Activity
Поясните мне. Бустер ставится только на пульт. То есть усиливает только сигнал с пульта. Но ведь сигнал с коптера тоже надо усиливать?
Ребят, вы скажите бустеры помогут против такого? По тестам смотрел вроде работает. Спутники конечно теряет, но управление остаётся. Мне совершенно до потолка какие у кого дачи и что на яхтах. Политика также другой мир. Я снимаю панорамы городов и природы по миру и просто хочу возвращать своё имущество обратно.
Какие-то действия имеет смысл предпринимать?
На коптере был настроен возврат в точку взлета.
Как это было:
1:17 - первая потеря сигнала. Как будто возникло препятствие в виде дома. Коптер некоторое время висел видимо в тупняке.
1:18-1:36 здесь или дальше если не ошибаюсь коптер улетал в сторону моря, в логах этот момент пропущен, точка просто прыгает далеко назад от берега
1:36 - связь восстановилась на короткое время, я попытался увести его, вроде видел на мгновение режим RTH
1:39 - по картинке видно явный сбой записи логов
1:40 - связь потерялась и больше не возвращалась, пытался увести вправо дальше от глушения
После этого коптер довольно долго либо улетал ещё назад, либо садился вниз — ночью очень трудно понять.
Ну а потом коптер медленно садился и сел в воду. Мы втроём наблюдали как затухли огни в момент соприкосновения и ещё несколько минут стояли молча.
Последовательность примерная, насколько я запомнил
Сегодня утонул Inspire X5 около морского порта в Сочи. Вероятно заглушили с президентского борта (как потом пояснили местные). Там же днем спокойно летал мавик, что и заверило меня в отсутствии опасностей.
Логи:
app.airdata.com/share/NlZSIU/GENERALOverview
Видео:
Что можно сделать в такой ситуации?
Дрон понятно не достать – где-то на дне моря и неизвестно какая там глубина. Плюс соленая вода вероятно сразу убивает мозги. Поисковая операция за 50 т.р. 90% не даст результата.
- Имеет ли смысл биться с поддержкой DJI? Ведь это не запрещенная зона для полета. Разве что прошивка не последняя стояла. Как они реагируют на подобные случаи?
- С правовой точки зрения все, что я нарушил, оплачивается штрафом 5000р. (поправьте если ошибаюсь). Попадает ли результат работы глушилки под порчу чужого имущества? Я понимаю, что раз глушат, значит есть весомое основание, граничащее возможно с нац безопасностью. Ну так а как я должен был узнать о глушении в этой зоне? Предупреждений о запрете полета в радиусе километра точно нет, я искал. Полиция не патрулирует, военных баз и частей тоже нет. Объект со свободным доступом, можно сказать народное достояние, и все такое. Если так разобраться: я заработал честно деньги, но какой-то гондон их утопил.
Можно сделать забавное предположение о возмещении ущерба. Нет, понятно, что и дрона нет и суда как бы тоже. И мои проблемы там не существуют. Но простите какого хрена?
Осмелюсь спросить: есть ли смысл куда-то идти, что-то писать и т.д.? Предлагаю порассуждать.
Прошу без комментов типа “нечего было летать” или “в след раз аккуратнее будешь”. У меня сотка на дно упала, я и до аккуратен был и после. Благо летаю 5 лет. И бил аппараты и терял, и вот теперь утопил.
Если у кого-то был опыт, напишите, пожалуйста.
Последний шот:
Нет, такое было и осенью в +10.
Очень странная дрожь камеры по 1 или 2 осям во время полета. Чтобы оценить дрожь, сделал фотку с выдержкой 1 секунда. По характеру следов от фар машины становится понятно, что за вибрации. Почти осцилограмма получилась.
С чем это может быть связано и что делать?
На банггуде вообще в принципе фантом 4 пропал, и фантом 3 тоже. Или это только я не вижу?
Фантом 3 про, летаю давно, с момента покупки как только он вышел.
Постепенно начинает пропадать картинка, но управление сохраняется. Заметил, что стоит оторваться от земли, как картинка сразу виснет, а потом и вовсе черный экран, и пишет, что слабый прием сигнала. При этом управление четко работает. Садишься и картинка сразу восстанавливается. Взлетаешь – исчезает. Иногда полетаешь где-то и вдруг картинка появляется. Больше может не исчезать.
Про направление антенн и полет вертикально над своей головой я все знаю, отлетал дофига на коптерах.
Где причину искать?
Фотошоп подобные сшивки делает на автомате в два клика 😃
Да вы что?) Не покажете ли куда нажать там, чтобы так склеилось?)
Еще одна фотография из Питера
Технологию съемки разработали сами, т.к. до этого она массово не существовала как таковая.
Скоро еще несколько фоток появятся, а чуть позже и Питер в таком же ключе.
Про камеру вообще ничего не слышно. Она такая же как у третьего или как?
del
Считается ли воздушный змей беспилотником? К тому же он привязан тросом.
Может и к коптеру трос привязать и вот это уже почти воздушный змей. Ну это для тех, кому надо в одной точке подняться и сесть.
Вот вам случай: улетаю на 600 метров – сигнал стабильный. Возвращаюсь, меняю батарею, улетаю и уже на 200 метров начинаются обрывы. На 500 автовозврат домой. И так бывает периодически в разных местах. Почему?
