Activity
вариант F5J запланирован
Андрей, крыло в электроварианте будет облегчённым?
Соревнования пройдут на полях в конце Комендантского проспекта
maps.yandex.ru/?um=SpgXccRRoACaDnulrXBnGKgAhx8CGJR…
сбор в 11:00
Уважаемые коллеги! Просьба не затягивать с приездом на поле. Синоптики дают благоприятный прогноз, но температура всего +2°. Не хочется руки морозить. Дмитрий Волков - возьми посадочные круги, пожалуйста.😁
А реально ли
НЕ реально! 1. С какой целью? 2. Кто и кого на эти сборы будет приглашать? 3. Кто за это всё будет платить?
П.С. Официально в классе - нет полномочий ни у кого. А неофициально- это теже полетушки. Пока вот так.
Первыми в Москву приехали представители из Архангельска
Молодцы ребята! Главное- успеть акклиматизироваться и провести разведку боем! Мы-то на этих полях летали, а им как раз день на облёты.
активно используют лёгкие модели
Фавориты летали на Пайках с весом 1300гр, это при 4-х метрах-то!!!
Чуйствую, скоро будем культивировать большие схематички.😁
проходим регистрацию
Прошу зарегистрировать спортсменов Санкт-Петербурга:
- Иванов Роман
- Карпов Константин
- Плотников Александр
- Соколов Дмитрий. У всех 2,4.
П.С. Извините, пишу с работы, поэтому в таком виде.
Немного фото
Немного фото
А, девушки-то, не только в джазе! Молодцы-воронежцы!!!
😵
рассматривают уменьшении квоты для России
Политикой попахивает. Или есть другие причины?😃
Коллеги! Небольшой отряд питерцев поедет в ночь на пятницу на машине. Дайте, пожалуйста, точные координаты места. Не очень хочется ночью по полям колесить.😁
- Плотников Александр 2,4 г. Пушкин
24 мая 09.00-09.30- регистрация прибывших участников;
Список записавшихся на сегодня вывешу вечером
Мужики тема про что? Может о Эйфории напишите.
если интересно кому то, или приезжайте на наш этап в Питер, который мы же и проводим, все живьем покажем, на конкретные вопросы по существу готов ответить
Анатолий, к сказанному пока добавить особо нечего. Была одна изюминка на прошедших стартах- Роман летал на Эфории со снятыми ушками в ветер. И ведь летит!
Скажите, а как отлетал серебристый самолетик с плёночкой?
Добрый день, Денис. Вижу, Валерий Брониславович уже пояснил ситуацию с этим планером. Полётные результаты есть в посте от Андрея Верещагина. А так , добавлю от себя- планер он и в африке планер! Вот только тормоза нет, в центр посадить сложно. А ещё с ним Алексей ещё умудряется и пилотаж крутить!
у меня там видео почти 40 мин и видно как на определённых эволюциях щитки приоткрывает и закрывает.
надо бороться с люфтами. или вобще заклеить нафиг. и настроить бабочку на отклонения рулевых поверхностей которые доступны
надо бороться с люфтами
Про люфты речи вообще не должно идти. А рулевые с каким усилием поставили? У меня Термик ХХХЛ нас щитках рулевые с мет редуктором поставил и усилием 2,5 кг.
Первый этап прошёл. Как говорится-задел сделан! Деталей по фото не видно, по пояснениям распределения мест всё понятно. Спасибо. Надеюсь, что фото/видео будет позже.
😁
утренний кофе, чай с лимоном
Коллеги, всех с праздником! Анатолий, куда с утра столько жидкости? По дороге на поле придётся делать остановки.😁
Тем не менее, хоть кто-то из России едет?
Андрей, Вы право, безрассудны. Верховная Рада запретила вьезд на территорию Украины гражданам РФ в возрасте от 16 до 60 лет. Вы не знали об этом? Причём здесь конфликты на поле? Более того, установлена денежная премия 10000 зелёных за “смельчаков” из России. Если нужно- компетентно обьясню при встрече.
Просьба к Андрею Яковлеву - зарегистрировать:
Верещагина Андрея;
Волкова Дмитрия;
Дедкова Никиту.
Всё как в былые времена- “собрались три русских богатыря!”😁
В соответствии с утверждённым ФАСР календарём спортивных мероприятий, довожу до Вас, что 2-ой этап Кубка России 2013-2014гг. в классе моделей F5B/7(F5J) состоится 24-25 мая 2014г. на аэродроме дер. Бегуницы Волосовского района Ленинградской области.
Уважаемые коллеги, друзья, единомышленники! Вся подробная информация о соревнованиях и начало регистрации будут опубликованы 19.04.2014г. Орг. комитет
Коллеги! На носу 1-й этап Кубка России в Курске. Очень хочется от организаторов услышать(увидеть) официальную информацию по соревнованиям. Когда начало регистрации?
Перед началом соревновательного сезона всегда чувствуется некоторое затишье. Как говорится- нет пищи для размышлений! По-активнее летать начнём, появятся и вопросы, и ответы.
П.С. Анатолий, Вы-то уж точно знаете, что у нас даже батюшка (отец Андрей) детей к электролётам приобщает и в двух местах кружок ведёт.Благое дело !
