю нафига ) не думал, что бак для дыма такой большой
понятно. а я-то подумал, что это два топливных )
для чего два бака стоят ? чтобы топливо сильно не бултыхалось ? как сделана система питания, чтобы из двух баков топливо вырабатывалось ? спаисбо
Роберт, я тоже 3D принтер делаю. вот линк: rk-stud.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=32
покажите свой линк, интересно посмотреть. спасибо
Спасибо за оценку моих стараний. Вы модельный контроллер используете для мотора жёсткого диска ? Как обороты измеряете ? (метки поставили и тахометром?) Я со стальным маховиком поробую, т.к. других под руками просто нет и моторов от HDDтоже нет, в модельном магазине куплю чё-нить
любое тело, которое двигается с какой-то скоростью в среде ( в данном случае - в воздушной) испытывает трение, а трение - это потери и с ними обычно борются. так же и ваш ротор. и вы это можете ощутить сами. вопрос в другом - нужно ли это 😃
я тоже с гироскопами поиграться решил, но маховик делаю из стали. (диск ф60 мм, толщина 10 мм) rk-stud.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=16#p67
тут прикинул: “блины в диаметре 95мм с внутренним отверстием 25мм” и толщиной 15 мм из стали будут весить чуть больше 700 гр.
Сергей а нам нужен серьезный вакуум? если считаете, да, хотелось бы услышать обоснование.
чтобы уменьшить потери на трение воздуха. охлаждение, скорее всего, через корпус. да и не особо нужно мне, как кажется (мощность , требуемая для поддержания оборотов небольшая)