Еще верхняя крестовина есть. Ну хорошо, 200 гр. тоже не так уж мало.
А если вообще снять подвес – фантом полетит? А телеметрия останется на смартфоне?
Скажем, сторонний подвес и отдельный передатчик если? Я так прикинул – штатный подвес наверное 0.3 кг отнимает. Беззеркалка с подвесом будет на 1 кг – минут 5-8 наверное полетаешь)
Но может я не прав.
Что думаете по поводу сторонних камер?
Снято на фантом 3 про, монтаж FCPX, цвет, эффекты, озвучка – там же.
Озвучка ролика это половина его успеха
Сказочный Суздаль
А снимали в jpg или dng? Разница в размере кадров зависит от формата?
Makser, поразительно. Не задумывался пока не зашел в эту тему. Что уж говорить, если мой аппарат разные фотки с разным фокусом делает.
Уберем лучше во избежание многостраничных рассуждений не по теме)
Отвечу, что площадка была подготовлена для полетов и все меры были приняты.
Но давайте к делу.
Вот вам порция dng+jpg: dropmefiles.com/dBqaJ
По ссылке есть фотографии до падения и после падения.
Нужно сказать, что падение было довольно мягкое, и обошлось без ремонта.
Странно то, что на многих снимках фокус в центре кадра сбит, а по краям нет. И это никак не связано с падением, потому что этот эффект наблюдается на тех и других фото.
Кроме того, на разных фотографиях с одного аппарата – разный фокус. Как все это может быть?
Владельцы 3-их фантомов, поделитесь пожалуйста примерами видео непосредственно с камеры, без обработки.
Phantom 3 Pro, 4K, контраст и насыщенность занижены: dropmefiles.com/yDh78
Айфон 6. 20-30% за 20 минут полёта. А на холоде (около 0 градусов) на оставшихся 40% уже выключается.
У кого-нибудь есть проблемы с быстрой посадкой аккумулятора в смартфоне/планшете? Улетает с огромной скоростью. Кто как справляется??
С недавних пор как я понял в прошивку добавили какой-то особо хороший HD-линк? Во всяком случае что-то такое мне радостно сообщило приложение. Теперь картинка сыпется в нескольких десятках метров. А бывает и на 500м улетаешь и все гладко. Но в целом снимать стало очень сложно, картинка очень часто сыпется. Это только у меня так?
Ну тут уже выбор между 30 и 60. Ручные камеры уже многие пишут и 60, но матрица и динамический диапазон не такие, как у марка 3, скажем. Ну и оптика, конечно же. Только из одного фантома ролик не сделаешь. Но это уже не по теме.
Он не всегда кривой, хотя бывает. Но брать только из-за этого… Много тут профи которым реально нужно? 😃
Он бывает кривой в самый ответственный момент.
Когда я вижу у кого-то кривой горизонт, это просто финиш. Становится грустно. Я не знаю как объяснить очевидную вещь. Ну просто он должен быть ровный и все. Ровный. У вас машина тоже с креном на одну сторону ездит? А дом тоже завален? А планшет в руках вы тоже не горизонтально держите?) телевизор повесили, ну подумаешь не ровно)
Ну ровный он должен быть, горизонт, ровный.
Друзья, ну это же базовая вещь.
Да, поэтому приходится переплачивать за 4К. Компенсируем таким образом несовершенство техники.
А еще 4К более детализирована при переводе в 1К.
4К нужно как минимум для исправления вечно кривого горизонта на всех подвесах такого типа, а на фантоме особенно.
Летать и не заморачиваться.
Мой вообще пришел в мятой вскрытой коробке, пыльный, а один мотор тупо не крутился из-за какой-то грязи или чего-то внутри. Осторожно покачал его довольно долго и так понемногу раскрутил. Отлетал уже несколько раз – все ок.
Лаги у Note конечно не очень критичные, но летать видимо не очень комфортно.
Серьезно? То есть на видио на Note 4 это называется лаги? И айфоны/айпеды показывают все ровнее?
Сейчас ради интереса посмотрел как это на андроиде.
Вы серьезно называете это не очень критичным лагами? Да вы шутите?
Друзья, просто пользуйтесь айфоном. Вы познаете комфорт взаимодействия с техникой, а заодно и приобщитесь к другому уровню качества, от которого потом уже не отказаться.
На айфоне 6 картинка ровно такая же как с самого фантома на этом видео.
В настройках ничего не трогал, никакие софтовые-аппаратные декодирования не переключал, из фона никогда не выгружаю приложения. То есть в фоне у меня висят все, которые есть на устройстве. Авиарежимы и прочие “гугл-сервисы” – не, не слышал.
Всем кто хочет уже сейчас дублировать картинку на большом внешнем экране: двумя кликами можно отправить лайв-картинку с экрана iPhone/iPad на Apple TV, а с него проводом на любой монитор или телевизор с hdmi-входом. Есть плюс и он же минус: на экране будет полное дублирование со всей телеметрией.
Про андроид не в курсе.
По родному подвесу остался вопрос, у него все же есть “рабочий ход” в горизонтальной плоскости? Если да, то мой предыдущий вопрос снимается.
Не в плоскости, а по оси. По всем трем осям подвес стабилизирует камеру. Картинка получается “как со штатива” или “как по рельсам”.
daltair, супер видео.
Не страшно над водой летать?