Мои коллеги в СПб обзавелись перед новым сезоном аж 4-мя Эйфориями. Посмотрел-пощупал. Дабы не обидеть производителя, скажу, что у него есть ещё перспективы совершенствования. Лично мне понравился узел соединения консолей: быстро и технологично. На Супре или на Махе центроплан в поле прикручивать не айс. Коллеги сейчас вот пока собирают свои аппараты, а т.к. они люди скромные и правильно воспитанные, то не хотят будоражить общественность своими решениями. Как говорится- поле покажет! А что касается сравнений, то по личному опыту могу обсуждать только Графит, Аву 4м, Супру, Маху. Цена вопроса для каждого имеет определённое значение, ранее об этом ведь уже обсу
ждали.
На сегодняшний день Маха получше будет.
Перевёл. Прочитал. Рациональное зерно в этом есть. Но не хочется разворачивать полемику, т.к. мы ещё на заре становления этого класса и летаем не так много на официальных мероприятиях. Время покажет!
Ух-ты, как здорово! А сколько досталось авиамоделизму?
Александр, самый благоприятный прогноз погоды - в субботу. Пора определятся…
Олег, не гонитесь за чрезмерное облегчение всей конструкции. Это ведь р/у аппарат, а не схематичка. Производитель заложил параметры под “среднего” пользователя. Лучше больше летайте! С опытом эксплуатации придёт понимание ещё большего круга познаний. И тогда захочется(или не захочется) иметь что-то более спортивное, более летучее. И, соответственно, более дорогостоящее. А выбор всегда за Вами, удачи!
Олег, посмотрите фото. Будете иметь представление. А
9 мая - Кубок Кашкина F5J в Питере
Александр,добрый день! А Вы с Вильги успеете вернуться/восстановиться? Заочно запишите-Плотников, Соколов. Оба 2,4. С нетерпением ждём стартов!
Довожу краткий отчёт о проведении соревнований электролётчиков СПб и ЛО 29 сентября 2012 года.
Несмотря на сложные погодные условия ( сильный ветер-6-8м/с, температура воздуха+8+12С, низкая облачность и срывающийся дождь) на поле собрались те, кто не испугался летать в такую погоду. Для участия в соревнованиях зарегистрировались 9 спортсменов. На совещании было решено провести 4 тура, полуфинал и финал. Работу двигателя установили два раза по 10 сек, т.к. лимитеры были только у двоих участников.
Полёты начали в 12 часов дня. В первом туре по максимуму слетали Волков Д. на Графите и Анисимов А. на своём бальзовом ветеране. Второй тур начали при надвигающемся дожде и низкой облачности. Стартовали плотно в одном направлении в зону возможного потока и 5-6 моделей закружились в одном секторе. На второй минуте полета модель Дмитрия Волкова “благополучно” скрылась в туче и была визуально потеряна. Хозяин Графита поехал на автомобиле на поиски и, к сожалению, выбыл из дальнейшей борьбы. А шансы Дмитрия Волкова быть в лидерах оценивались как очень высокие!
Третий и четвёртый туры летели при более благоприятных условиях. Появились разрывы в облаках, прогрелось вспаханное поле рядом. Сразу-же
поднялись результаты. Решаюшим фактором стала точность посадки. После 4 тура определились 6 полуфиналистов: Анисимов,Кашкин,Верещагин,Соколов,Зубаков,Басосов.
В полуфинале, как и ожидалось, борьба разгорелась между Анисимовым, Верещагиным и Соколовым. Отдельно хочется сказать о полётах Андрея Верещагина. Мало того, что свой день рождения он отметил на соревнованиях в поле с нашими поздравлениями, так он ещё был единственным пилотом- летавшим по лимитеру ФАИ на Супре. Можно сказать, летал стиснувши зубы, т.к. высота взлёта у него была гораздо ниже остальных.
В полуфинале страсти накалились. Разрыв по полётному времени между Соколовым и Анисимовым составил 1 сек. При посадке в “0” Анисимов подломил хвостовую балку и побежал ремонтироваться для полёта в финале. Третьим финалистом стал Верещагин А.
В этот раз как-то не задались полёты у нашего ветерана- Алексея Кашкина. Дальше полуфинала он на своём парителе пробиться не смог, погода была явно не для него.
На коротком совещании перед финалом было решено лететь 15 минут, т.к. результаты трёх лидеров были близки, а полёт на 15 минут всё расставит по своим местам.
Финал. Все после старта старались зацепиться за малейший поток и продержаться по максимуму. Даже зрители притихли, осознавая цену полёта.
Первым на десятой минуте садится Верещагин Андрей-заслуженная бронза в день 44-х летия!
В небе один над другим кружатся модели Соколова и Анисимова. Но Супра Дмитрия выпаривает лучше и она летит чуть выше Сашиной модели. Вторым на посадку заходит Анисимов. Серебро! А Супра Дмитрия Соколова, демонстрируя превосходство, садится на 14-ой минуте. Суперрр!
P.S. Модель Дмитрия Волкова была найдена хозяином в полукилометре от места полётов через час поисков.Повреждена серьёзно.
При проведении полётов почувствовали существенную помощь от “говорилки” Дмитрия Соколова, за что ему отдельное спасибо!
Спасибо организаторам за смелость при организации соревнований!
Спасибо администрации Фрунзенского района СПб за кубки и грамоты!
Официальный соревновательный сезон электролётчиков благополучно завершён! До новых встреч! С уважением А.С. Плотников